Nuova Golf VI vs BMW Serie 1

Secondo me qua nessuno disapprova la golf,anzi gran macchina. Superiore a tante altre....ma oltre al fatto ke qua siamo biemmevuisti,c'è sempre il solito discorso...siamo su auto premium.
Poi,come sostengono alcuni,sarà anche cacca,ma pur sempre di auto premium e + blasonate si di altre si parla.

 

Su questo sono pienamente d'accordo con te. E' ovvio, ed è giusto che sia così.:wink:

Sono gli insulti, le provocazioni, le battutine che, IMHO, sono fuori luogo. Magari mi sbaglio.....

 

su questo hai ragione...a me piaceva la golf gti...un mio amico ha la r32...grandissimo mezzo...io avrei preso il gt sport se il papi non finanziava il serie uno vedi un pò te...

 

Raga chiudiamola qua,abbiamo tutti delle gran auto....altrim si continua all'infinito...

 

Si...sto Topic l'ha "triturato"

Comunque è giusto che ognuno abbia le proprio idee...
Sull'ultimo EVO c'è la prova della nuova Golf 1.4 tfsi da 160cv...dicno che col DCC sia davvero "grintosa"...

 

pienamente daccordo!
ognuno resta della sua idea e bene così..il mondo è bello perchè è vario

 

ragazzi calmiamoci

 

L'alfa ha vinto il mondiale di formula 1 con Fangio....ha dominato il DTM con Larini e Giovanardi, ha scritto la storia dell'automobilismo....la vw la conosco solo per aver messo in movimento i crucchi...sciacquati la bocca...

 

Quoto come sempre Joker (perché non metti un avatar tipo il Joker di Batman, l'ultimo???)

Nel merito, chiedo più rispetto per un marchio come Alfa e, in genere, per le auto italiane. L'italia è indietro su tutto, ma la storia ci insegna che sulle auto non siamo dietro a nessuno, anzi.
La Ferrari dice tutto, ma anche l'Alfa ha fatto la storia, così come la Maserati e la Lamborghini (che infatti si sono comprati i crucchi) e in genere abbiamo avuto sempre ottime macchine, e le migliori top car al mondo.
Avevamo e abbiamo marchi leggendari, che in alcuni casi devono solo essere rivitalizzati. Non mi pare che VW sia minimante avvicinabile a un marchio come Alfa, un po' di rispetto.

Poi ovvio c'è' da considerare quella che è a mio avviso stata una gestione disastrosa, quella degli Agnelli, che han fatto obbrobri tipo l'Arna e svalutato un signor marchio come l'Alfa.
Con Marchionni si è tirata su, la MiTo e un ottimo prodotto, la Brera è bellissima (anche se lenta) e la 159 ha un ottimo rapporto qualità prezzo. Per la 147 parlano i numeri: ha rivoluzionato il segmento C e ancora è attuale pur essendo uscita nel 2001 e ha ottime soluzioni tecnologiche come il Q2.

Sono sicuro che la 149 sarà un ottimo mezzo, si gioca il futuro dell'Alfa su questo prodotto e vedrete che la Golf (che io stesso ho detto essere un ottimo mezzo, ma non confrontabile alla 1er, come mi pare ovvio) sarà presa a mazzate proprio dalla 149.
Siamo sempre tafazziani noi italiani, cerchiamo di contenerci almeno laddove abbiamo un plus.
E parlo da bmwista convinto e, come vedi caro cawadany, per niente coi paraocchi.

 

L'alfa ha fatto grandi auto, ha un passato di esperienze sportive non indifferente e un bagaglio di conoscenze tecniche non indiffente, ma appartiene tutto al passato, ad un'altra era. Ad oggi l'alfa, come tutti del resto, segue le esigenze di mercato e la sua produzione (ma direi l'esistenza stessa) è stata fortemente condizionata da questioni economiche e di appartenenza ad un gruppo che ha scontato errori passati. Diciamo che se l'alfa oggi è ancora viva è un miracolo, ma quello che produce oggi non ha niente di niente di quello che l'ha resa celebre. Produce auto senza dubbio buone, con alcune soluzioni innovative, ma il legame con fiat l'ha profondamente segnata e forse irrimediabilmente condizionata, sono rimasti in pochissimi a vedere nel marchio alfa la gloria del passato. Sicuramente nessuno può percepire questa gloria nelle auto prodotte attualmente (la 8c? è una maserati, che a sua volta è una costola ferrari, SCUSA SE E' POCO, ma addio identità del marchio...). Forse il fatto di avere un passato così glorioso rende ancora più difficile accettare le alfa di oggi, dato che nonostante ottime doti di guida sono troppo lontane dai canoni di sportività del passato e di alcune concorrenti.
I puristi porsche e bmw storcono il naso di fronte all'attuale produzione dei rispettivi marchi, ma in alfa sono messi sicuramente peggio... Nessuno avrebbe mai voluto una porsche suv o una bmw da 21 quintali, ma in alfa vanno peggio le cose...

 

uno cpn una golf nn puo' dire che non considera l'alfa.

 

non ti offendi vero se correggo anche te?
da come scrivi e ragioni credo proprio di no,te non mi sembri un ragazzino quaquaraqua' :wink:

la 147 e' uscita nel 2000,fonte wikipedia:http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_147

 

L'Alfa Romeo fa parte del Gruppo Fiat dal 1986.
L'accordo che ha costituito la Alfa Romeo Nissan Automobili SpA, è stato firmato a Tokio il 9 ottobre 1980 quando Alfa Romeo era ancora proprietà dell'IRI.
L'Arna, figlia di quell'accordo, è nata nel 1983.
:wink:

 

Ma cosa stai dicendo??
1) Dimmi dove ho scritto dove non considero l'alfa (che poi detta così è una frase senza alcun senso, non vuol dire assolutamente niente)
2) La golf non è stata l'auto scelta da me, me la sono trovata e me la tengo visto che non mi costa niente. Sono qui perché evidentemente la mia passione e i miei gusti sono indirizzati altrove, nella speranza in futuro di cambiare lidi. Spero solo che se un giorno dovessi possedere una bmw anche io non mi si annebbi il cervello come a molti qua dentro, che vorrei che si rendessero conto che non hanno una ferrari (ma io dal basso della mia golf devo solo stare zitto...)
3) Credo di aver parlato in modo obiettivo, ma anche se non lo fosse ho espresso cmq il mio pensiero indipendentemente da quelle che sono le mie possibilità o i miei mezzi, oppure adesso uno deve misurare le parole solo in funzione dell'auto che possiede? Cavolo allora se avessi una matiz neanche potrei registrarmi a questo forum, si può parlare solo se si ha da bmw in su (ammesso che esista qualcosa di superiore a una bmw...)

 

piu che un nuovo modello sembra un restyng...cacchio e' uguale a prima!a vederla dalla vetrina ho dovuto mettere bene a fuoco per capire se era quella nuova....a mio parere l'ultima golf degna del suo nome e' stata la golf IV che mi emozionava come mi emoziona una serie1 adesso....la V e la VI seppur ottime macchine hanno propio perso di fascino..che pochezza

 

a me non dispiacciono ne la V ne la VI

 

Gentilmente ti chiedo di moderare i termini, dato che non sono tuo fratello.

 

Dopo aver letto questa frase, credo che ogni discussione con te sia inutile. Senza offesa.

 

A parte le solite liti...(e che 2 palle ragà...so macchine!) l'ho vista oggi quella del test drive che girava in centro, l'ho vista più volte. A mio parere esternamente è peggiore della 5, auto che in versione gti mi piace molto. Almeno per quanto mi riguarda esternamente è molto peggiore della serie 1, ma sono gusti.
Ciao.

 

Anche io sono andato a vedere la Nuova Golf 6 e confesso che ho guardato con occhi languidi il "ricco,, cruscotto,i confortevoli sedili (anteriori ) nonchè lo spazio a disposizione delle zampine dei passeggeri seduti dietro.Ho pure visto il bracciolone che separe i 2 posti posteriori nonchè le bocchette di aerazione che coccolano i passeggeri "dietro,, . Con occhio sempre languido...ho visto il termometro dell'acqua e il commodo sistema di alzata dei sedili anteriori nonchè la regolazione micrometrica degli schienali col pomellone rotante.OK... Ma è un'auto con un'altra filosofia. Io non credo che chi è interessato alla serie 1 possa nutrire il dubbiuo se non preferirle la Golf.Una è l'icona un pò sbarazzina della sportività e dell'estro (e,poi,non dimentichiamo la trazione posteriore,per chi la ama ) , l'altra è la consolidata classicità rassicurante,ottimo compromesso fra varie esigenze .Ma pur sempre compromesso.E quindi appetibile da chi non chiede all'auto specifiche e particolari caratteristiche che ama particolarmente (a discapito di altri requisiti ),bensì un ottimo equilibrio fra estetica,prestazioni,abitabilità,sportività
,immagine e quant'altro. Saluti