Ho chiesto ad un meccanico di Torino che conosco se mi cambiava l'olio dl cambio step e l'olio del differenziale come manutenzione straordinaria ma dice che non si cambia perchè è garantito a vita. Allora abbiamo telefonato in conce BMW, autocrocetta, e non me lo cambiano neanche li come semplice manutenezione perchè dicono che non c'è motivo. Insomma.....ma non era meglio sostituirli dopo 50k km per ragioni di sicurezza ed efficenza? Possibile che neanche spendendo cash te lo cambino? é cosi' complicato che non si accolla nessuno la responsabilità della sostituzione? Avevte esperienze in merito o sapete dove si potrebbe fare?
si infatti sarebbe molto meglio sostituirli. non sono a vita, nessun lubrificante/olio idraulico lo è. 50mila km è forse esagerato..aspetta i 90-100mila km.
R: non mi sostituiscono olio cambio step e olio differenziale Ciao spinx :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non ho lo step quindi non mi pronuncio in merito. . Ma ti dico cambia meccanico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> L'olio del differenziale l'ho sostituito a 100k km.. non c'è il tappo di scarico è vero, e quindi bisogna aspirarlo ma si sostituisce tranquillamente :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Io ci ho messo il castrol syntrax 75w-90
R: non mi sostituiscono olio cambio step e olio differenziale Perché secondo loro sono olii "lifetime" che non vanno sostituiti. .. infatti non c'è manco lo scarico. ... il problema è. . Tu ci credi che sia così? Io no e l'ho fatto cambiare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Io sulla X3 con step 6 rapporti (presumo lo stesso tuo), all'ultimo tagliando ho preteso la sostituzione dell'olio del cambio automatico, del differenziale e filtro recupero vapori olio (tutto extra rispetto al lavoro del tagliando normale). Mi hanno fatto tutto senza problemi. Ti anticipo che per fare un lavoro fatto bene sarebbe buono ogni 50/60mila cambiare l'olio del cambio e ogni 100/110mila km sostituirlo nuovamente ma cambiando anche il filtro olio presente dentro il cambio che sfortunatamente è incollato alla coppa e quindi bisogna cambiare tutta la coppa. è un lavoro da 6/700 euro, ma una volta ogni 100mila km per avere un cambio in ordine credo si possa anche pensare di farlo ;-) Se vuoi essere sicuro che facciano il lavoro bene prova a cercare un officina autorizzata ZF (visto che il cambio è prodotto da loro) e vai ad eseguire lì il lavoro. Nel cambio l'olio si può sostituire in 2 modi. In officina quasi sempre (perchè gli manca l'attrezzatura) fanno nel modo 1, e cioè scolano l'olio vecchio e mettono il nuovo, ma così facendo una parte (un 15/20% circa) rimane dentro il cambio, ma cmq hai olio fresco ed è meglio di niente. La procedura corretta la fanno solo nelle officine molto fornite o appunto nelle ufficiali ZF perchè serve una pompa a pressione apposita per questi cambi che estrae l'olio vecchio e mette in circolo il nuovo.
Quest'inverno ho fatto sostituire tutti gli oli, cambio (meccanico), differenziale e impianto frenante... Nessun veto da parte del mio meccanico, ho preso gli oli del cambio e dei freni in BMW, per il differenziale anch'io castrol 75/90 e me li ha sostituiti, circa 90 euro gli oli in conce...
mi pare assurdo che addirittura neghino questa prestazione. addirittura la mercedes dopo circa due anni a mio papa ha cambiato come manutenzione programmata l'olio cambio automatico mi chiedo perchè bmw si rifiuti.
Di fatto non so perchè si siano pronunciati con categorico no alla mia richiesta ma proveró in officine zf come consigliato da satta e poi vi dico. Grazie a tutti
