Niente da fare ... tira a destra ...

Ora bisogna provare in retromarcia, però....



Si scherza eh, l'importante è che il problema sia stato risolto!!!

 

mai lasciato lo sterzo per 700m

direi che è più che normale :wink:

 

vai tranquillo, magari la mia facesse 700m dritta.

comunque, se proprio vuoi toglierti lo sfizio o sei paranoico (tipo il sottoscritto), la metti su un ponte e controlli l'usura delle gomme, se è regolare oppure no, e se trovi una strada abbastanza lunga (magari in autostrada), percorrila a cavallo di due corsie, dovresti compensare il fatto che la strada è a dorso d'asino, oppure percorrila sulla corsia a sinistra, dovrebbe tirare a sinistra.

 

leggete qui nel forum Mercedes. http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewtopic.php?f=45&t=23452

Anche loro si lamentano che tirano tutte a destra.

Che succeda da quando c'è il commenda al governo? Una congiura politica?

 

Non so se è una balla (non lo escludo), ma non ricordo dove ho letto che lo scarto a dx, entro certi limiti, è "voluto" per evitare invasioni di corsia nel caso il conducente no fosse più in grado di governare l'auto

 

Da verificare se le BMW vendute a Londra tirano a sinistra...

 

Mi permetto di ri-segnalare questo dispositivo.

Da quando lo monto e controllo periodicamente la pressione gomme che DEVE essere perfettamente uguale tra i due lati vettura,non rilevo piu' "tiraggi" a destra o sinistra.:wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=174172

 

Direi ke è normale considera anke la strada,ke una piccola pendenza la fa quasi sempre...:wink:Anke la mia se lascio il volente dopo un pò o va a destra o va a sinistra...il più delle volte a destra..:wink:

ot..

Ho visto ke 6 anke te di bari..Bari città o prv?Complimenti x l'acquisto..Un paio di giorni fa l'ho vista proprio qui a sannicandro una identica alla tua 525..NN è ke eri te?

 

Da come tirava a destra siamo sicuri che non fosse intestata precedentemente a tale Berlusconi Silvio...?

Cmq scherzi a parte così è normalissimo...

 

sai..con le quattro sterzanti i problemi si accentuano...

 

ragazzi, so di essere nella sezione dedicata alla 5, ma mi ricollego a questo 3ad perché da un paio di settimane anche la mia zeta tira a destra.

Premessa: ho cambiato le RFT di primo equipaggiamento qualche mese fa, mettendo su le Falken 452 prese da Gommadiretto al posto delle Bridgestone RE050A che avevo prima (cerchi da 18)

Da quando le ho montate ho fatto ca. 2k km prima che iniziassi a notare questo effetto, avvenuto poco prima del secondo tagliando (quello dei 50k km).

Ho fatto questo secondo tagliando due settimane fa da un meccanico mio amico (l'auto ha tre anni e mezzo), il quale mi ha detto che secondo lui è un problema di pneumatici, possibile? A leggere questo caso sembrerebbe di sì, ma vorrei anche capire cos'altro potrebbe teoricamente creare un problema simile.

Proprio ieri ho fatto un viaggio molto lungo (ca. 850km), per lunghi tratte sulle autobahn anche ad alte velocità (>200km/h) e l'effetto naturalmente persisteva, anche se sono arrivato a destinazione senza problemi.

Idee?

 

Bah... inizierei con invertire le gomme e vedere se dopo tira a sinistra.

E poi, banalmente, un controllo completo all'assetto da un bravo gommista.

Visto che sei di Milano, potrei darti un paio di indirizzi.

 

magari, mi faresti una cortesia!

PM?

 

PM inviato.

 

... chiedi la sostituzione a Gommadiretto: mandano un perito e se lui riscontra il difetto te le cambiano ...

 

Tieni conto che le 452 "sentono" molto la strada, le monto anche io. Bisogna correggere un po' più che con altre gomme anche in marcia autostradale, però la mia va' dritta...:wink: