Nurburgring 2

Arrivate le P-Zero!
Bellissime, ordinate lunedi' arrivate oggi direttamente dalla germania, e pensare che le hanno fatte a 10 km da dove sto scrivendo!
e cosi' che si riduce la filiera........

Lunedi' le monto, insieme ai tubi aeronautici per i freni e le pastiglie davanti e gia che ci sono rifaccio le geometrie dell'assetto. Poi chiudo la macchina in garage per riesumarla a settembre per il Ring...........almeno spero.

 

Per quel che mi riguarda e' sicuramente vero, io c'ho messo piu' di un anno ad imparare a portare al limite la mia, dovessi affittare un bestione come l'emmetre potrei giusto portarlo a passeggio. Son lento di comprendonio

 

Se se dicono tutti cosi..

Fondiamo il club dei fermoni???

 

ciao ragazzi...un consiglio x i più esperti di gomme....kosa ne dite di venire con le runflat...sono già un pò consumate..è meglio mettergli qualcosa di meglio???????l..

 

All'inizio va bene finire le gomme che hai.

Poi dipende da come sei fatto, se sei come me le gomme ciofegon(RF) sono un deterrente per il mio deretano e andrei più piano sapndo di non poterci contare.

Però è anche vero che con delle gomme buone puoi andare un pelo sotto il limite ed avere un bel paracadute se le cose si mettono male.

 

mi dici i prezzi di quello che hai fatto? noleggio più 2 ore di corso?

 

Ho sentito l'avis.

Noleggiano 997 Carrera e Carrera S ed RS4.

Se vi dico i prezzi vi sentite male per quanto sono bassi con 200 km compresi al giorno.

Base a Bonn.....vicino Adenau (50 km).

 

Perchè non le dici allora così evito di sbattermi??



ps: cmq occhio che certi noleggi mettono la clausola "No Ring"

 

Esatto!!!

 

Mmmmm......mi tenta provare una gt3.......

Alberto.....che si fa?

M o Gt?

 

allora... pago 999 euro noleggio e 360 euro per 2 ore di corso con pilota...
che voi sappiate... esiste a pagamento 1 assicurazione tedesca che copra la franchigia di 17000 euro in caso di botta in pista con m3?
perchè.... mi fa paura questo scoperto... 1 po' violento...
quasi quasi conviene noleggiare una cayman s o carrera s alla avis...
ho visto che tra poco avran disponibile anche r8....
ma nessun noleggiatore tedesco ha una z4m coupè o m3 a prezzi onesti? in effetti... 999 al giorno con quello scoperto è 1 fucilata..... bella

 

Pure se fai due ore con un pilota-istruttore non è facile tirare al limite e rischiare di sbattere, è più facile magari che ti scappi la macchina se non la conosci.

Ripeto, IMHO, noleggiare la M3 per la prima volta non è saggio, io avrei preso la 135i.

 

Qui quoto Spinno.... cioè.... secondo me andare al RIng per la prima volta con auto così è decisamente "stupido".... il Ring è un posto che non perdona...mai... e va pres per gradi...

prima di poter tirare sul serio ci vogliono giri su giri di esperienza...

io rimango dell'idea che la cosa miglioe sia noleggiare una Golf GTI, c'è un nleggiatore che la ha con assetto e piccole modifiche ai freni. Auto perfetta per inziare a conoscere il Ring, bel telaio, motore cmq potente, bilanciata, neutra e sincera...:wink:

 

Già!!!