Nuovi upgrade alla creatura

OOOK vado a vedere il volante M di cristiano nel mercatino.. hihihihi scimmie maledette!!

 

cambiati i ring anche io e Pelice sulle nostre 325ci,messo i Beisan

 

Mi fischiavano le orecchie.....

si è quello il kit....ottimo direi anche ad averli in mano si vede che è roba buona, il materiale è il medesimo dei più rinomati che monta Mic. Ormai io è più di un annetto che li monto ed è perfetta.

Cri...ma dopo...per il montaggio...fammi capire.... :-)) io faccio il vanos mentre Rick mi pulisce i lenticolari e tu lucidi la macchina a Rick e facciamo la ruota della felicità? :-))

 

R: Nuovi upgrade alla creatura

Basta che alla fine non ci si inchiappetta...

Inviato con telepatia da....

 

Beisan pure io...

Ho spedito il pistoncino una volta cambiato in USA....certo altri costi...mi pare sui 150 euro di tutto...

Se chi fa il lavoro non è un artista rischi problemi...e gl'artisti si faticano a trovare...

 

Ciao Cri,

dunque il materiale come leggi nella discussione è assolutamente identico, poi io mica sono di parte, o questo o beisan per me sono gli stessi dato che comunque nessuno può dimostrare la bontà di uno rispetto all'altro, quindi scegli tu.

Per quanto ne so io potrebbero essere prodotti pure dalla stessa azienda in Cina o commissionati nello stesso stabilimento e venduto con marchio diverso come accade per il tonno che ci mangiamo, quello che ti posso dire avendoli toccati è che la lavorazione è perfetta e micrometrica, montano come devono.

Il problema non è l'anello in teflon esterno, quello che si rovina è l'anello sottostante (sono due sovrapposti) che spinge con la propia elasticità l'anello in teflon verso l'esterno, facendolo aderire e creando sigillatura con un velo d'olio. L'originale perde elasticità e non comprime più il tefon contro la camera. Quindi i tuoi alberi non si trovano dove dovrebbero essere, cioè se la tua auto pensa e comanda che ci sia una certa posizione dell'albero, chiaro che se l'idraulica non funziona a dovere la tua fasatura è leggermente diversa/in ritardo. Ecco perchè quando li cambi sembra più pronta, è come accordare un violino, lo senti al piede, lo vedi nei consumi, oppure anche se non erro a Luca gli è sparita una spia dell'impianto a gas quando scannava....se la valvola deve essere ad una determinata altezza per far entrare un dato volume di miscela o far uscire un tot di gas, chiaro che non è ottimizzato se l'altezza e quindi anche il tempo di apertura non sono precisi.

Per il lavoro, se non hai fretta per me farlo è un piacere, solo un pretesto per trovarci, non è un lavoro complesso, quanto delicato in un paio di fasi in particolare, ora arriva il bello e magari ci si può trovare. Chiaro che se per qualsiasi motivo, timore, comodità preferisci farlo fare ad un meccanico (che però ti devi accertare che l'abbia già fatto...è un lavoro più di chirurgia che di meccanica...) è tua libertà! Assolutamente non sentirti obbligato. Servono circa 3/4 ore.

Tu ordina il materiale dove vuoi, poi informati quanto ti chiede un meccanico per curiosità, poi magari se c'è l'occasione di fare un pranzo/cena ci troviamo...insomma se hai bisogno ci sono.

Per il materiale ci sono delle minuterie da prendere, poi vedi se già che smonti devi fare altro, tipo guarnizione punterie e/o pompa acqua e cinghie.

Ps....non so a che livello di perversione siete ma io non ho mai parlato di trenino...sicuramente lavorerò nel caso in ginocchio ma non a pecora :-))

 

Ti mando un pm nel week con i codici e quel che serve, in ogni caso ti serviranno.

Bene vediamo poi se Rick è disponibile per lo spazio/attrezzi/compagnia...attrezzi o tutto forse non ricordo (Luca aiutami...) mi manca qualcosa...forse una pinza a becco corto...ma per questo c'è tempo per fare la check list! ....E se possibile o un week dove mia moglie lavora o dovete trovare un modo per far incontrare le compagne in modo tale che non mi scassino mentre lavoro :-))) e poi ce ne andiamo a pranzo o cena.

 

E' la leva del cambio con la parte elettronica sottostante.....ho preso il numero, copiato in bmwinfo et voilà ;-)

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/M3-S54/LHD/N/2004/june/browse/gearshift/gear_shifting_steptronic_smg/

 

http://www.youtube.com/watch?v=TwyBgn8WNl4

 

MI ricorda qualche cosa hi hi hi