N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

si ci ho pensato...spero solo che sia quello e non il cavo perchè a fede va con win7....

 

boh, vedi come devi fare...comunque dal video che hai in firma stai andando forte....ho contato sugli 8 sec nel 100-200

 

Manco con questo sei a posto????

no dai te è meglio che vendi tutto e vedrai che di problemi non hai piu

 

E' che ha il computer pieno di porno e di virus. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si li avevo jb3 mappa 7...li si che andava...

 

ma va fede....te lo detto...ho pure fatto sistemare dall'eletrauto il cavo alimentazione...

 

Ma infatti secondo me il problema è il PC.

 

mappa 7 15-15.5 psi con 0 IC . sara andata bene con il freddo o di sera e ritardi di iniezione a manetta con il caldo. Ma se andava cosi bene perche non l'hai tenuto????

 

penso anche io....cmq mentre ero in macchina mi è uscito un limp...però cmq non mi tagliava potenza...allora ho pensato fosse quel famoso cavetto...sono arrivato dall'eletrauto me la sistemato e tutto ok....penso cmq che era dovuto al cavo alimentazione spezzato...

 

glielo detto di cercare nei setting risparmio energia e di mettere max performance . Poi c'e anche un settaggio che non gli fa saltare la connessione COM che W7 fa.

 

no enry è sempre andato bene il jb3 con mappa 7 infatti non vi rompevo più sul forum....lo tenuto per 30000 km il jb3 in mappa 7...

 

questo non me lo hai detto enry se no lo facevo...cmq provo anche quello domani....però scusami il settaggio che non fa saltare la connessione non so propio dove trovarlo...

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=393711&highlight=drop+procede

ti mando poi la fattura di tutte le ore di aiuto

 

enrita la rullata con il prototipo alimentazione benzina da 490cv è alla ruota?

azzo ma quanti sono all'albero?

 

si sono alla ruota. AFR perfetta e tiene su tutto l'arco. Sto aspettando che mi rispondo su prezzo special e in che cosa consiste (penso nuova pompa bassa pressione o un'altra in linea e modifiche controllo pompa) e quanto tempo ci vuole per montarla. A detta di Shiv ci sono 20% in piu di benza disponibile che potrebbe dare quindi piu tranquillita sui 18-19 psi con AFR di 12-12.5. costanti.

I valori Procede di AFR loggati sono 0.5-1 punto piu alti di quelli reali quindi girare a 13.5 AFR picco massimo non e' proprio ideale e usare il metanolo neanche visto che non si sa se la distribuzione e' uguale su tutti i cilindri.

 

ti amo enry...provo così

 

Anche io avevo spezzato il connettorino del cavo arancione di alimentazione, poi l'ho saldato così è a posto.A me funziona bene con Win 7.

 

Problema sia in mappa 1 e 2 quando boosto on sesta a bassi giri mi viene fuori il limp....

 

in sesta non devi buttare giu a bassi regimi. metti troppo carico sul motore e turbo. senza sapere codici non si puo fare niente.

e faccio notare che stranamente solo TE hai questi problemi...

 

Mai successo.

Io pure se butto giu non fa nulla.