Non so cosa abbia lo scanner..ci ha impiegato 1 minuto di orologio a fare una scansione a 50 dpi ..nei prossimi giorni cercherò di rimediare! :wink:
Dovevi provarlo il 325Ci, sono sicuro che non l'avresti lasciato perdere per 100 euro di assicurazione. Tieni presente che il 2.0 150cv ha rapporti cortissimi per muovere la massa, e consuma ben di più del 323Ci (il 325 è arrivato dopo, faccio un confronto a pari anno).
il 2.0 6L è lo stato dell'arte degli anni '90 BMW, per quello che dà è un SIGNOR MOTORE! montato sul 5E39 touring sente un pò il peso, d'altra parte pur essendo a gpl, ha prestazioni oneste e certe volte inaspettate.. e come canta..ah, come canta!
eh sì ha proprio una gran bella voce... mi piacerebbe provare una 6 cilindri benzina di maggiore cilindrata... prima o poi mi capiterà...
Oddio...da propietario di tale motore non condivido nulla. Rispetto a qualsiasi altro 2.0 150 4L dell'epoca era molto addormentato ai bassi regimi. Lo stato dell'arte degli anni '90 per BMW era ben'altro
Andavano uguali. Ma il 318is era molto più cattivo come erogazione, già ai bassi regimi spingeva come un dannato
la 318is... bella bestiola!!! un mio amico ce l'ha dal 92 l'aveva presa nuova e adesso ha su 70.000 km... vorrebbe prendere un modello più recente ma visto che non gliela valutano più niente ha deciso di tenerla ancora per un bel po'...è così geloso della sua bmw che non me l'ha mai lasciata provare...
Come riscontro cronometrico vanno quasi uguali, forse un po' meglio il 320 in ripresa, e qualcosa in più per il 318is in accelerazione e velocità massima. Cambia molto il carattere. Il 6L, sebbene non sia un naftone, è decisamente più fluido e corposo ai medio-bassi e medi regimi (un aspirato di due litri sotto i 2500giri è morto e sepolto, c'è poco da fare). Oltre i 4500 giri, specie dopo i 5000 (disappunto pieno per il sensibile vuoto a 4800 giri dovuto al cambio di geometria nei condotti di aspirazione ) il 318is fornisce ben altre emozioni. Che il 320 dia il suo meglio dopo i 4000-4500giri è ben avvertibile, ma lo sparo da sovralimentato del 318is (con le dovute proporzioni ovvio ) è veramente favoloso. Che poi sia meno godibile e pastoso, e quindi molto più frustrante in città, rispetto ad un 320, credo non ci siano dubbi.
Si ma state parlando di E36, ben più leggera della E46. Su quest'ultima il 2.0 150cv è bollito; il padre della mia ex aveva un 320Ci attiva del '99 con quel motore, ogni tanto la guidavo, che dire... accelleratore da usare tipo ON-OFF, tanto è inutile parzializzare, non si schioda. Nuova costava in Italia come il 323Ci, ma non c'era proprio paragone fra i 2 motori, i 500cc in più rendevano le 2 auto appartenenti a 2 mondi diversi
mmm... tra la E36 e la E46 non ci passa un eternità. Pesa all'incirca 80-100Kg di più l'E46. E' parecchio ma non una differenza estrema. Tra il 323i e il 320i non c'è un divario estenuante in termini di potenza, solo che il 323 ha una cerogazione davvero piacevolissima e sempre pronta (in pratica un "piccolo" 328) che lo rende godibilissimo nell'uso più comune. Alla fine poi il 320 consuma mediamente di più perchè gli si deve sempre tirare il collo. E un 6L come lo metti o lo rigiri quando gira parecchio beve.
Non in maniera eccessiva, però è come dici tu. Ma questa è una ragione in più per comprare una over 2.0 nell'acquisto usato :wink:
Lo vedono tutti che fra un 323 e un 320 ci sono solo 20cv di differenza, ma ripeto, provate a guidarli entrambi, poi ditemi le vostre impressioni. Il 323 ha il 25% di coppia in più, e si sentono alla grande... Per i consumi, con il 323 facevo 11 km/lt con i 17 pollici, 12 km/lt con i 16 pollici, più o meno come una utilitaria a benzina; se questo è bere parecchio
io non ho mai parlato del problema consumi, infatti non faccio molti km... leggendo però la tua risposta mi fai venire una paura: chissà quando passerò dalle mie attuali 225/50 r16 alle 225-255 r18 che consumi!
La risposta era per Ironlion. Se fai pochi km non avrai problemi neppure con i 18 pollici; il problema più grosso che vedo io è che con i 18 pollici su quel motore lo impigrisci ancora di più.
...eh sì, purtroppo lo so... spero che non sia esageratamente peggiore! se calano un po' le prestazioni pazienza
