Olio Castrol o Shell? Pareri?

Sono tutti e 2 ottimi lubrificanti...io lo shell lo usavo sulla Fiat al posto del selenia...era lo shell helix ultra 5W30...e quando avevo la Golf un paio di tagliandi li ho fatti con lo shell al posto del castrol...

Io ti direi di provarlo (lo shell) e di rimanere tranquillamente su una gradazione di 5w30...

 

Prendetela con le pinze, ma pare (fonti interne) che già dall'estate scorsa sia in atto un contenzioso tra Biemme e la Castrol. Secondo Monaco quest'ultima potrebbe co-responsabile dell'affaire catena di distribuzione, ma può anche essere che i problemi siano di altra natura e queste siano chiacchiere da bar.

Sta di fatto che il Castrol non è un gran olio, infatti (scheda di sicurezza alla mano) la dicitura "full synthetic" è quantomeno impropria. La base di partenza è minerale, severamente raffinata, tant'è che sul mercato tedesco è stata vietata quella dicitura.

Uno dei pochi oli realmente "full synthetic" -e di qualità certamente superiore- è il Bardhal.

 

E, sì, usare uno 0W-30 è una stronzata, serve solo a far mangiare più olio. A meno che non abitiate proprio in qualche zona alpina con inverni da -20°

 

Olio Castrol o Shell? Pareri?

Di Shell non esprimo un parere riguardo i lubrificanti perché non li ho mai provati. Al massimo qualche volta ho messo del V-Power diesel nel serbatoio per "fare pulizia" al motore, ma a che prezzo!

Riguardo Bardahl, invece, posso dire che tutta la gamma di prodotti in generale è di qualità superiore alla concorrenza; è meno diffuso perché hanno la "pecca" di investire meno nel marketing concentrandosi più sul prodotto.

Per esempio usando il Bardahl nella moto, la differenza si sente eccome rispetto all'olio consigliato da Honda.

Per la tua macchina puoi usare l'equivalente del Castrol Edge, che se non ricordo male è il Bardahl Technos (che oltretutto è anche addizionato con Fullerene), comunque controlla che rispetti la specifica BMW LL-04.

 

Olio Castrol o Shell? Pareri?

Io ti consiglio, almeno per quanto riguarda l'olio, di comprarlo da un ricambista o in una catena (ad es. Norauto). Non hai idea di quanto olio contraffatto ci sia in giro. Motul e Castrol in primis a quanto pare, ma il problema riguarda un po' tutte le marche al top.

 

Ciao concittadino, quoto quanto dici, qualcheduno nutre dubbi anche per il BH. venduto in italia... di questo passo!!!

 

Olio Castrol o Shell? Pareri?

'Giorno! Intendi per la composizione del Bardahl o la sua "autenticità"?

 

Si infatti, mi sembrava di aver letto che occorre vedere i loghi che ci sono sulle lattine e comunque dove è stato confezionato....poi sai se ne dicono tante, c'era pero un invito dato forse lo scorso anno da ICE (ing. di roma che fa campionati vari), a Beppe (AR) di abbandonare il bhardal per lo SH.....

 

Quoto al 100%

Se lo dice Luca è probabile che sia così.

Ma ad oggi non riesco ad avere lumi sulla possibile riduzione delle temperature d'esercizio, molti anni fa sulla mia vecchia Uno Turbo, dopo aver provato i migliori olii del mondo alla ricerca della riduzione delle temperature d'esercizio, provai su consiglio del mio meccanico di fiducia lo Shell Elix Competition, che si trovava da qualsiasi ricambista a meno della metà del prezzo dei vari Motul, Castrol, Valvoline, etc... e come per incanto ebbi una riduzione di circa 10°.

 

Ultimamente leggendo sugli olii mi sono imbattuto ,(ma non ricordo deve), che il miglior olio in vendita attualmente è il PACHELO, italiano, forse prodotto a Verona che si può acquistare solo on-line e costa una cifra.....però non so chi lo abbia gia usato...

 

Credimi, è meglio non imbattersi in questa discussione, ci sono centinaia di post al riguardo e non si è giunti a nessuna conclusione.

Probabilmente ogni motore avrà un olio più adatto.

Di test comparativi in rete ce ne sono a non finire, ma da quel che ho visto spesso i risultati sono molto diversi.

 

E visto che ne parliamo che ne dici del Kroon oil, maggior produttore di olii per trazione europeo (sede Olanda?) anche questo è cerificato TUV 100% SINTETICO

 

Olio Castrol o Shell? Pareri?

Sì, oltretutto i loghi vengono anche cambiati più o meno spesso, per arginare il fenomeno (un po' come è avvenuto con le nuove banconote da 5 e 10€).

Io in ogni caso mi orientavo sul Bardahl quando facevo da me i tagliandi sulla vecchia; per l'attuale ho sfruttato lo sconto del servizio di valore Bmw e confermo che fino a tre settimane fa mettevano ancora il maledetto Castrol, sempre con la maledetta gradazione 0W-30. Spero ce ne libereremo presto.

 

Dico che confermo la mia ignoranza in materia, è la prima volta che lo sento nominare

 

Non sminuirti che ne sai ( e come), coso mai, visto che ti piace informati, oltre a qualche ricerca su questo,( potrebbe servire per il futuro).... ti do un altro spunto di ricerca: - sempre letto e scordato il sito, un altro produttore a livello (oserei) mondiale di olii e una compagnia Russa di cui non ricordo il nome, anche essa fa lubrificanti per tutti gli usi, non solo ovviamente automobilistici, che poi vende come base per i prodotti di molte compagnie dai marchi più conosciuti.....questo olio chiamiamolo sconosciuto ovviamente sintetico 100% dal costo di forse 5E al litro ,qualcuno lo usa per correre sembra ottimo, oltre non so, ti passo la palla........ ciao

 

L'ultimo tagliando (dei miei, quelli intermedi tra BMW e BMW) me lo ha fatto proprio Luca (ICE71) e chi meglio di lui può sapere quale olio migliore ci sia per un motore avendo l'esperienza in pista?

Detto questo però, posso asserire senza alcun timore di essere smentito, che alcuni olii che presentano caratteristiche eccellenti, per alcuni motori potrebbero essere sprecati, quindi nella scelta di un olio lubrificante a mio avviso bisogna tener conto sempre del motore in questione.

Ultima pillola: è meglio avere sempre un olio pulito di minor qualità che il miglior olio in circolazione per svariate decine di migliaia di chilometri.

Non so se si è capito, ma sono contro i Long Life, anzi ... sono contro l'utilizzo di olii per 30.000 km.

 

OK bene e che olio ti ha messo?, certo che 30ml io non li ho mai fatti max 15ml (nonostante le rimostranze della metà), si anche io sarei intenzionato a mettere un LL1 o simili ma mi sembra che per le tolleranze delle ns auto non vadano bene poi giusto chiedere a LUca..