BMW Serie 5 G30 Nuova G31

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by odontoblasta, Feb 28, 2017.

  1. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

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    Addirittura. Interessante.
    249 o 265CV
     
  2. luca555666

    luca555666 Direttore Corse

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    BMW 530D MSPORT (G31)-118i MSPORT (F20)
    249cv adesso, 258 prima
     
  3. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

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    Curioso che il 249 vada + del 258.
    Pero' credo che anche il peso inferiore contribuisca a questo risultato.
     
  4. luca555666

    luca555666 Direttore Corse

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    Non so quanto possa incidere, ma il precedente era xdrive, questo tp
     
  5. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

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    La SW vedo sul listino quattroruote che lo 0/100 l'ho da a 5,6 XD e 5,9 il TP, parlando del 249CV.
    Non ricordo il 258CV a cosa l'ho dava, comunque sono bei numeri per una vettura di quasi 5 mt. con vocazione da confort
     
  6. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

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    X3 30D (G01) / 316D (F31) /Ex 530D (F07)
    Ho visto adesso le foto. Veramente super.
    Come colori (interno spettacolare), e come allestimento. Complimenti
     
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  7. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    .
     
  8. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Ho visto che tranne le demo per la presentazione in italia le poche 3.0 d sono tutte 249 cv sarà anche per la rivendibilità futura e soprattutto per non incorrere in controlli auto di lusso e superbolli vari

    lo avevano fatto in Maserati e Porsche quindi era una richiesta del mercato che BMW non poteva non considerare

    anche X4 X5 e X6 oggi sono tutti 249 cv SOLO PER L'ITALIA.....
     
  9. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Tesla Model 3 RWD
    Beh, perlomeno che ci lascino un pò di dignità col sei cilindri...per i cavalli, al limite, posson bastare...
     

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