"NEVE" messo di traverso sulla rampa della tangenziale

In parte condivido quel che dice brunbrum:

in pianura, volendo, si riesce a girare: se trovi un cavalcavia, aspetti che finisca la coda e vai su con rincorsa, si può fare.

Io non vorrei mai trovarmi in simili situazioni, cerco di equipaggiarmi al meglio e ammetto che nei periodi invernali mi pento sempre di non averla presa xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">.

 

a me spiace che tua sia proprio piccolo....

 

A, finalmente qualcuno capisce cosa voglio dire.

Pensare che qualcun altro la chiama ESPERIENZA.

il resto non commento che è meglio.

 

questo è esattamente quello che ho cercato di dire... poi non si capisce perchè bisogna sempre metterla in caciara... si può fare, è faticoso, ci va il triplo dell'attenzione ma si può fare mica ho detto che è semplicissimo....

non accetto però che perchè alcuni restano bloccati per scarsa capacità allora si dica che le BMW sulla neve fanno pena e senza termiche si muore o si resta bloccati :wink:

 

continui nella tua piccolezza.... ma i miei post li hai letti?????

 

...se posso aggiungere....non so se con le sue gomme estive(245) e finite oltretutto con la neve vista in foto fosse realmente possibile andare a 50kmh...o per lo meno sarà possibile ma sicuramente un po eccesivo...e poco sicuro....per te e x gli altri!!!

cmq x sdrammatizzare...ci puoi dire che gomme estive monti che se danno cosi tanta sicurezza anche sulla neva me le monto anche io appena smonto le termiche ???

 

ci rinuncio, è palese come sia impossibile parlare seriamente..... abdico, annuncio sconfitta di fronte a chi finite le argomentazioni (che in reatlà non ha mai avuto) preferisce trasformare il senso dei miei post per prendere tutto a barzelletta.... troppa piccolezza per discutere

 

boh io credo solo alla fisica e su neve gomme larghe sono pessime e basta, puoi essere Andretti o chi ti pare ma la cosa resta. La distribuzione dei pesi delle tp tanto cara e utile in pista sulla neve crea impaccio perche' le motrici non hanno il peso del motore addosso.....avere la trazione dietro inoltre ti espone su neve all'amplificazione delle reazioni tipiche delle tp e il testacoda se fai il gallo e' in agguato. Anche io mi son divertito anni ad andare su per l'appennino a tarda sera (andavo a casa mia in Val di Luce) con strada innevata e deserta con una vecchi Seat Ibiza .....sai quanto mi son girato in fase di rilascio? Con le ta facendo il galletto su neve smossa appena lasci e l'nateriore smette di girare il muso si impunta e il posteriore alleggerito parte da se......cio non toglie che la neve non sia l'ambiente ideale per le Tp....con le termiche e un po di esperienza e oggi anche con le'lettronica che copre le spalle a tanti che si sentono piloti tutto finisce bene. Qui siamo tutti appassionati delle nostre Tp figurati se ci piace star qui a dire che su neve hanno qualche inconveniente.....non capisco il tuo ostinarti, forse sei tu Brun Brun che sei particolarmente bravo a guidare sulla neve ma questo non farebbe ugualmente testo bravo o no la fisica vale anche per te in certe situazioni.

 

ragazzi non capisco perchè vi impuntiate tanto sul fatto che le estive sulla neve non vanno...perchè???

certo è normale che vadano meglio le termiche...ma io con le estive da 245 cammino adagio su ghiaccio e neve,e non ci sono mai rimasto,solo in un parcheggio ghiacciato ho trovato difficoltà...e nonostante tutto sono riuscito ad uscirne

 

BrunBrun Cmq la situazione che hai fotografato e' molto tranquilla, c'e' neve ma la strada e' pianeggiante, dritta e ci sono i solchi bel puliti, quell'acquitrinio nei solchi e' davvero poco preoccupante....le situazioni che mettono in difficolta' sono ben altre. Anche io son stato con le estive sulla neve ma c'e' neve e neve, in alcuni casi con le estive senza catene non fai un metro. Se volete cerco qualche foto...

questa E' NEVE!

 

Si può anche discuterne in maniera un po' più tranquilla e senza provocazioni. In fondo il primo e secondo intervento di brunbrum erano pacati e ironici più a difesa di bmw che di sfottò verso gli altri utenti e poi è stato insultato.

 

e infatti ho ribadito che in montagna senza termiche non si va.... ma per le strade cittadine la neve che si trova durante le ore di punta è quella che c'è nelle mie foto, cm più cm meno :wink: mica ho detto che mi sono arrampicato in strade come quelle del video che hai postato... ma dubito che la rampa in questione nel primo messaggio fosse così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il prossimo che fa polemica in questa discussione al posto di interventi costruttivi verrà sanzionato, è stato tollerato anche troppo

 

edit.

 

Ti quoto in pieno, io monto 255 e vado abbastanza bene, però fermo in una salitina su una strada secondaria del ca**o mi han dovuto spingere ma per colpa dello spartineve che aveva schiacciato troppo la neve....

---OT----

Spezzo, per quel che conta, una lancia a favore di brunbrum . Magari non è stato molto pacato nei primi post, ma troppa polemica....

 

io, con la classe A W168 ed i pirelli snowsport, nel mio piccolo mi sono "arrampicato" qui:

 

Non male!

 

Però brunbrum, la trazione posteriore sulla neve non è per l'uomo medio:

tutti noi crediamo di saper guidare, io credo di saper guidare ed essere prudente, ma vuoi perchè come misura minima ho i 17", vuoi perchè non voglio fare ca.zzate, mi trovavo molto meglio e sicuro con la mia ex 147 con termiche e cerchi da15", più intuitiva e meno sudareccia su fondi a bassa aderenza.

 

io il prossimo inverno metto dei 16 penso con gomme nokian rft magari con misura 195!!che dite una buona idea???

 

io non so se qualcuno di voi era sull'altopiano di asiago venerdi 5 febbraio (se qualcuno c'era sa quanta neve è venuta), io sono andato su alle 5 di pomeriggio e ho trovato neve dal 6° tornante del costo fino ad arrivare a casa mia a gallio, sono 25 km fatti tutti sotto 7-8 cm di neve per strada, non ho avuto problemi, basta andare piano e in scalata il tacco punta è consigliabile...l'unico problema l'ho avuto a fare gli ultimi 200m prima di casa, è una strada privata dove non sono passati con lo spazzaneve, mi sono bloccato sulla rampa per salire in giardino, solo che li c'erano 30 cm di neve, con il paraurti facevo da spazzaneve e quando ho aperto la portiera avevo la neve ad altezza battitacco, li non sono riuscito a fare la salita che è bella ripida, mi sono fermato a metà...ho chiamato lo spazzaneve che mi ha pulito la strada e ho messo la macchina in garage...sono gommato sottozero II da 17"...