http://www.autoblog.it/post/7039/nissan-350z-rinnovata-ed-un-inedito-crossover leggete anche i commenti
Riprova,devi entrare qui http://www.autoclips.net/video/download/5683 e poi cliccare col tasto sinistro su: click here to download video
Provata proprio stasera una 350z del maggio '06 di un mio amico con filtro aria K&N,catalizzatori eliminati e terminali di scarico NISMO... MOSTRUOSA! Oltre alla linea cattivissima si aggiunge un piacere di guida creato da tantissimi cavalli e un rombo stupendo...COMPLIMENTI!
La Nissan 350Z fa parte di un tipo di vetture dal gusto tutto particolare, anche se negli ultimi anni il fascino made in Japan è calato (per le auto)! vi spiego meglio ....quando avevo la Celica Sainz era un pò come avere una Porsche,mentre ora le Giapponesi non mi suscitano più quel desiderio di un tempo,ovviamente è vero che a distanza di dieci anni è pieno di gente che finaziandosi la car in 180mesi si può portare in garage vetture che prima potevano solo guardare da lontano, fatto sta che prima (RIFERENDOMI ANCORA ALLA CELICA SAINZ) c'era una sorta di blasone dietro un pò come oggi Bmw Audi ecc.ecc., spero di non offendere gli estimatori di veicoli Made in Japan anche perchè sono vetture e sopratutto moto davvero ben fatte. Ciao Steve///M3 :wink:
Sono d'accordo, almeno in parte... E' vero che le vetture di prima, ad esempio: toyota celica, quella presa da te... Oramai è una semplice coupè dalle prestazioni discrete... La Honda non produce più la NSX... diciamo che mancano modelli topo che hanno cavalli a non finire... Però non dimentichiamoci il fatto che una Lancer o una S2000 va forte tanto quanto vetture europee... il che sta a significare che non contano solo i cavalli!! Peccato anche che la Supra ancora non sia stata "rimpiazzata" (anche se difficile farlo) In attesa che il sol levante ricominci a brillare... in finale la Skyline è prossima...
Quoto, anche se in alcuni modelli il fascino del Made in Japan rimane. Quello che forse amplifica questa sensazione è il come venne presentata la 350Z al debutto. A mio aviso dovevano adottare un low profile mentre Nissan non faceva altro che parlare di macchina da smanettone, macchina molto fisica, dura e pura. Insomma.. nel mondo dagli occhi a mandorla doveva essere quella che faceva smettere di far vendere le M3. Io sono sempre stato dubbioso, ma oggi posso dirlo con certezza: che flop! Una Brera venuta dal Giappone insomma! Le giap dure e pure sono altre, dalla Spec C alla EVO o alla Nsx-R.
Ma il Lancer Evo è sicuramente molto performante(direi sbalorditiva) nonostante abbia solo 2000cc, devo anche dire che un mio amico che l'ha presa nuova (Evo VII) nell'arco di 4 anni ci ha messo su in ricambi (specialmente differenziali e trasmissione) cifre considerevoli e la sua car è spesso dal meccanico, certo è meglio non fare di tutta l'erba un fascio ma di sicuro una vettura spinta come la Lancer Evo risente molto prima dell'usura. IMHO
su Auto in edicola si legge che la 350Z vince la sfida totale sul "piacere di guida", davanti a macchine come Z4M e Cayman
Letto lettera per lettera cosa aspetti a prendere una 350z 300cv ???? ora che esce le nuova 313cv trovi delle belle offerte del 300cv secondo me,sia nuovo che km-0. Io prenderei il 300cv anche perchè le fine serie sono sempre da preferire in quanto aggiornate di tutte le piccole magagne progettuali :wink: quella nuova potrebbe essere perfetta come no... invece con la fine serie dormi sonni tranquilli su tutto!
la nuova di fatto ha solo il motore nuovo, il resto è identico con alcuni perfezionamenti cmq se vince la sfida la 300cv figuriamoci la 313cv!
Ok allora vai di 313cv insomma... ho letto che ora il motore tira forte fino a oltre 7500 giri non sono solo 13cv di differenza ma la cattiveria di erogazione
il motore nuovo è completamente diverso tira da sotto fino a oltre 7500 giri cmq ci sono troppe macchine interessanti in giro (e92, A5, S3, 350Z, 130i, ecc ecc )
è si...il mercato sforna auto in continuo,a mio parere però prezzo-prestazioni la 350z è un gradino sopra a tutte anche Auto l'ha sottolineato varie volte nel giudizio finale. La 350z non avrà tutti i fronzoli o le finiture curate di Bmw e Audi ma in compenso ti porti a casa tanta sostanza ed emozioni.
