Nankang, kuhmo, millenium e altro a basso prezzo. CHi le ha provate che ne pensa ?

bè le rotalla f105 funzionano bene.. le ha un mio amico sulla mazda 6.... e ci va pure in pista di continuo... e garantisco che va forte....

in pista non perdono neanche i pezzi.. le ns-20 lo fanno..

infatti potrebbe essere la mia prox scelta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora ho confuso il modello della gomma perchè le mie non hanno quel disegno.... devo dire che calzano bene!

 

Quelle davanti sono Falken FK452 225/35 su 9J...

Le KU31 son queste:

 

Beh, il tuo amico con il madza 6 non viaggia veramente...mi dispiace...per il drift ok....per la velocità non sono nemmeno da considerare...

Se le prendi...vedrai quando scodinzoli....ma non metterle davanti....non giri!

 

Buonasera , le rotalla, sono delle continental, avevo letto tempo fa qualcosa del genere, vengono costruite in un ex fabbrica continental, con tecnologie che non usano piu per le nuove fabbricazioni ! Se non sbaglio !

 

le ha provate un utente ma le ha tolte poco dopo perchè erano penose, non sò dirti qule modello però

 

Ciao 335 purtroppo non so tutti i vostri nomi! Tanto era per dire , certo che saranno come saranno, ma gli potevano dare un nome piu serio che rotelle:)

 

e così sono pure le sunny.....

 

una volta sull'alfa montai le "gislaved"

non vi dico quanto gli amici mi presero per il culo

 

le gislaved come gomme invernali sono eccezionali, di molto superiori alle nokian sulla neve e in piu ottime anche sul bagnato

sono svedesi, gislaved è il paese in cui è nata l'azenda alla fine del 1800.

ora fa parte del gruppo continental, negli stabilimenti gislaved vengono prodotte tutte le gomme invernali del gruppo continental

http://www.gislaved-tires.com/generator/www/com/en/gislaved/automobile/themes/our_brand/master_our_brand_en.html

uberto

 

adesso.. nel bmw non so... però un giro con la mazda l ho fatto anche io.. cosi di straforo... era la prima che guidavo.... aveva i 17" e ti garantisco che dava parecchio...

li erano belle calde in pista.. magari su strada faticano a scaldarsi cosi... ma ti garantisco che su quel trattore erano ottime..

 

era hell... ed erano le f105....

lui non è abituato a roba osi casalinga..

se ti cerchi la discussione gli altri che fecero da tester si trovarono benissimo.. meglio che con altre cinesi più comosciute..

 

mi ricordo che la località scritta nel suo avatar è israele o qualcosa di simile...

 

io so che hell le aveva... e non si sentiva sicuro perchè diceva che la macchina gli sembrava che ondeggiasse..

e le cavò..

bisogna avere pazienza.. le ns-2 nel saxò vts del mio amico (le posteriori) ci hanno messo quasi 1000km prima di cominciare a tenere..

aveva il "culo" che andava da tutte le parti..

era telmente leggera che ci ha messo quei km li per togliere i pirullini...

stessa cosa le mie ns-20..

appena montate teneva da dio..

ma quando davi a cavallo dei 200 sembrava di avere le uova.. bastava un sassolino e già cambiava direzione.. poi girando si sono irrigidite e impostate e ha smesso anche li dopo 500-600 km...

 

Anche le High Performer sfruttano tecnologie Bridgeston da quello che ho sentito, però è la mescola che fa la differenza....

State lontano dalle Sunny!!! Le ho provate io e devo dire che costano veramente poco.... ma valgono meno di quello che costano. Non sono di gomma, sono di plastica!!!

 

mi è venuto in mente il nome non era Hell ma Head, ma credo stessimo parlando della stessa persona...

 

head è il ragazzo...

hell invece è un signore più grande.. all ultima cena aveva una mini..

si cmq è la stessa persona. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

?

se era head non era hell...

le gomme si erano le stesse però .D

 

nel senso che parlavamo della stessa persona.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io vi porto la mia esperienza in termini di utilizzo di gomme:

a= asciutto

b=bagnato

s=guida sportiva

r=rumorosità

d=durata

Sulla mia bmw 320d compact 150 cv (205/55 16) ho montato

Continental: A= buona tenuta B=buona tenuta S=sul misto tenuta dignitosa ma non esagerata R= poco rumorose D=50.000 km

Eagle F1 A= ottima tenuta B=ottima tenuta S=sul ottima tenuta R= poco rumorose alle basse velocità, più rumorose in guida sportiva ed alle alte velocità D=40.000

Kumo Ecsta Sp (attuali gomme) A= ottima tenuta B=buona tenuta S= buona tenuta R= poco rumorose D=45.000 ad oggi, ma secondo me, sono al 70%



Sulla mia bmw 318d touring ex 143 cv (205/55 16) ho montato:

quelle di seria (non ricordo il marca/modello) A= buona tenuta B=buona tenuta S= buona tenuta R= poco rumorose D=35.000 ad oggi, con ancora un buon 40% da usare

Star performer UHP: (225/40 18 ant e 255/35 18 post) ordinate su gommadiretto.it. Dovrei montarle settimana prossima e poi aggiornerò la mia recensione.

Ad oggi, le Eagle F1 sono al mio avviso le migliori, anche se il rapporto qualità prezzo migliore è per Kumo.

Ciao a tutti

Matteo