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Nuovi upgrade alla creatura

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da 3355hotwheels_123, 22 Maggio 2011.

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  1. 29 Dicembre 2011 #1021
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
    192
    13 Agosto 2008
    Reputazione:
    22.751
    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    Cambialo ormai è out :sad:
     
  2. 29 Dicembre 2011 #1022
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    Azzo vedo solo ora mi spiacere tantissimo
     
  3. 29 Dicembre 2011 #1023
    Pelice

    Pelice Primo Pilota

    1.021
    80
    1 Settembre 2011
    Reputazione:
    72.824
    e46 325 Ci 2004
    ne ho visto per caso uno oggi su subito.it in friuli a 120 euro.. non so se può interessare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    edit: non lo trovo più.. solo x 318 :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi spiace
     
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Dicembre 2011
  4. 29 Dicembre 2011 #1024
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    • Armec
  5. 29 Dicembre 2011 #1025
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    a quanti pin è il tuo cris??
     
  6. 29 Dicembre 2011 #1026
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    grazie ragazzi, apprezzo veramente molto il vostro interessamento e la vostra solidarietà

    @ Rik: non lo sò, non mi è passato per la testa di guardare, tantomeno stasera che ho le palle veramente girate perchè funziona sempre peggio, per fare 40 km si è bevuta quasi 20 euro di benzina e l'indicatore dei consumi non sta a zero nemmeno da fermo in folle ](*,)](*,)](*,)
     
  7. 29 Dicembre 2011 #1027
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    per il momento prova a scollegarlo (magari beve meno),almeno fino a che non lo cambi
     
  8. 29 Dicembre 2011 #1028
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    visto che peggio di così non può andare domani lo scollego e provo a vedere i consumi
     
  9. 29 Dicembre 2011 #1029
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  10. 29 Dicembre 2011 #1030
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    grazie anche a te Michele, domani vado in officina e vediamo cosa pensa di fare dopo aver combinato il malanno
     
  11. 29 Dicembre 2011 #1031
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ma non e' che anche la valvola disa fa la pazza?
     
  12. 29 Dicembre 2011 #1032
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    prima che procedesse al lavaggio l'auto funzionava bene, lunedi scorso in autostrada di ritorno da Trieste ha preso i 200 in un batter d'occhio e non segnava consumi anomali...

    quali altri inconvenienti avrebbe potuto portare la valvola disa ?
     
  13. 29 Dicembre 2011 #1033
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    la disa ko lo fa lavorare strano,non tira,consuma e a volte ti fa accendere la spia motore

    a me creparono le lambde assieme alla disa...una bella spesa
     
  14. 29 Dicembre 2011 #1034
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    sarebbe la prima volta che pulisci il debimetro e rompi la disa..
     
  15. 29 Dicembre 2011 #1035
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    no,magari e' una cosa casuale,certe cose si rompono da sole col tempo ed usura
     
  16. 29 Dicembre 2011 #1036
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    ma non ci sono rumori sospetti da poter pensare che la disa sia danneggiata...
     
  17. 29 Dicembre 2011 #1037
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    per verificarla devi estrarla,fa un rumorino come se sentissi le valvole leggermente

    la mia andava perfettamente,tutto un colpo il motore ha iniziato a perdere potenza e simile
     
  18. 29 Dicembre 2011 #1038
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    in effetti questo l'ho notato, anche se il rumore non è molto evidente come questo:

    http://www.youtube.com/watch?v=s82CIF28zhU
     
  19. 29 Dicembre 2011 #1039
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    dipende dai casi,pare un cigolio
     
  20. 30 Dicembre 2011 #1040
    moret330

    moret330 Secondo Pilota

    664
    41
    13 Novembre 2006
    Reputazione:
    7.056
    330ci cabrio+330ci smg
    secondo me non è la DISA...perchè la sua funzione è creare un collettore a lunghezza variabile, praticamente la valvola normalmente è aperta e ciò consente un maggiore volume d'aria agli alti.....sotto un certo regime invece, la valvola viene attivata e quindi chiusa, ciò diminuisce il volume globale ma aumenta la velocità dell'aria e ciò favorisce la resa ai bassi....nel tuo caso penso sia un problema di letture sbagliate del debimetro che vanno ad incasinarti il rapporto aria benzina
     
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