Nurburgring3

PRESENTE!!

per la GT Open come ti ho detto sono in attesa di risposte dallo sponsor :wink:


pero' una VLN per scaldarsi, mmmmmi tenta!!!

 

Per scaldarsi un'ostia... a maggio saremmo in pieno campionato.


Siu può fare comunque eh...

 

Io per la VLN ci sono.

 

ehehehe parlavamo di culoni............

Ti stavo aspettando

 

ad avere finanze non aspetterei 1 minuto!

 

scusa mauri mi spiegheresti ke non c'ho capito una mazza...

x quando sarebbe?
3000 € a auto o a testa? si ha franchigia? quanti giorni? se è solo l'auto la si può prendere in 2-3?

come dice Andrea se è da meta maggio in su io ci sarei...se capisco...

 

i prezzi variano molto in base alla macchina e all'assistenza che vogliamo,non c'è proprio una franchigia,se ci son danni li si paga,se la si piega MASSIMO si paga 15.000€ (piu i metri di guard rail divelto ) e mi sto informando su durata delle gare,date disponibili in maggio e quantità di piloti che servono.

 

Ecco, non manca piu' nessuno!

Io poi parlando con Mauri di turni da un'ora, che sarebbero 5 o 6 giri, ho provato a pensare a cosa significhi fisicamente, conslusione........ dovrei iscrivermi in palestra!

Il VLN c'e` solo il 29 marzo ed e` da 6 ore, tutti gli altri sono gli ADAC che sono da 4 ore (tranne uno a fine agosto da 6), almeno da quello che dice il sito ufficiale: http://www.vln.de/termine.php

 

ADAC non è mica l'ACI tedesco?

Meglio così... non mancheranno i carrattrezzi di sicuro.


In giornata sento l'uomo sul posto che dovrebbe organizzarci il tutto.

 

infatti stavo pensando anke io la stessa cosa...

anni fà in dopo gara di kart alla sera non riuscivo nemmeno a tagliare una bistecca
sò ke è differente ma anke dopo un'ora di fila al ring non sò i muscoli del collo e braccia come rispondono

 

Confermo la realtà della cosa

 

A me a parità di macchina e pilota (io e 123d) mi stancano molto di piu 10 minuti di Monza che 10 minuti (1 giro, piu precisamente 9min) di Ring... certo che avere una macchina da corsa, solo per le gomme da gara, sotto al culetto è ben diverso.... anche io con i Kart non pensavo di far cosi fatica, ma almeno una bistecca dopo l'avrei tagliata eccome
Continuerò a sognare comunque....

 

Io dopo una gara di kart sono rimasto storto per una settimana anche per le piaghe alle mani e alla schiena (ero incastrato nel sedile), solo giocando a football mi stancavo di piu'.
In auto e' molto meno faticoso le cinture 5 punti aiutano molto a guidare piu' rilassati, rimane il fatto che se dovessi fare adesso due turni da un'ora getterei la spugna subito.

 

bè non sto qui a raccontarti la giornata...ma prova a fare quasi 30 minuti di kart e 5 di pausa x 4 ore di fila su questa pista poi mi dici...:wink:

a me i giri di Monza non mi hanno mai stancato...son andato tanti anni fà,ma,come pista non mi è piaciuta...

amo tutte le piste con curve e controcurve...mi piacciono un sacco e il ring è una di quelle

a maggio ho fatto 2 giri di fila al ring con la 320si e non ero x nulla stanco...ma era un'auto molto soft...se già fosse stata con una M già era più difficile,sia fisicamente ke psicologicamente...2 cose ke in pista sono molto unite :wink:

 

Alberto se vogliamo parlare di karting indoor come la pista che hai linkato te ora....parliamone

 

Bhe c'è kart e Kart...

Una sessione con un 125 di quelli seri o di un 100 con le gomme giuste ti stanca in maniera assurda,forse solo il rugby può stancar ee riempire di dolori allo stesso tempo in così breve tempo.

Però come preparazione e allenamento per la guida in pista non ha eguali.

 

Ho fatto il campionato di Lombardia nel 2006 di karting indoor, alternando la pista a due piani di Varallo Pombia alla ex di Magnago... e anche una sessione a Borgo Ticino con Tony Kart 100....

Bè tra uno e l'altro credo che il più stancante è la pista vera col kart da gara.... però non sottovalutiamo lo sforzo immane di quando fai endourance individuali di 4 ore....dove dopo la metà gara vedi i tempi che si alzano di 2 secondi!!

 

esatto...devi avere una concetrazione poi assurda...non hai specchietti devi sentire se c'è qualcuno dietro la pista ,di solito è stretta...e hai l'adrenalina a mille alla partenza...

anke di più di 2 secondi...

comunque il Kart è bello tosto...io ne ho ancora uno da gara un 125...ma oramai ha i suoi anni...però qunado l'accendo,devo mettere la mano sull'aspirazione se no se prende troppa aria appena acceso si spegne,,poi quando parte è ancora una scheggia...e c'avrà 10 anni

 

Ahaahahaha che spettacolo!! E questo anche oggi con i recenti 100 a presa diretta!! Parti accelerando a tratti e "regolando" l'aria con la mano sul bocchettone!! Poi quando entra in coppia è una belva!!!

Guarda Albe...il meglio che ho avuto occasione di provare è stato l'anno scorso, un Crg 125 6 marce, una bestia! 4 freni a disco pure....:wink:

A me guidare il kart piace un sacco....come mi piace da morire quando scendi dopo una gara vinta con le braccia marmificate!!

 

e il bello è ke finchè giri non sei x nulla stanco...come scendi boom...tutti i dolori di sta terra ti escono fuori