Neofita BMW trazione posteriore?

salute Maurix,

penso che non sia in caso di nutrire "preoccupazioni" sulla TP;

in caso di asfalto viscido le precauzioni riguardano tutte le macchine indipendentemente dallo schema di trazione;

con le gomme adatte non ci sono problemi; mi riferisco alla neve;

se riesci a guidarne una avrai una idea più precisa

saluti

 

Neofita BMW trazione posteriore?

Ciao Maurix, vai tranquillo con la TP

Con delle buone gomme invernali non avrai problemi

 

salute Maurix,

come ha sottolineato Breva, in certe situazioni occorrono le gomme giuste;

una macchina a due ruote motrici con gomme invernali sulla neve va meglio di una a 4 ruote motrici con gomme estive

 

Neofita BMW trazione posteriore?

Dipende da te.. Sul restyling è montato il nuovo motore b47 che, pare, esente da problemi alla catena di distribuzione

 

ciao ,

se si tratta di diesel molta cautela in ogni caso;

alcune serie di motori hanno sofferto di problemi alle turbine; altre di guasti ( gravi ) alla distribuzione.

saluti

 

Ciao!

Sono anche io dell'idea che sono le gomme ad avere la voce in capitolo più importante: se le cambi quando vanno cambiate non avrai brutte sorprese!

se ti vuoi orientare sul pre-restyling e pensi al diesel, stai solo attento all'anno di costruzione: dal 2014 in poi sui motori 2000cc dovrebbe essere risolto il problema delle possibili rotture della catena di distribuzione. In alternativa, sempre come motore diesel, dovresti cercare i motori da 1600cc (114d oppure 116d efficient dynamic): io ce l'ho e ne sono soddisfatto, soprattutto per l'economia d'esercizio, ma molti storcono il naso!

certo, il risparmio deve essere significativo, perché altrimenti meglio puntare sul nuovo modello!

buona ricerca!!

 

Ciao e benvenuto innanzitutto!

Ti posso dire che la TP ha una dinamica diversa, la apprezzi se sei un appassionato di guida in ogni caso. L'auto ha un comportamento più diretto e dà più soddisfazione. Non ti resta che provarla.

Ho acquistato una 116d sport del 2015, 1.5 diesel (che domani ritiro!) semestrale con 2.800 km e ho risparmiato dei bei soldi rispetto al nuovo... Manuale, ho valutato anche io l'automatico a 8 rapporti, che è peraltro ottimo, ma l'offerta sulla mia era troppo allettante e sono restato sul vecchio buon 6 marce con la frizione!

 

No rest, il 1.5 d è uscito lo scorso anno. A breve non appena avrò fatto qualche km, farò una presentazione con le prime impressioni

 

Dove andavi con la 147 andrai con la f20....non farti paranoie e prendila tranquillamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ciao e benvenuto.

Con la F20 ed il sale in zucca

non avrai nessun problema...

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PS: dai un'occhiata al vademecum nella mia firma in basso.

 

eh purtroppo con la bmw, addio montagna, addio brutto tempo. si usa solo col sole, in pianura se possibile.

 

ciao, anche io sono alla prima bmw ma non alla prima tp. Riguardo al modello secondo me una volta deciso se ti piace di più il pre o post restyling non farti troppi problemi. La mia l'ho presa di importazione con una manciata di km ed è perfetta senza tanti problemi. Trallaltro ci ho risparmiato un bel pò di eurozzi su questo modello. Non ho preso il restyling perchè a me personalmente piace di più il pre....chiaramente per evitare i noti problemi ( con gli scongiuri del caso) l'ho presa 2015.

 

haha

 

Neofita BMW trazione posteriore?

Veramente, da quando ho una serie 1 il sale dalla zucca mi è uscito totalmente....

E comunque [MENTION=63506]Maurix71[/MENTION] prendila tranquillo, e se puoi la rest, mai piaciuta la pre ( almeno il muso).

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