Nuova BMW Serie 1 F20

ma tutti sti optional da donna, lasciali perdere!
di devi friggere il c..lo sul sedile???
i vetri neri non servono se la prendi nel colore di cui sopra o nera.
Secondo me se si fa un buon acquisto con sconto, bastano, sempre che Bmw non pompi ulteriormente i prezzi (ma secondo me scenderanno vista la crisi).

Io con te ho una missione, Cawa....sono come lui!!!

 

Ma secondo te, li ho su una Golf, che è l'auto del popolo, tutti questi optional e non li metto su una BMW che è premium?
Mi sa di vorrei ma non posso! :wink:

 

Ma il cu...lo sulla piastra secondo te è premium??? è una minchiata!!

 

Sarà, ma per me è na fi.@ta. E non ti dico per le fanciulle!

 

io ce l'ho.. proprio perchè è premium stavolta devo fare i complimenti a cawa

 

siete tutti fighette.....

 

guarda che i sedili riscaldati creano dipendenza: se li provi una volta, non vedi l'ora di cambiare macchina e montarli!:wink: già successo a tanti amici e colleghi
poi a l'aquila servono, fidati:wink:

anche perchè devo compensare la mancanza della pelle totale. sulla mia ex 147 ce l'avevo (splendida).

 

occhio che cawa dice che è un cassettone la 147....

comunque il c...lo caldo non mi piace....

 

quoto elvis,anche a me non interessano per niente cose tipo sedili riscaldabili,cambio automatico,pelle,sensori vari ecc.tutte robe in piu',a me basta l'allestimento attiva + 2-3 cavolatine e via,pane al pane e vino al vino

volevo dire una cosa sul design della nuova 1er come ci e' stata presentata da autobild,non mi convince per niente una 3 porte con quel culo da A3 sportback,quella linea posteriore va' bene per una cinque porte

 

Non è questione di essere fighette ragazzi. C'è a chi piace, e io sono tra quelli, uan vettura cont utto di più, non tanto per fare il figo, ma solo poiché l'auto mi durerà per almeno 6/7 anni!
Il mio preventivo pe runa 130i ammontava a 48mila euro.....fate un po' voi. E NON avevo né vetri oscurati, né sedili eletrici e riscaldati e cose del genere, ma il resto si, tranne anche il cambio automatico che odio se steptronic.
Dato che esce un po' prima dle previsto, SE la fanno, io vado di 135si...poi non so cosa mi costerà...ma staremo prossimi ai 50 mortacci...ma almeno me la tengo e me la godo...poi ognuno ha i suoi gusti!

 

Siamo in due a metter via alla fine però la voglio bella davvero e a 6 cilindri come sogno.

 

Olè...finalmente una 1er a benza con motore 2litri. La potenza mi pare un dato finalmente interessante, 7cv in più dell'attuale motorizzazione Golf GTI. Vedremo come se la cavano quesi della BiEmme a fare un 4cilindri turbo...sono proprio curioso di vedere una maxi-sfida tra questo ed il (per il 2010/2011) rinnovato tfsi.
Attendo con ansia l'uscita...

Molto interessanti anche i dati dei 184cv per il 120d e per i 211 del 123d...mi pare che BMW stia sempre puntando molto sui diesel...

 

1.3 turbo da 177 cv...mi pare un po' troppo pompato, sprigionerebbe più cavalli del più potente 2.0 benzina attuale...però sarebbe bello, mi ricordo che tempo fa qualcuno disse che Bmw non avrebbe mai messo nemmeno un 1.4 sulle sue auto, per questioni di prestigio

 

Beh ma allora il 1.4 turbo da 170cv che montano sulla Golf V modello GT...è troppo pompato anche quello? Oppure il nuovo 1.4 tfsi da 160cv sulla Golf VI...
Se sono affidabili i motori VW/Audi non vedo perchè non dovrebbero esserlo quelli BMW.

Sul discorso prestigio credo che se una marca vuole vendere debba stare al passo coi tempi (vedi nuovo turbo benzina 2000cc da 218cv in uscita tra circa un anno) e comunque tra un 1.6 ed un 1.4 non ci passa poi così tanto a livello di "prestigio".

 

Potresti spiegarti meglio????

 

Probabilmente molti (nn molto esperti del settore) leggendo 1.3, preferirebbero un 2.0 aspirato piuttosto di un 1.3 turbo inconsapevoli del fatto che il secondo sarebbe molto + sfruttabile, + divertente, + prestante e con consumi credo inferiori del rispettivo aspirato da 170cv!:wink:

 

io non sono esperto del settore. infatti preferirei un motore più grosso.. oppure un'alternativa: un 1.6 turbo!:wink: alla cooper S, insomma...

 

Il 1.3 non lo prenderei mai su una macchina del genere.
ragazzi, qui si va di 120i turbo, è fenomenale se lo fanno in quel modo!!!

 

quoto! però come entri level vedrei bene il 1.6 turbo..
1.3, 1.4, ma che è? :wink: