Ciao ragazzi. In famiglia è entrata da qualche settimana questa simpatica Mini Clubman in sostituzione alla grande punto a metano, macchina adorata solo da mia moglie. Fine 2008, km 73mila, motore benza 1.6 120cv, tetto,cruise e poco altro. Allestita un pò tamarra visti i faretti anteriori, le decalcomanie e al posteriore...dulcis in fundo la targhetta falsa Cooper S!! Auto grosso modo ok ho fatto fare un controllo km in Bmw e la stampa degli interventi effettuati in garanzia. Nulla di grave se non che in 70mila km è già stato sostituito due volte il meccanismo del tetto apribile...ergo tenere chiuso.. La macchina la trovo piacevole da guidare anche se il motore è abbastanza metereopatico, risente troppo dell'umidità e del freddo. In bmw mi hanno detto che non ci sono morchie nel vanos, la sonda Lambda(appena cambiata a Gennaio dal precedente proprietario)è ok e che il motore ogni tanto va tirato/slegato in tangenziale poichè ha lo strano vizio di spegnersi a freddo, cosa manifestata per un breve periodo poi interrotasi da sola. In futuro qualche piccolo up è necessario, quale terminale più aperto by Bartoli(già contattato), filtro aria più permeabile e avrei anche fatto la mappetta classica comprendendo di ottenere poco o nulla, ma il mio mappatore mi ha detto che non ne vale la pena. Ora monta dei cerchi da 16" su gomme termiche Nokian in futuro probabile montare il classico cerchio da 17". Allego due foto direttamente dall'annuncio perchè non ho ancora avuto il tempo di farle delle foto come si deve. Qualche tempo fa avevo richiesto informazioni sulla gasabilità dell'impianto.. poi ho scoperto che mia moglie sulla precedente punto metanata ha speso la bellezza di 360e di carburante in due anni..e quindi rimarrà a benzina. accetto consigli per ulteriori Up. Per esempio frecce bianche e non arancioni. [/IMG] [/IMG]
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grande biondo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> carina la clubman /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
New Entry: Mini Clubman Cooper solo benza Grazie, ma è meteoropatica . Ogni tanto si spegne se è freddo o umido. Poi da solo tutto ok auto perfetta . Mistero....
New Entry: Mini Clubman Cooper solo benza Risolto il problema meteoropatia dovuto al sensore sul termostato da ben 42€ che in diagnosi non viene rilevato il malfunzionamento. Ora sto valutando se in un futuro fare un impianto gpl o meno.
Molto bene, tornassi indietro comprerei la Cooper S... consumi buoni, risolto il problema del minimo traballante l'auto e' piacevole da guidare, comoda e spaziosa per tre persone. Mia moglie ne è entusiasta. A conti fatti abbiamo speso 550€ di benzina in un anno..purtroppo il GPL non conviene ammortizzerei impianto quando vorrò venderla.
Buongiorno Biondo! la Mini e' bellissima! mi piace tanto! 3 anni fa cercavo una Clubman S usata in marrone con pelle marrone. :sbav: Sulla Clubman trovo molto interessante la proporzione della macchina. Poi rispetto il punto, e' tutta un altra roba questa Mini! :wink: Complimenti per il nuovo acquisto, e quando fai le nuove foto, per favore condividi anche con noi! :wink: PS: Quelli faretti anteriori, io trovo proprio simpatica, credo che proprio e' il suo! Poi credo che sara anche comodo la sera usarle no? :wink: Saluti, Garo
Tutto corretto garo. I faretti sparano al secondo piano , nonostante siano stretti alla morte vanno fuori posizione spesso. Dimenticavo una noia. Spia gialla del sensore motore che ogni tanto si accende per colpa della sonda del cat. Basta un tirata a modo mio e dopo si spegne. Volevo ovviamente risolvere il problema alla radice togliendo il cat ma esso è attaccato ai colllettori. Maledetti!!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
