nokian wr2 vs. michelin primacy alpin PA3

Se sei andato da Marco a Feltre quei cerchi sono i miei.

 

Michielin Alpine, sicuramente!

 

Ma insomma, mi garantite, per averle provate, che su una TP come le nostre vanno bene? Cioè garantiscono tenuta con la neve? Se no sono ancora in tempo per far montare qualcos'altro sui replica...

 

Avete letto che cosa scrivono su Gommadiretto a proposito dell'età degli pneumatici (fonte)?

Gli pneumatici sono nuovi?
Noi vendiamo soltanto pneumatici di produzione corrente, non vendiamo stock vecchi. Può essere certo, che i nostri pneumatici non sono mai più vecchi di un anno. La marcatura DOT sul fianco dello pneumatico indica sia la settimana che l´anno di produzione. La preghiamo di tener presente, comunque, che se questi pneumatici sono immagazzinati e, quindi, non usati, le qualità del materiale migliorano, poiché la mescola non è esposta agli elementi del traffico per indurirsi sempre più. Secondo il BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V., Deutschland- Unione dei rivenditori di pneumatici e dei vulcanizzatore di pneumatici Germania) gli pneumatici passano per nuovi di fabbrica, se sono stati immagazzinati bene per 3 anni e nuovi, se sono stati immagazzinati bene per 5 anni.

 

L'ho già scritto, mi ripeto, con i nokian wr ho percorso 5000 km attraverso i passi alpini nel febbraio 2009. Come ben sai e come esempio di quanto ha nevicato qui in Italia lo scorso febbraio, gli accumuli di neve in quel mese sono arrivati a superare i 3 metri altezza. Mai e poi mai ho avuto problemi: in salita, in discesa, in curva, nei tornanti, la macchina ha sempre risposto ai comandi e mai mi sono trovato in difficoltà. Anche io non credevo minimamente a quello che molti scrivevano e a quello che il gommista mi diceva, pero' mi sono ricreduto alla grande: compra anche tu le invernali e vai di Nokian wr....sono convinto che scriverai anche tu queste cose il prox anno!

 

Io avrei scelto da subito le Michelin!

 

Pilot Alpin 2: "A me me piace "

 

Il gommista mi monterà le Michelin, garantendomi che, se non dovessi essere soddisfatto, me le sostituirà col modello che vorrò io e gratis. Considerando che è un amico, nonché ex-cliente (quando lavoravo in altro àmbito), che conosco da 30 anni, ci provo.

 

Quindi Primacy ?

 

Sí, PA3. E per dirvi che genere di serietà e professionalità, DOT 2309.

 

Sposto l'ennesimo 3d legato a gomme termiche nella giusta sezione...

 

Andiamo male:

1) Il DSC si accende sistematicamente a ogni accelerata appena sopra la media.

2) Il cruise control non funziona mai in accelerazione quando lo incremento di 10 Km/h: si autosospende perché "il fondo è viscido" (anche con fondo asciutto); funziona solo se inserito a una velocità costante; succedeva anche con le altre gomme, ma solo se, in accelerazione, prendevo una buca o un raccordo dell'asfalto. A volte, se lo inserisco subito dopo aver cessato di accelerare, nemmeno si attiva: appaiono le tre lineette come se tentassi di ripristinare una velocità precedente e non fosse stata mai memorizzata alcuna velocità.

3) La macchina tira a destra: probabilmente la convergenza non era a posto e, sostituendo le gomme, me ne accorgo solo ora.

4) Almeno uno dei cerchi/gomme posteriori è bilanciato male perché mi vibran le chiappe a 130/140; ora, mi pare strano che una ruota vibri appena bilanciata: ho il sospetto che uno dei cerchi sia appena scentrato e quindi la qualità dei replica sia dubbia.

Lunedí riporto il tutto al gommista e vedo.

 

5) Sicuro che il gommista sia all'altezza della situazione ???

 

Sí, decisamente sí: lo conosco da 30 anni e serve tutta la zona (Borgomanero -NO-). È molto conosciuto per la professionalità e lavora allo spasimo. Immagino vi sia stato un problema secondario, come per esempio il fatto che io sono un fottootoh perfezionista sensibilissimo.

 

hai cambiato anche i cerchi?

 

Sí, ho messo dei Replik7 Made in Italy. Spero proprio che non sia la scarsa qualità della lavorazione.

 

AAAAGH!!

Mi sono accorto solo adesso, dalle foto, che mi hanno messo dei fottoohti tappetti di plasticaccia.

 

Come vedi nella firma ho utilizzato dei cerchi originali Bmw, perché tutte le repliche che il gommista ha provato toccavano le pastiglie dei freni anteriori. Hanno cercato di vendermi le Michelin, che molti ritengono le migliori, ma ho optato per le Nokian. Pensa che al momento dell'acquisto, il gommista ha cercato in tutte le maniere a vendermi delle altre marche....Probabilmente dalle Nokian non ci ricavano nulla.
Qui nel forum c'è chi le usa utilizza continuamente in montagna ed rimasto entusiasta ( influenzandomi), come me!

 

Oggi sono stato al Sempione e mi sono infilato in salita (quasi una rampa) su una stradaccia con 10 cm di neve, oltretutto bagnata. Una me-ra-vi-glia: facilissima da controllare e una frenata incredibile! Aveva proprio ragione chi diceva che sulla neve, con quest'auto e delle gomme invernali, non ci sono problemi.

Però resta il grave fatto che le ruote non reggono la potenza: interviene quasi sempre il DSC non appena sfrutto un po' i cavalli e riduce di molto la potenza. Sembra di guidare un 318d. A volte, invece, spinge come sempre senza che intervenga il DSC. Ovviamente non si può usare in questo modo perché è imprevedibile.

Rikki, ma tu monti 4 x 225 o dietro hai i 255 invernali?