Neo possessore 318D Touring.

I KM non si vedono per niente, il resto, nelle ultime due righe, solo parzialmente.

Non e' possibile che non facciano test per capire se c'e' qualcosa che non va. Ho comprato una macchina che devo usare con il volante abbassato per vedere gli strumenti.

Ah, visto che ho già' avuto una brutta esperienza su un altro forum di auto per essermi permesso di criticare e trovare qualche difetto, qui' e' permesso farlo?

Sto parlando di forum Mercedes, ovvero bidoni sotto tutti i punti di vista.

Questa che ho comprato ha parecchi pregi ovviamente ma mi premeva capire qualcosa in più' sul mondo BMW e queste piccole cose per me sono davvero strane.

Altra cosa completamente assurda, perche' pago un optional come il tergicristallo automatico per non dovere tutte le volte attivarlo manualmente e mi ritrovo a dover schiacciare un pulsante per dirgli che lo voglio far lavorare in automatico? Tanto vale, schiacciare per schiacciare, spendo i soldi per altro optional.

E' questo che non comprendo della filosofia di BMW, mi fa arrabbiare ma allo stesso tempo mi affascina. Beh, forse mi fa più' arrabbiare! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No no, non intendevo discutere sul prezzo degli optional ma del perché' si spendono soldi per un optional che serve a nulla, nella fattispecie il tergicristallo automatico che va comunque attivato tutte le volte.

 

Le ultime 4 macchine, due Mercedes e due Audi e tutte le precedenti, avevano la funzione della ventilazione che si aggiustava da sola, in base a vari parametri, anche se era tutto in manuale. D'altro canto e' inconcepibile il sistema BMW.

Comunque segnalo anche un pregio, il controllo di velocità', spettacolare, funziona in modo perfetto, davvero ottimo sotto tutti i punti di vista.

 

Pastello

 

Se l'hanno fatto per quello, e' comunque assurdo. Ti porto l'esempio di Audi, tieni la leva su per uno scatto ed e' tutto automatico, e' sempre inserito, quando piove parte da solo. Quando devi andare al lavaggio, la tiri giù' di uno scatto e lui non parte. Molto meglio che doverlo attivare ogni volta.

Comunque sono arrivato a 1.500 KM da Sabato a oggi, va davvero bene, ha un cambio da favola ma i difetti che ho evidenziato prima, soprattutto gli strumenti che non si vedono e la climatizzazione, mi fanno davvero arrabbiare. Per non parlare di tutta la gestione dell'idrive, navigatore e il resto. Spero sia colpa mia ma se così' non fosse, rimango davvero sbalordito.

E si, a che diavolo serve quella rotellina per il caldo/freddo?

Comunque va davvero bene, gran macchina, peccato per alcuni stupidi difetti.

 

Si si certo, spero sia chiaro che la mia e' solo "inesperienza" causata dal fatto che non ho mai avuto BMW quindi non le conosco affatto e non semplici critiche.

Detto questo, a che diavolo serve? So che aumenta riduce la temperatura ma l'utilità'?

 

Ho provato ma non funziona. O forse sbaglio qualcosa io. Devo premere la rotella della temperatura di destra? Quella per la regolazione della temperatura giusto? Se premo la manopola non succede nulla, se invece premo la rotella al centro dove c'e' scritto MAX A/C parte la ventilazione al massimo ma anche con quella non succede nulla.

Ti prego dimmi che sbaglio io e che si può' fare.

Grazie