Nuovo sistema ISIS!!!! Attenzione!!!

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mi è capitato...........

nei refresh si memorizzerà gli errori secondo me .

vabbe ma uno che ha un cntech in casa e non può provarlo.........boh!

 

non ho capito scusa... intendi gli errori modulo?

rispega per favore che oggi son duretto :wink:

 

isis questo sconosciuto !

 

sistema program per programmazione veicolo versione taroccata

 

Qualche novità a riguardo?

 

Mi è giunta voce che ripristinando la mappatura di serie e cancellando gli eventuali errori presenti in ECU si possa aggirare l' ISIS...:sbav:

 

Per quanto riguarda la disgnostica nessun problema, provato io personalmente con ista/d... la diagnosi la fa tranquillamente.

sulle programamazioni... io non credo gli freghi piu di tanto se l'auto è mappata o no... non c'e il controllo di coerenza , ad ista/p interessa che la centralina sia la sua con il telaio giusto...

già testato!

 

Certo, già provato anche con l'operatore online da Monaco proprio alla ricerca di manomissioni o fuorigiri.

 

testao con collegamento ON-line diretto.

L'importante è che non ci siano errori sulle programmazioni.

Mi spiego: se è stata mappata con RSA sbagliato (e quindi mancato avviamento) è necessario "pulire" tutto per bene.

 

quindi rimettendo la mappatura originale e ripulendo gli errori la diagnosi ISIS non rileva nulla, ma se per ipotesi l'auto si guasta in mezzo alla strada e viene portata in officina BMW con il carroattrezzi come si fa a ricaricare la mappa originale e ripulire? almeno chè ci si porti dietro il mappatore in viaggio la vedo una cosa impossibile, a quel punto l'auto arriva in concessionario con la mappa e viene beccata dalla diagnosi con decadenza immediata della garanzia.

Stesso discorso per i tagliandi.

 

seguo

 

non ho ancora capito....ma l'isis viene collegato a tutte le auto che entrano in assistenza? Anche per un semplice cambio olio?

 

riesumo la discussione perche' ho appena avuto uno scambio di MP con AR147 che mi e' piacuto molto per quel che riguarda una probabile mappa........mi e' piaciuto molto meno il fatto che la garanzia decada inesorabilmente....ricordo che la mappa della mia ex ex ex E91 nn fu mai scoperta ma non avevano questo sistema di checksum all'epoca oppure non lo usavano come oggi.....

Per cui credo che per ovviare il problema la scelta di avere un'altra ECU da chippare sia quella migliore anche se costosa......e quindi,a proposito di costi,come si fa a sapere che ECU monta la mia 320d 184cv del 2011 in modo da iniziare le ricerche per verificare se si puo' pagare poco??

mi confermare che la centrilna si chiama

edc17c41??

 

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Cambiando la ecu non ci sono problemi in quanto, ricollegando la vecchia, si riallinea automaticamente (chilometraggio, chiavi, ecc ecc) e nessuno se ne accorge, nemmeno in BMW.

Rispondendo ad MV, dovrei prima fare una identificazione della tua in quanto bisogna cercare una ecu che abbia una versione hardware e software compatibile (non sono tutte uguali purtroppo).

 

ok allora il problema dati si risolve

e per la storia della accessibilità fisica che si rischia di spaccare la scheda levando il mastice ecc...? risolto?

 

Quindi il problema non è solo trovare una centralina di un 320d 184cv qualsiasi ....c'è ne vuole una particolare azzo !....questo oltre al prezzo lo vedo un bel casino

Come risolverlo ?!!devi visitare per forza la mia centralina prima ??

Mentre gabo

Se io mettessi un modulo e possibile fare una mappatura ad hoc ??esempio se io volessi un incremento della coppia e potenza sopratutto ai bassi regimi per poi incrementare la potenza dolcemente senza strefare diciamo passando i 200 CV senza esasperarla !!??.... Si può fare col modulo ?o e una cosa standard ?

 

si fa senza problemi:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?234408-novit%E0-2012-il-nuovo-modulo-CnTECH-CR7

 

Ok letto

Non mi è chiaro un passaggio però nel senso vedo che ha ben quattro regolazioni di Potenza e quattro per la coppia...... però leggo ance che volendo e mappabile con un pc portatile ....ho capito bene??

Vuol dire che si potrebbe ottenere quello che desidero io con una mappa ad hoc in una determinata posizione degli switch?

Nn so se mi sono spiegato:-)