Nuovo acquisto BMW 335i Msport E93 cabrio

Il problema di quando mi ingarello è che sotto al tutor non freno...e vai book fotografico!!!

 

Per una E93 335i è un ottimo consumo....

 

Consumi: con tutto il rispetto, ma perché non si riescono a fare mai due commenti un minimo oggettivi??? L'N54 (e ancor più l'N55) è un motore con un eccellente rendimento, che gli consente, in circostanze normali, di consumare relativamente molto poco. Poi se uno affonda energicamente sul gas ogniqualvolta deve riprendere velocità, ovvio che con (minimo) 306cv i consumi salgano parecchio! Ciò non togle che percorrere a 130 costanti 11-12kml (anche 13 nel caso dell'N55) è un risultato eccellente! Così come viaggiare con un filo di gas in extraurbano consente medie davvero apprezzabili.

Il ciclo dove invece soffre parecchio è quello urbano, in cui con fatica si sta sopra i 6,5/7,0kml (con cambio manuale, con step non ci si arriva).

D'altronde, al di là delle nostre sensazioni più o meno attendibili, TUTTE le riviste specializzate che hanno provato l'N54 ne hanno esaltato le doti di consumo, tutte.

Quindi non posso che confermare le sensazioni del nostro neo335ista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Elaborazione motore: come osservato da Gaeta (mi pare), 360cv è una soglia alla quale si può arrivare in tutta sicurezza. Con adeguamenti dell'impianto di raffreddamento, 380cv circa possono rappresentare un obiettivo ragionevole. Andare oltre, imho, comincia a risultare un pelo rischioso, sempre che si intenda sfruttare per bene le potenzialità del motore, perché se si vuole godere giusto per qualche affondo da semaforo a semaforo (come ahimè fanno in tanti) allora ci si può spingere senza problemi a 400/420cv.

Ma torniamo sempre attorno al solito discorso: ha davvero senso? Mi rivolgo al nostro amico 23enne: ma ritieni davvero che 306cv che ti sparano a 100kmh in 5"8 e che ti fanno doppiare il traguardo dei 1000m in 25" circa ti vadano stretti? Perché invece (consiglio personale) non impari a sfruttare per bene la sua enorme riserva di potenza, imparando a gestirla lungo un bel percorso montano oppure, di tanto in tanto, in pista?

Poi, quando l'avrai "frustata" per bene, potrai pensare ad uno step successivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ecco, forse la prima cosa che ti consiglierei di fare da subito è adeguare l'impianto di raffreddamento, magari con i pezzi del Power Kit ufficiale BMW Performance (ventolone 850w + radiatorino supplementare acqua), in quanto N54/N55 soffrono inesorabilmente di "bollenti spiriti" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sagge parole

 

ciao, mi iscrivo anch'io e ti faccio i complimenti x il mezzo. :sbav: Se vuoi sapere alla lettera che accessori monta la tua car inserisci le ultime 7 cifre del numero telaio "VIN" qui: http://bmwvin.com/ troverai tutti gli optional.

e poi foto foto foto

 

Quoto tutto quello che dici Gio,tranne 2 cose:Non Gaeta,ma e'MICHELAZZO GATALETAe poi sui consumi,sicuramente li puo' fare i 13,non c'e' dubbio,ma realisticamente parlando no,perche' non prendi un 335 per andare cosi',capisci,tanto meno se hai il performanceQuindi realisticamente parlando si possono fare i 8-9 km/L...non so se mi sono spiegato....il PK e' la prima cosa da fare QuOTO AL 100% costa un po' e ti da meno cv di una rimappa da 450 euro,ma come affidabilita' non c'e' paragone....infatti i miei step saranno:PK+IC+Rimappa+downpipe per andare sui 380 cv senza problemi....ora scappo,vado a fare la seconda pistata a MonzaCiao Gio,fatti vedere ogni tanto anche sul mio 3D,lo so che e' pieno di kagate,pero' ogni tanto qualche cosa di sensato c'e' /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

interessante......non lo conoscevo!!!

 

metti le foto o rischi il ban

 

Certo che non prendi un 335i per viaggiare con un uovo sotto il pedale del gas, ma è inoppugnabile il fatto che, laddove si voglia andar tranquilli (e, vivaddio, mi pare una cosa normale) questi propulsori ti consentono di consumare relativamente poco, attestandosi senza particolari difficoltà anche sui 10kml (ovvero, se si fa autostrada a velocità di codice sensibilmente meglio, come sopra indicato).

Una M3 4.2, ad esempio, a 130 costanti si piazza a meno di 8kml! Ed è qui che sta il grande pregio degli N54/N55: se voglio sfruttarlo, consumo, com'è giusto che sia; se voglio andare piano, riesco anche a limitare gli esborsi dal benzinaio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dopodiché, certo che la media con un utilizzo "ragionevole" del 335i si piazza necessariamente tra gli 8 e i 9kml al massimo.

Aggiungo che trovo peraltro non eccessiva la richiesta di benzina anche durante le sgroppate: lungo tutti i 430km della "Cannonball Run" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> dolomitica del 6 ottobre scorso (@Loritz, [MENTION=12640]rikki72[/MENTION] e [MENTION=27321]FASTMECHANIC[/MENTION] sanno cosa intendo) il mio consumo medio è risultato di 5,7kml, che per me è parimenti un risultato eccellente!

Per quanto concerne la frequentazione del tuo 3D [MENTION=44943]The Oak[/MENTION], ultimamente latito un po' in generale sul forum... Mi stanno mancando un po' gli stimoli...

Buona domenica a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

PS perché non mi fa citare LoritZ? Riprovo: [MENTION=34691]LoritZ[/MENTION]

 

complimenti per la nuova arrivata.....

 

...Mi spiace.......comunque tornando al discorso consumi se me la parogoni ad un M non c'e storia...ieri in pista ad esempio,pensavo di consumare molto di piu',25 minuti a Monza ho fatto andare sui 10-12 litri.............

 

Mi sa che ti ricordi male, non ho mai scritto nulla di simile Michele /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Soprattutto col piede che mi ritrovo non faro' mai 1.200 km con un pieno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusami, allora chi era???

 

Col mio 320d ora col modulo di Gabo ne faccio 900 di km con un pieno di 60L. Andatura media in autostrada sui 140-50 e cruise control appena posso

 

A quell'andatura ne faccio 900km anche io senza problemi...ma c'era un utente che ne aveva fatti 1200km ma non ricordo chi!!!

 

Lo confesso ero io!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Qualcuno con una panda a metano

 

ma porca vacca ragazzi, vi rendete conto che la mia polmoncina ha fatto 1275km con un pieno? andatura 110/130 in autostrada..l'anno scorso, andando in vacanza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma avevi bucato una gomma o ti stavi facendo trainare da un camion....come hai fatto a afre 1200 km a quella velocita'???????