Nuovi upgrade alla creatura

in ogni parte del mondo c'e' gente brava e gente pericolosa...niente e' rischioso se si gira con gente del posto

poi da voi le fdo oramai non hanno neanche la liberta di minacciare o menare un bandito...qui da noi invece chi fa cose gravi prima si becca una raddrizzata in caserma e poi va in tribunale,devono sapere chi comanda

secondo i burocrati e politici sara' incivile,ma funziona benissimo con certa gentaglia

 

Più che altro...lasciar l'auto...e poi quando vai a ritirarla...sentirti dire chi sei!hehehe

 

ha fatto centro,da voi hanno terreno tenero

i vecchi valori sono rimasti a casa,saranno' poveri,ma se possono ti aiutano(anche la comunque ci sono gli imbroglioni),questo vale per tutta la ex jugoslavia

neanche io andrei la a farlo,non saranno degli artisti,ma si ingegnano;-)

 

ti credo,nella vita bisogna saper ingegnarsi ed improvvisare;-)

 

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=977520

 

Bel progetto...

Ma in italia si parla di un progetto che a partire da zero non bastano 15 mila euro per esser affidabili...

 

R: Nuovi upgrade alla creatura

Seguo ottimi up e ottima macchina

Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2

 

quello ha fatto un'esperimento in casa...mi sa che dura poco

Cristiano prendi il motore di fast e sei a posto,poi fast va avanti con altri up

 

Il mio motore va revisionato (160mila km) a giorni vedo se turbizzarlo/volumetrizzarlo o swappare...

Beh se swappo penso che venga via con non molto...

Altrimenti sarà costretto a lavorare duramente per altri 200 mila km...ehheheh

Ho messo un video sulla penultima pagina del mio topic...così uno sa come va...

 

La zona geografica centra ben poco, è il concetto che è sbagliato. :wink:

Se si alimenta il mercato "illecito-nero", non ci si deve poi lamentare che i furti aumentano...

IMHO.

 

non volevo offendere,ma volevo dire che in entrambe le zone "c'e' mecato libero" ;-)

furti ce ne sono sempre di+,rubano anche i cavi elettrici

 

ma non l'avevi gia revisionato quando hai fatto tutte le modifiche?

 

50 mila km fa! 20 ore di pista fa....

Non spenderei soldi per uno swap lasciando in forse il motore...una 1000/1500 euro li spenderei....

Se uno swappa ottimizza magari....quindi una revisionata la darei...

Ti giro la domanda...spenderesti 3/4 mila euro per montare un motore che sai già che ha 160 mila km sulla tua senza revisionarlo? Visto che già che ci sei ti bastano alti 1000?

Il tuo motore lo venderesti dicendo tranquilli non succede nulla per 200 mila km? Mi pare che sia tu abbia più o meno il mio chilometraggio...

Sono dell'idea che le cose se fatta van fatte bene...il mio..usato per divertimento e lavoro ( anche 4 mila km mese se serve)..a settembre l'avrei revisionato comunque...per esser sicuro di poter continuare in affidabilità...

Per quello ora a fronte di una spesa di 200/500 euro per l'aspirazione....up-grado....inutili spenderli per l'originale...inutile spenderli per un airbox che va mappato e ripetere la cosa a settembre...ok non ho 180/200 mila km ma per 6 mesi di differenza procedo..visto che come vedi da quando sono iscritto ho sempre pensato a progetti in avanti...

Consiglio lo stesso agl' altri... se il mio motore viene smontato a favore dello swap....sicuramente chi lo smonta saprà lo stato delle cose....ma sicuramente se lo monta e vuole tenersi alto il suo nome....darà garanzia...ecco perchè revisione....

Almeno io farei così..come per lo stesso motivo non prendo un motore su ebay...

Lo swap che farò..lo farò solo dietro contratto scritto con garanzia di un anno chilometraggio illimitato con revisione a nuovo! Non farei nulla di diverso...

Forse per quello mi par logico che chi prende il mio...pretenda con costi minori la stessa cosa...

Diciamo che se io swapo con 10 mila...penso che chi si monta il mio revisionato/ottimizzato con l'SMG spenda circa 5 mila...

Spenderne 3 per il forse non avrebbe molto senso...

 

Figurati Michele;-)

...i furti ci saranno sempre finchè ci sarà chi comprerà da "mercati liberi" !;-)

 

mah,dipende da chi compro il motore,questi motori fanno 400 000km,io li ho visti con 320 000km e giravano come nuovi

vero

 

Da un privato mai metterei firma di fiducia....

Infatti dipende da chi li compri...e quanto li fa pagare....e perchè..

ma il forse non mi piace...

 

bhè queste cose meglio prenderle da un forum tipo questo o da amici "fidati"