BMW Serie 5 E60/E61 - Non capisco se ho il DPF - E60 530d Euro3 + Rimozione EGR/Catalizzatore | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 5 E60/E61 Non capisco se ho il DPF - E60 530d Euro3 + Rimozione EGR/Catalizzatore

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da tony6Cilindri, 2 Maggio 2023.

  1. tony6Cilindri

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    Ciao a tutti, non riesco a capire se ho il DPF oppure no sulla mia e60 530d 218CV EURO3 del 2003.
    Sul libretto c'è scritto:
    RISPETTA LA DIRETTIVA 2001/100/CE-A e la presenza del filtro anti particolato non è menzionata, guardando su realoem il numero 1 è un catalizzatore:

    upload_2023-5-2_11-27-50.png

    a cui in alternativa si potrebbe montare il numero 3 sotto (DPF) per EURO4 e cambiare il numero 1 per renderla EURO 4

    upload_2023-5-2_11-30-20.png


    quello che non mi torna è che guardando sotto l'auto il barilotto numero 3 dell'immagine sopra è già presente, immagino allora che sia il numero 1 che il numero 3 siano entrambe catalizzatori, qualcuno può illuminarmi :)
    grazie
     

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  2. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ciao! NON hai il DPF. Hai solo il Catalizzatore. Come la mia che è del 2003 e riporta esattamente la medesima direttiva europea.
    Per quanto concerna la seconda parte della tua domanda non sono in grado di rispondere, però.
     
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  3. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    allora avevo immaginato bene, sia il numero 1 che il numero 3 sono catalizzatori :)
    mi stavo già facendo mille seghe mentali, ottimo grazie :mrgreen:
     
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  4. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Tranquillo! Le nostre sono ancora "belle libere e ignoranti" :haha Senza quell'infernale accrocco!!!\\:D/\\:D/:love:drinking:^_^
     
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  5. tony6Cilindri

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    per fortuna :lol: una cosa in meno di cui preoccuparsi
     
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  6. nivola

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    Riporto il mio, di schema di scarico:
    Scarico 1.JPG Scarico 2.JPG Scarico 3.JPG
     
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  7. nivola

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    Anfatti.jpg :haha
     
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  8. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Come vedi, @tony6Cilindri , anche nella E46 (come nella E39) la linea di scarico finale è differente se si tratta di Euro 4 ;)
     
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  9. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    per fortuna anche le altre che ho sono Euro3, solo la e93 è Euro4 con DPF (che nei prossimi mesi toglierò) si è intasato, il livello dell'olio era salito e faceva un gran fumo, per fortuna me ne sono accorto in tempo... ho temuto il peggio, dovessi comprarne un' altra con DPF in futuro sarà la prima cosa che eliminerò insieme all'EGR e al ricircolo vapori olio...
     
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  10. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ecco.... aggeggio infernale maledetto!!! >:>:twisted::colionmartel::vomit::mrgreen:
     
  11. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    quando ho visto quel fumo mi sono cagato addosso. La macchina era ferma da diversi mesi, quando l'ho riaccesa: sorpresaaaaa #-o#-o Eppure in città l'ho sempre usata pochissimo... sempre autostrada e tangenziale
     
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  12. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ti credo!! Eccome se ti credo!!! Quanti km?
     
  13. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    Ora ne ha 180K, quando l'ho presa ne aveva 160K, in 5 anni ho persorso pochi km anche perchè ne ho altre quindi alterno l'utilizzo, ma tutti fuori città. Purtroppo prima o poi è inevitabile. Ecco perchè non mi piacciono le auto moderne :haha
     
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  14. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Si si...ti capisco e, credimi, non se affatto da solo a pensarla così.
    La cosa strana, secondo me, è che hai usato comunque bene la E93 ossia sempre con percorsi extraurbani e poca città.
    Il problema del grosso intasamento potrebbe essere stato un cattivo uso di chi ha percorso i primi 160k km...credo.
     
  15. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    probabile, ne approfitterò per togliere anche le swirl, EGR e ricircolo vapori, cambio candelette e centralina, poi potrei stare tranquillo (spero) :haha
     
  16. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Insomma... farai diventare Euro 3 anche quella!!! :haha :haha
     
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  17. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    Euro6D TEMP :haha:haha
     
  18. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    9 Dicembre 2009
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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Immagino che le vostre auto profumano di rosa di maggio…
    :mrgreen:
     
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  19. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Allora adesso mi devi spiegare, O Claudio detto anche @crino70 come caspita fai a sapere, e lo dico davvero credimi, che nella mia Bmw ho un deodorante alla rosa?!:shocked!::shocked!::gulp:confused2:mumble:suspect:mrgreen:
     
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  20. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    BMW & Porsche
    :haha
     
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