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Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da beckervdo, 13 Aprile 2012.

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  1. 27 Dicembre 2012 #401
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    si questo e' vero comunque 60mila anche a fare la spesa non sono 150mila anche solo fatti in autostrada.
     
  2. 2 Gennaio 2013 #402
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Finalmente oggi sono passato dal pompista.

    Fatta la diagnosi mi tira fuori 3 errori:

    - filtro gasolio sporco/intasato

    - candeletta n°6 a massa

    - livello pressione rail PRV troppo basso

    Ha resettato gli errori ed "alzato il minimo".

    L'auto non traballa più al minimo ed ai 1500-1600 rpm.

    Resta solo l'incognita del consumo. Mi consigliava di tornare in BMW, poichè magari a seguito del tagliando hanno aggiornato o non hanno aggiornato qualche software di gestione e quindi consumi più alti. Anche perchè da diagnosi non risultava nulla ed anche i parametri di iniezione erano tutti corretti.

    Mi suggeriva anche che questo potrebbe esser stato generato dall'esser più fluida dopo il tagliando e che quindi ora la potenza sia effettivamente tutta disponibile al pedale del gas. Insomma che siano tornati i 231 CV e quindi i consumi siano quelli reali ora.
     
  3. 2 Gennaio 2013 #403
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Spero per te che hai risolto !

    in caso di qualche dubbio chiedi pure !

    ma filtro gasolio ogni quanto lo cambi ?
     
  4. 2 Gennaio 2013 #404
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    L'ho cambiato in occasione del tagliando circa 3000 km fa.

    Si vede che non avevano resettato l'errore.

    L'auto prima di me non vedeva un tagliando da 60mila km.
     
    • Armec
  5. 2 Gennaio 2013 #405
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    60 Mila ?

    assurdo , per me che ogni 10 Mila cambio olio filtro gasolio filtro olio .

    ora va bene?

    speriamo che non era diventato grasso e otturato tubo mandata olio turbina
     
  6. 2 Gennaio 2013 #406
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Sì...chi l'aveva prima di me non era molto ligio nel far tagliandi.

    Quando arrivo ai 130mila vado di coppa ed olio cambio nuovo e faccio controllare EGR e condotti di sovralimentazione.
     
  7. 2 Gennaio 2013 #407
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Da amico ti consiglio di fartela disattivare l 'egr di togliere kat e FAP e rigenerazioni e levare lamelle .

    almeno parti con tante rogne che non avrai mai .
     
  8. 3 Gennaio 2013 #408
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Appena sono fuori garanzia vedrò il da farsi.

    Anche se da quasi ingegnere ho diversi motivi per non disattivare nulla :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Comunque confermo che il minimo ora non è più instabile e non ha più nessun problema intorno ai 1500-1600 rpm.

    Tira molto più lineare ed in maniera corposa.
     
  9. 3 Gennaio 2013 #409
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.507
    2.160
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Da non ingegnere (anche se qualche missiva al lavoro mi titola così :lol:), ti quoto.

    Se l'auto va bene lascia tutto com'è.
     
  10. 4 Gennaio 2013 #410
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Mi ha slittato sul dritto ad 80 all'ora in 3a piena :eek:
     
  11. 4 Gennaio 2013 #411
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Si a volte succede, se si ha una velocita statica per certo periodo di tempo e poi si da gas improvvisamente e pesantemente a tendenza a slittare circa un 300/400 rpm, ma non sempre.Sia su questa che su l'altra è sempre successo, i cambi hanno un comportamento praticamente identico, l'unica osservazione fatta è che questo con il joystick lo trovo in sequenziale un po piu rapido nella risposta, ci sarà stato un upgrade del software (non ho lo sport).
     
  12. 4 Gennaio 2013 #412
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Nono...non mi hai capito. Il regime era statico sui 2000-2500 rpm mi ha slittato l'auto con gli pneumatici.
     
  13. 4 Gennaio 2013 #413
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    ah... quindi ha lampeggiato il famoso triangolino arancione (se abilitato), meglio così.:wink:
     
  14. 4 Gennaio 2013 #414
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Esattamente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 4 Gennaio 2013 #415
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.507
    2.160
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Succede spesso :lol:
     
  16. 4 Gennaio 2013 #416
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    a me non succede mai in terza marcia a quel regime,ma avete le gomme lisce?
     
  17. 4 Gennaio 2013 #417
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Si e no. Dovrei cambiarle. L'auto è ancora sui binari. Se metto l'euro nel canale principale ci sono di poco sul bordo argento.

    Lunedì porto l'auto dal carrozza. Una strusciata attorno alla posteriore sinistra, un piccolo ritocco sotto al faro anteriore destro, due puntini sul cofano da metter colore. 250€ :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 4 Gennaio 2013 #418
    crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.939
    13.402
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    ...avranno un falso contatto nel cruscotto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> >:>
     
  19. 4 Gennaio 2013 #419
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.507
    2.160
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Io ho quotato [MENTION=15838]viperino[/MENTION] sul fatto che il triangolino s'accende spesso, ma non ho specificato le condizioni in cui avviene ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 4 Gennaio 2013 #420
    Mauretto

    Mauretto

    27.225
    2.491
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Oppure e' la strada viscida >:> ...il che comunque e' possibile ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ( pressupongo chiaramente)

    A me succede qualche volta ( avendo il cambio manuale) stando in terza affondo e slitta...anche a 80 all'ora ma in quel caso e' la strada che e' viscida
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2013
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