Ciao a tutti ragazzi, è il mio primo anno con un 118d... questa settimana purtroppo oltre alla neve, sorge il problema delle basse temperature, addirittura oltre -10°C sotto zero.. mi chiedevo, voi usate qualche additivo? in tal caso sorge l'ulteriore problema di che additivo usare dato che sulla mia serie 1 sia sul libretto di manutenzione sia sul tappo del gasolio c'è un bel adesivo con scritto NO ADDITIVI E DIVIETO BLU DIESEL ecc ecc... grazie mille ragazzi
fatti un giretto nel bellunese e fai un pieno di diesel invernale. dubito fortemente che bmw proibisca di fare rifornimento con il blu diesel dell'Eni.
Vai tranquillo, da novembre tutti i distributori vendono il gasolio invernale e nelle località montane si trova quello alpino che abbassa ulteriormente la temperatura di cristalizzazione. Qui qualche altra info: http://www.quattroruote.it/manutenzione/articolo.cfm?codice=10715&pagina=15059&canaleuscita=-1
Io questo week end pensavo di andare in montagna. Le temperature previste la notte arrivano a - 18. Devo fare qualcosa visto che la mia 118 d deve dormire all'aperto? --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.474561,9.195760
Sicuramente fai un bel pieno di gasolio con antigelo (quello che usano in montagna) o metti una confezione di additivo.
Lo farò grazie. Anche la batteria potrebbe però risentirne? Che dite? la mia ha ormai 4 anni --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.474388,9.195666
ragazzi io non devo andare in montagna ma solamente girare qui attorno, zona Padova... purtroppo i distributori qui non hanno il gasolio con gli additivi... che me ne compri uno o lascio perdere? PS: per il blue diesel e gli additivi sembrava strano anche a me ma se non ci credete vi posto del foto del mio tappo originale bmw con un bel disegno divieto bluediesel e additivi:) mistero:)
anche xchè c'è una ricerca in corso in cooperazione tra Eni e Bmw utilizzando i carburanti premium (bludiesee e blusuper) dell'Eni e i motori BMW. :wink:
Be non credo che biodiesel e bludiesel siano la stessa cosa!! cmq io uso sempre diesel normale, dorme sempre fuori ed al mattino quando vado ad avviarla parte sempre come fosse calda, anche con -5/-6
qualcuno sa per caso fino a che temperatura resiste il liquido radiatore che esce di serie? quello verde..
