N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

leo hai provato le 1-21?

 

no, io passo dalle 17-8 alle 3-30



le altre non le ho provate...

ma come dice enri e fede, tra pochi giorni shiv dovrebbe lanciare quelle ufficiali dic..

 

bene bene....

 

Si ti tira spesso il culo

 

+1

 

Ok ragazzi oggi è arrivato l'aggiornamento del Procede...ho aggiornato il mio catorcio ed ora è "Canbus" anche il mio...

Una minkiata!! 65$ per 4 cavetti scacati....vabbè....

Cmq ho trovato solo il video che dice come aggiornare il canbus, ma non l'O2 (infatti nella busta della Vishnu c'erano il canbus update e l'O2 update...sapete niente a riguardo?)

Ora che firmware e che mappe uso? qualcuno può mandarmele per email?

Praticamente posso andare diretto al V4 ora no? Mi serve altro? usavo il V3,2 non canbus....

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Metti le ultime 3-30 V5. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.procedetuning.com/BMW/n54/downloads/downloads.html

 

i cavi 02 non servono visto che con il CAN clear non hai bisogno di attaccarli. Metti direttamente le 3-30 del V5 come dice Muccio

Software per il portatile: http://procedetuning.com/BMW/n54/downloads/files/PROcede%20User%20Software%20v5.00.zip

Mappe: http://procedetuning.com/BMW/n54/downloads/files/N54%203-30%20v5%20DIC%20Beta.zip

 

V5? quindi non ci sono più limitazioni tra V4 e V5? leggevo che parlavate di codici di blocco/sblocco che sono stati aggiunti sul V5 e che vanno richiesti quando si monta il Procede su un altra auto...

Le 3-30 vi sembrano buone come mappe? o sono ancora in fase di test?

Grazie ragazzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ritorno adesso dal conce...

ho lasciato l'auto per la sostituzione delle pompa..

sperem...

 

il V5 richiede un codice, quando lo passi da un'auto ad un'altra..

es .. il mio caso!!

le 3-30 sono buonissime.. piccoli difetti

bassi regimi leggermente irregolari..

solite accensioni "lunghe"

poi non ho avuto molto di provarle per bene..

del resto vanno molto bene, sono molto progressive!!

azz, se me lo dicevi ci potevamo trovare e ti facevo provare!

fai la modifica o2.. è una cagata...

 

leggendo il "read me" delle mappe che mi avete indicato, mi dice che è "altamente raccomandato" aver aggiornato il Procede con gli O2update (per i procede prima del 2010 come il mio)...

Lo faccio o era questo che intendevi anche tu Enry? (http://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=8274039&postcount=1)

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Ecco...leggo ora quello che mi scrivi tu Leo...allora le V5 non mi interessano...

Mi bastano e avanzano le V4 se avete una mappa che avete provato e testato a lungo e che funzionano bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Minimo leggermente irregolare e accensioni lunghe proprio non mi gustano :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se vuoi tenere il V4 mi sembra che devi mettere le 8-17 ...

http://procedetuning.com/BMW/n54/downloads/downloads.html

3° link..

 

Aggiornato anche l'O2, tanto erano solo due cavettini da mettere tra i connettori gialli...3minuti di lavoro...

Ora provo a montare tutto e mettere le V4 suggerite da Leo...poi vedremo...

Io ero rimasto che attivavo le mappe con il telecomando...nel procede c'è ancora il ricevitore del telecomando esterno...posso ancora usarlo? come le attivate/cambiate le mappe altrimenti?

Tutte le mille opzioni per vedere o non vedere certi parametri nel comp. di bordo e nel quadro strumenti per ora le tralascio...mi interessa solo che funzioni bene...questo week-end mi studierò anche le varie opzioni che offre....

 

scusate ma perchè le 3-30 hanno sti problemi di accensione lunghe?io cmq appena lo monto vado di 1-21...anzi chi le ha me le può mandare?grazie

 

le mappe si cambiano con il tasto dtc.. premi due volte..

non mi ric se con il v4 era già possibile cambiarle con il cruise..

non mi sembra.. ma non ne sono sicuro...

sono beta...

ma per accensioni lunghe.. calcola / calcolate che io ho il problema alla pompa alta prex.. quindi magari per altre persone questo problema non si presenta..

poi stiamo parlando di 0,5 max 1 sec in più..

se vuoi le 1-17 le ho... mandami la tua mail che te le mando...

le 1-21 sono piu o meno uguali.. cambia poco o niente...

 

Direi che a venderlo a 300 euro ci si guadagna già bene.

 

non serve piu il telecomando. le cambi con il bottone DTC.

Prova le V4 prima e aggiorna a V5 quando escono quelle ufficiali. Io sinceramente andrei subito di V5....

Cooper le mappe V5 ufficiali con autotuning sono sul loro sito.

 

si enry lo so ma le 1-21 non ci sono a quanto pare...

 

perche le 1-21 non sono ufficiali .... metti le V5 ufficiali e aspetta quelle nuove ufficiali se non vuoi usare le 3-30 (che poi non si capisce il perche visto che sono molto meglio delle 1-21...)

Avvii lunghi? mezzo secondo in piu. LA macchina va benissimo con le 3-30 poi Cooper quando ti arriva ricordati di fare la 02 harness update. Il link lo trovi su e90post se cerchi "harness update"