nankang sv-2 da neve,come vanno?

Escono "distrutte" come valutazione dai test.

lascia perdere .

 

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main...95.File.tmp/3906_02_winterreifen08_195_it.pdf

Non è la misura che usiamo noi, ma una idea te la fai.

 

Ragazzi mercoledì monto le Nankang SV-2 da gommadiretto!

225/45/17. OBBIETTIVI: non voglio rinunciare all'estetica dell'auto, voglio spendere poco (93 € a gomma montate) e voglio andare a sciare in montagna senza rischio di rimanere bloccato. PROVIAMO!!!

Non faccio le corse in auto, vado sempre molto tranquillo (a parte qualche derapata in accelerazione quà e là da brava BMW :-). Farò cmq qualche prova di frenata, di tenuta su asciutto/bagnato/neve per dare risposte reali, senza dire "siccome le ho messe io sono perfette, ecc.". Dato che non ho trovato nulla su queste gomme su internet le testo per conto mio e scriverò tutto qui.

E' la prima volta con le termiche, ho sempre girato con le Eagle F1 senza problemi col bagnato ed il freddo. Sono rumorose e hanno la spalla un pò cedevole ma le trovo grandiose sul bagnato. Ovviamente ci sono rimasto bloccato ogni volta che ha fatto un filino di neve quindi via con le termiche. Le SV-1 le riviste le giudicano penose; a parte che non mi sono mai fidato ciecamente delle riviste (che sono mooolto commerciali e subiscono grosse pressioni dai grandi produttori), verificherò se le SV-2 che le sostituiscono danno sicurezza.

Dalla prossima settimana aggiornerò questo post costantemente fino a marzo, quando rimetterò le eagle. Speriamo bene!

 

Sono nuove nuove come modello.

 

Ho installato da circa 20 giorni le Nankang SV-2 nella misura 205/50 R17 93V XL e dopo circa 1000 km posso affermare che vanno bene in ogni situazione. Sono silenziose e non danno alcuna sensazione diversa da gomme più blasonate.

Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.

Comunque....70 Euro a gomma su Gommadiretto!!!!!

Ciao!!

 

Rispetto le tue sensazioni di guida ma sono dubbioso

 

anch'io ho le nankang e non ho nulla da dire...mai un problema...ovviamente le uso x andare a sciare...ma anche qui a prato ero uno dei pochi che viaggiava...gli altri erano appiccicati al muro...le ho sulla 5... sono delle 245/45 r17

 

Montate stasera! Che dire, come primo impatto posso solo valutare la silenziosità: davvero ottima in confronto alle eagle F1 estive che montavo.

Rispetto alle Eagle è assente il bordino esterno di gomma di protezione, quindi il mio cerchio da 8" di canale è leggermente fuori, giusto un pelo, ma si vede solo se si va a guardare li. L'estetica è gradevole, disegno "pulito" e spalla bassa.



Prime impressioni di guida positive, anche se dopo 50 km non vuol dire nulla! Vi aggiorno via via che macino km (e vado in montagna).

Intanto Buon Natale a tutti!

 

Le cinesi in generale offrono ottima trazione sulla neve, scarsa aderenza su bagnato e usura precoce,ma per quel prezzo non si può pretendere.

 

Eccomi ragazzi, ecco le mie impressioni dopo i primi 1000 km con le Nankang Snow SV-2. Oggi sono stato a sciare sull'appennino a Campo Felice (vicino l'Aquila): temperatura anche a -13° vicino alle piste di giorno e strade bianche coperte di neve (5 cm) e ho fatto un pò di prove d'accelerazione, frenata, tenuta. Ecco un sunto di questi primi 1000 km.

Su asciutto:

GUIDA: nulla da eccepire, rotonde / tornanti / curvoni / autostrada presi in sicurezza senza incertezze anche a velocità sostenute (160/170). Non noto alcun effetto "UOVA", nella guida normale sono perfette e permettono anche di guidare aggressivo senza scomporsi. Molto ma molto SILENZIOSE, uno dei pregi principali di questo pneumatico!

FRENATA d'EMERGENZA: Spazi un pelo più lunghi delle goodyear F1 estive, ma assolutamente buoni.

Su Bagnato:

GUIDA: certamente più scivolose delle Goodyear F1 (che sul bagnato trovo siano le migliori tra quelle che ho provato da 10 anni a questa parte). Se strapazzate scivolano e richiedono attenzione; nella guida "normale" non ti mettono comunque mai in difficoltà e si può comunque guidare con brio. Ottima resistenza all'aquaplaning anche su pozzanghere-piscina, testato :-)

FRENATA D'EMERGENZA: spazi nettamente più lunghi sul bagnato e ABS sempre molto sollecitato, unico vero difetto. Si può rimediare guidando con prudenza (come d'obbligo sul bagnato). Con velocità codice gli spazi di arresto sono comunque accettabili, se si corre però....

Su neve:

Su strada completamente bianca con 5 cm di neve ghiacciata ottima trazione, anche in salita da fermo nessun problema particolare; l'ASC entra solo affondando il pedale in coppia o in maniera brusca (cioè nel modo più scorretto di guidare sulla neve), se si guida come si deve le trovo ottime e sono rimasto veramente estasiato dalla facilità di guida. E' la mia prima volta con gomme da neve e, Nankang o no, è tutta un'altra cosa rispetto alle estive (con cui proprio non ti muovi).

Ottima e anche divertente la guida, ho guidato anche a 60/70 facendo qualche curva su strada completamente bianca senza alcuna sbavatura. Sulle lastre di ghiaccio scivolano che è una bellezza (ma li credo che o hai le chiodate o sei cmq fottuto!)

Ho fatto qualche inchiodata da 70 a 0 e frenano divinamente, non dico meglio che sul bagnato (dove non sono un granché) ma poco ci manca :-)

GIUDIZIO GLOBALE 1000 KM: per ora credo di aver fatto un'ottima scelta, fanno esattamente quello che mi aspettavo (tranne che per la silenziosità, dove sono ottime meglio di quanto credessi).

Proprio stamattina che ho beccato la neve (ieri notte è scesa la temp come da previsioni e ne ha fatta un casino) e sono arrivato alla meta senza soffrire ma anzi sentendomi SICURO e non trovandomi mai in difficoltà seppur con gomme 225 e 17". Insomma in caso di nevicata improvvisa nessun problema, si VA.

Quindi confermo OBBIETTIVO INIZIALE RAGGIUNTO! Andare a sciare in tranquillità anche in caso di neve, senza sbattimenti, spendendo poco e lasciando dei bei 17 a vista è possibile con le Nankang SV-2.

Le termiche di marca costano più del doppio, ma francamente per ora non ne capisco ancora il motivo "pratico".

Sicuramente soprattutto sul bagnato e in situazioni di vera emergenza ti daranno quella sicurezza in più. Ma a velocità "codice" secondo me sono più che buone. Chiaramente devo ancora verificare quanti km e quanto tempo ci vuole per avere un calo di prestazioni. Da giudicare nel tempo..

P.S.: Non voglio osannare la gomma perché l'ho comprata io; dato che però tanti ne parlano male solo perché sono cinesi, le giudico per quello che mi danno. In rete non ho trovato alcun parere su questo modello specifico e le ho comprate un pò alla cieca: ecco il motivo di spiegazioni abbastanza particolareggiate che possono consigliarvi nella scelta. Se avete domande son qui!!

 

Strade bianche a Campo Felice.. Prima volta che non mi sono rimasto "a piedi"; prima volta con le termiche; prima volta con Nankang.. Tutto ok e risparmiati oltre 300€ rispetto a marche premium! Solo fortuna? Sono felice di pensare di no...

 

strano però che sul bagnato tengono poco e la frenata si sia allungata...

con le nokian wr g2 sulla saab e le w sulla 600 mi sembra di guidare sui binari... ho quasi difficolta a farla "sgommare" e in curva ti danno una sicurezza disarmante... senza contare gli spazi di frenata sul bagnato che sono davvero ottimi...

 

Queste infatti sono Nankang e non Nokian!!

A parte tutto io le confronto con gomme "estive" ottime sul bagnato, cioè le Goodyear Eagle F1, trovandole meno efficaci. Non dico che non frenano o non si guidano, in assoluto sono soddisfatto, però è sicuramente lì dove dovrebbero migliorare.

Non avendo mai provato Nokian o altri pneumatici invernali premium, non so dirti se vanno meglio peggio o come le Nankang sul bagnato! :wink:

 

cmq dalle foto ho visto che il loro sporco lavoro sulla neve lo fanno !! eccome se lo fanno !! pagherei per avere le strade così tutto l'inverno

 

Caro Vacky,

ottima recensione (la prima che si trova sul web!) delle nostre Nankang SV-2. Anche io ho percorso circa 1.000 km con questi pneumatici ed ho rilevato gli stessi pregi (la silenziosità e la stabilità) e, parzialmente, il difetto del bagnato. Scrivo parzialmente perchè la mia auto ha la trazione anteriore e sul bagnato non ho raggiunto velocità molto elevate però ho avuto le tue stesse sensazioni.

Nel complesso si tratta, almeno per il momento, di un ottimo pneumatico, considerando il prezzo molto basso.

Ciao!!

 

Non sai quanto ne cercavo una io in rete prima di comprarle, ma niente!!

Alla fine mi sono adoperato io per dare servizio agli altri! Proprio in virtù del basso costo e del fatto che ho finito completamente le estive, mi sono deciso a prendere le invernali. Mai scelta fu più azzeccata delle Nankang (per ora!!!). Credo che a marzo mi prenderò le NS-20 estive, ormai sono lanciatissimo

Nessuno dice che siano i migliori, anzi; ma perché non dare risorse e fiducia ad uno dei pochi marchi che si impegna a produrre buoni pneumatici a bassissimo costo?

Poi basso.. è tutto da vedere.. Mi piacerebbe tanto sapere qual'è il costo industriale di un pneumatico e come sia possibile che un 225/45 r17 di marca costi oltre 200€ contro i 79 del nankang. Pubblicità? R&D? MARCHIO? Oppure ci sono motivi più validi, come metodi di produzione a norma (rispetto ambientale, dei lavoratori, ecc.)

 

E' la prima volta che vado sulla neve con le invernali: è troppo figo! Basta starci con la testa e si va alla grande!

Direi che il lavoro l'hanno fatto egregiamente,basta vedere la neve che mi hanno sparato sul portellone e sui passaruota

 

Dopo i primi 2.000 km situazione sul bagnato migliorata, ora credo siano alla loro massima efficienza. Molto meno scivolosi che da nuovi, si guida in sicurezza anche guidando allegri. Sull'asciutto tutto ok, sono molto soddisfatto.

Sabato vado di nuovo a sciare in Abruzzo e saranno rimessi alla prova sulla neve!