Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

Dipende, se ti fai da Féagne a San Daniel allegramente...ti credo

 

ahahah...ma a dire la verità anche quando la guido io e azzero il consumo comunque non vado sopra i 12...facendo percorsi misti..boh secondo me qualcosa non quadra

 

urca,vero!

pasion tanta.. ma fai bene,hai sempre sotto controllo la cosa

 

Una volta che sei lì, non è quel minuto perso a trascrivere...poi con calma la sera ho tutto il tempo d'inserire i dati. Se clicchi in firma il valore più basso c'è quasi tutta la cronostoria della ex E39.

 

ecco , io rifarei diagnosi!

quindi riesumando , i valori turbo e rail son giusti?

la pompa premandata nel serbatoio va bene?

flussometro è ok?

 

avete provato a non guardare quel consumo e fare direttamente dal benzinaio ?

 

Un bel additivo liqui moly con poco gasolio ?

 

In fattura era citato?

 

taglialo a meta col seghetto.

però dubito che si intasi cosi in fretta.

se avessi iniettori ko, a minimo trema o va a 5.

se avessi pompa mandata dietro che spinge meno gasolio andrebbe anche piu lenta

se avessi regolatore pompa common rail ko, il minimo oscilerebbe e se lo stacchi a minimo l'oscillazione scompare

se avessi rail ko, a 1600 o 2000 bar agli alti non ci arriverebbe

l'egr funziona bene?

 

stacca anello metallo e guarda dentro staccando tubo che sale dal intercooler con auto prima in moto e vedi se pistoncino si muove o se c'e' troppo sporco.

 

Ritornando ai consumi voglio volevo far notare che in un viaggio a Strasburgo fatto da me lo scorso anno e rispettando in modo sparato le indicazioni del codice stradale, sia in Italia che in Svizzera, Germania, Francia sono riucito a fare una media di 15.4 km/l, come testimoniato dal pieno fatto appena prima di entrare a Strasburgo di Km residui 1113 (notare il parziale di 527 km, ovvero la distanza da casa a quando ho rifatto il pieno carburante).:wink:

 

Ottimo anche io con l ex 530 d manuale andando piano facevo 15 senza problemi col 535 step invece 8 10 un abisso

 

E' risaputo che nell'extraurbano ed autostradale i sei cilindri danno il meglio di sé, a prescindere dal tipo di trasmissione. Viceversa, mettili un pò a girare nel traffico urbano e li crocifiggi. Oltre a fare contenti i benzinai.

 

chiaro che si.

 

Io col mio x3 che ha circa 330 cv in città vado sui 9 di meno non fa perché con 1/4 di gas e il cambio che Sfrizionate ne fa poche e niente , di terza e' proprio diretto ,mi consuma molto meno del 535. A 130 chiaramente beve di più del 535 .

per fare 8 netti devo superare sempre 200 km orari per tutto il pieno . Sennò anche 12 mi fa

 

c'è ne fossero di macchine con 300 e passa CV a benzina che hanno maggior prestazioni e consumino meno......