Ne ho lette tante ma alla fine...320D?

Detta così è diverso da "problemi già sistemati" ke avevi detto prima.
Se gli capita in ferie, magari all'estero, magari in Italia al sabato, magari perde + di un'ora.

 

Magari porti sfiga

 

Anche si

 

ti quoto!! io ora ho il 163 e va benissimo, ho provato il 177 che sto per acquistare e l'ho trovato diverso per quanto riguarda la ripresa, non tanto in accelerazione, forse solo un po' più fluido...

 

non si rimaneva a piedi col problema attuatore:wink:

 

Anche il prerestyling monta il 177! Io ho una pre-rest ma con già il 177 :wink:

 

ah quindi anche la mia potrebbe avere quel problema?

 

Le possiedo e le guido entrambe.
Sono due motori completamente diversi, nel senso che il 177cv è molto più reattivo come risposta sull'acceleratore, ha più ripresa. Ha una progressività che ti spiazza! Come già detto, sembra che non vada, e poi ti trovi a 180 in un attimo.
E' silenziosissimo e consuma meno di un utilitaria. Il mio consiglio è di prendere il 177cv al posto del 163cv, quest'ultimo molto più ruvido e spigoloso, anche se, devo dire, molto meno lineare.
Telaisticamente la macchina è la stessa, nel 177cv non mi piace moltissimo invece lo servosterzo elettrico, decisamente più morbido rispetto al 163cv che monta l'idraulico, molto più reattivo e meno filtrato. Ti fa sentire di più la strada e dove vai a mettere le ruote.

 

disperato per l'irreperibilità di 330 cd dal 2003 in poi (e quelle che ci sono costano un botto), mi sto per orientare su un 320 d dell 2006 (nuovo modello) con 89mila km. leggendo mi è venuto un dubbio: da quando è entrato il motore da 177cv? ero convinto che fosse su tutte le serie 3 nuovo modello, ma mi avete fatto venire i dubbi.... (p.s.:vorrei postare una foto, ma non ho capito come si fa

 

se non mi sbaglio da ottobre 07 per le foto devi usare questo sito e poi fare un copia e incolla!!! ImageShack® - Image Hosting

 

No il 177 cv è arrivato da settembre 2007:wink:. Se l'auto è del 2006 è x forza il 163 cv (come il mio).

 

grazie
posto subito

 

meglio che ti chieda solo per il 163cv, viste le vicissitudini che hai avuto con il 177cv...........

 

L'altra notte ho avuto modo di chiedere tutto il potenziale a disposizione
al mio 177cv. Vi assicuro che se gli dite di spingere è veramente pronto
e molto meno "pacioso" di quello che potrebbe sembrare. Promosso a pieni voti!
Ripresa, scatto, allungo (arriva. 180 km/h in un baleno). Sempre tenendo
presente che è un 4 cilindi 2000 diesel, ovviamente.
L'unica cosa che mi hanno deluso un po' sono i freni. Dopo un 15-20 km di
uso spinto hanno mostrato un po' di ffaticamento risultando, alla fine,un po'
spugnosi con la frenata che si è allungata....
Sempre parlando non di motore, la e93 pesa e si sente e nelle curve tende ad
adagiarsi un po' troppo sul fianco. Riprende bene, ma forse è un po' troppo
morbida.
Ultimo appunto al diametro del volante (non a quello della sterzata, intendo
proprio il volante): a mio avviso eccessivo, l'avrei gradito più piccolo sinceramente...
Baci ai pupi!

 

Se il fianco su cui si adagia è quello lato guida forse non è l'e93 ke pesa troppo.

 

Hai ragione pue tu...mi sono informato, ma tutti i medici che ho
consultato mi hanno vivamente sconsigliato un intervento
per la riduzione del pene...

 

e ripeto