N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Ma il launch control? Lo usate ogni tanto con il V5?

Sarebbe solo per le automatiche (e consigliato con gomme semislick...)...ma per il manuale proprio niente?

Gas e freno allo stesso tempo e poi si preme il tasto del volume in basso...bha...esperienze?

 

Stamattina signori ho avuto modo di provare una M6 Coupè per qualche km...

Fino a 6000 IMHO non si muove.

Dopo cammina. :wink:

Non vi nego che risalendo sulla mia ho provato piacere.

 

si la m6 non è quel missele brutale...io provai una m5...ma non mi stupì più di tanto...

 

esagerato cos'ha 2000 giri di range?

 

Davide, non scherzo.

Mi aspettavo molto molto di più. L'assetto pure mi ha lasciato di cacca, il mio rolla decisamente meno, persino in M mode con EDC con due lucette.

Il motore: senza power non va un gran che, una e92 M3 penso vada di più. Con POWER inserito cammina da 6000 in su, sotto... Il nulla.

SMG3, carino, ma si sente che è indietro con gli anni: è troppo troppo lento -come tempo di risposta intendo-.

Comoda, bella, gran scena.. IMHO decisamente bocciata.

 

allora vado a disdire l'ordine

 

io pure l'ho provata...da passeggero ma l'ho provata..ahh

cmq, si ai tempi avevo la z4 30.0si, e mi sembrava che andava parecchio in accelerazione.. ora, che ho il 135i no!!

il nostro prende decisamente prima...

quando noi dobbiamo cambiare, quella inizia a cantare!!

concordo pienamente con fede, l'M6 sotto i 5.500/6000 non va una sega, sta decisamente ferma per i cv che ha sotto ...

ma adesso non sto dicendo che la nostra va di più.. ricordiamoci che in una accelerazione quella sta sempre sopra i 6000..

quindi cammina parecchio...

il nostro solito 100-200 ... penso che se non abbiamo almeno 15psi.. stiamo dietro...

dopo i 200 non ne parliamo..

 

Sisi certo, mica dico che la nostra va di più, ma in generale mi aspettavo di più... Sia di motore da basso che di assetto.

Allunga un mucchio ma in utilizzo normale, la classica scampagnata, il classico sorpasso, è completamente inutilizzabile.

E' un'auto da autostrada imho.

 

la finiamo di renderci sempre protagonisti????

 

Parli tu che ti fanno pure le pagine e le giornate dedicate?? Bah --> Fede2010

 

ahhhh sto morendo....ahhhh

ma ultimamente sei diventato comico..

tra il caga***** e questa in pochi giorni ne stai sparando...

cmq, si per essere un 5.0 da 500cv ... pure io mi aspettavo di piu...

chiaro che non pesa neanche poco.. 1750 la coupè e 2000 la cabrio...

è un'auto da cooper ..

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oddio...pensavo che fosse tua quella pagina.......

 

te l'avevo detto Muccio che non va na sega... beh insomma anche stage 3 15 psi fai fatica a starci al passo e dopo i 200 ti allunga molto.

Ci vuole metanolo e 16 plus per stargli davanti.

 

2 foto nuove di misano :-)

 

anche a me oggi ne ha mandate 4 del 16 però... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

una l'ho messa in firma

ps.

enri...la tua 3er è spettacolare......

 

? 3 marcia?

Bellisima foto anche la tua FULL BLACK e veramente pulita bene LOL

 

bè dai intendevo dire serie 3

mille grazie... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...la lavo ogni volta prima di andare a misano perchè sono consapevole che ci sono quelli che fanno le foto

 

Enri la tua 335i è veramente stupenda e queste foto son spettacolari

 

bon dai... mi farò sto N55 e morta lì....

 

c'è già qualche malato che ha montato sull'n55 un BIGTurbo, con quintali di lag, giusto per vedere come va con 500cv monoturbo?