No, non ti preoccupare ho capito le tue sane intenzioni e ti ringrazio. Fortunatamente la macchina non mi è stata spacciata per M, mi è stato detto che era stato montato un pacchetto estetico non presente all'origine, tutto qui...da ignorente io supponevo fosse una versione interni msport, ma ho capito che mi sbagliavo...:wink: Poi con la cifra alla quale l'ho avuta stando alle quotazioni, ai commenti degli utenti, ed ai prezzi delle concessionarie ufficiali Bmw, è già un miracolo che me la sono portata a casa Detto questo mi piacerebbe approfondire il discorso airbag, non sono a conoscenza del fattore 1 o 2 stadi, potresti darmi delucidazioni in merito. Grazie mille.
Ah, ok! Se ti riferisci al fatto dell'airbag che secondo alcuni funziona al 70% o qualcosa del genere, si ne sono a conoscenza avendo letto qualche post su questo stesso forum tempo addietro. Comunque va bene così dai. W l'elica bavarese
si si, mi riferivo a quello...l'importante è essere consapevoli...se io domani vendessi la macchina al futuro pruprietario glielo dico che il volante è camiato e che forse può lavorare al 70%...per onestà e per evitare rogne. resta il fatto che dalle foto, se ha riverniciato le modanature, cambiato il volante per estetica (di sicuro aveva il padellone 4 razze) sostituito il pomello ecc era uno che aveva cura, quindi hai fatto un buon affare.
Grazie ragazzi, resta intesoche appena sarà possibile farò un pensierino a modulo modifica, angel e magari cerchi da 17 ihihhhi, ma prima voglio rimetterla in sesto.
Grazie Peppe, ma anche tu non scherzi...poi con quell'illuminazione fantastica....vorrei farlo anche io ma ho visto il reportage che hai postato ed è un lavoraccio, essendo io pigro per natura.....credo che me la terrò arancio
gran bella macchinA fa' sempre piacere vedere bimbe cosi tenute bene:wink: vedrai che non abbandonerai piu il marchio dell elica
In effetti non l'ho mai abbandonato, in casa una bmw c'è sempre stata...anche se sempre di 2° o peggio ancora mano..ihihih ora a valutare la nuova serie 3 che forse un domani potrebbe arrivare, seguendo l'iter di questi anni...purtroppo sono perplesso per tutti i difetti che congenitamente sono nati col nuovo 2.0 diesel da 177....Mi sà che sarò costretto al downsizing pure io ...cioè o il 163 oppure il 143cv....ma sono dubbi che mi faranno riflettere fra 3-4 anni :wink: percui....per il momento mi godo la mia cara bambina "nuova" e chissà che non mi sorregga fino, addirittura, alla prossima serie 3. Ciao
Ragà, ho un dubbio che mi attanaglia la mente, la macchina che ho presentato va bene di motore (consumi ridotti e prestazioni discrete) anche se mi piacerebbe avesse un pò più di verve, non che io ci corra, però un pò di grinta in più da sfoggiare magari in un sopasso obbligato o in situazioni limite non guasterebbe. La mia domanda è la seguente: A prescindere dalla convenienza economica o meno, a prescindere dalla scelta tra modifica o modulo aggiuntivo: - Secondo voi quanto può essere utile o dannoso dare un surplus di cv diciamo 20-25 (max 30) ad un auto la cui meccanica ha comunque già 10 anni di vita e 177.000 km all'attivo? Grazie a tutti quelli che interverranno..
