Comunque io posso dire la mia? Noi in officina abbiamo 2 BMW 120d, una con 84.000 (la mia) una con 90.000 km (quella di Sandro) entrambe preparate, la frizione non saltella. Ci sono altre 4 BMW in "famiglia" di parenti più o meno stretti. 520d Steptronic: ovviamente perfetta 2 BMW 320d 177cv manuale: perfetta 1 BMW 330d 245cv manuale: perfetta Credo che ci sia stata una partita difettosa oppure che, in parte, possa dipendere dalla guida. Anche se effettivamente ho provato una 320Cd 177cv che aveva la frizione saltellante, difetto poi risolto con la sostituzione in garanzia di volano e frizione.
quoto...anche se stiamo sempre li a cercare il confronto con ste audi...noi siamo una categoria a parte
Purtroppo non sono partite difettose Nel gennaion2005 ritirai una 120d manuale e la frizione comincio' a saltellare già da subito a distanza di 5 anni si continuano a sentire casi di "saltellamento" e parliamo di E9X nuove... Purtoppo, come già detto, il cambio manuale su diesel in BMW non e' una grande accoppiata, Imho
ti farei provare la mia poi lo vedi se non è una grande accoppiata.... Le marce entrano con un dito senza impuntamenti od indecisioni , la frizione non saltella . mi aveva saltellato una o due volte con il 320D .. in effetti , ma basta rilasciare la frizione decisi senza troppi slittamenti...
E' talmente tanta la goduria del tuo mostro da 245 cv che un eventuale saltellamento della frizione passa in secondo piano:wink: Lo spero che siano cambiate le cose ma ho dei forti dubbi fondati perché un amico ha una E91 20d LCI con frizione saltellante probabilmente sara' un difetto per le 4L... Ad ogni modo quando vuoi per la prova...:wink: deve essere uno spettacolo Io l'ho provata ma automatica.
sei un pochino fuori mano ... ma mai dire mai.... Nel 330 la frizione non saltella assolutamente nel 320 a volte me lo faceva ma come già detto basta rilasciarla abbastanza velocemente... anche con poco gas...
