N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Porto alla vostra attenzione questa perla di saggezza offerta da un genio domiciliato in Ticino (regione confinante con l'Italia)...

Lascio a voi i commenti...anche se, davanti a cotanta ignoranza, le uniche parole da sprecare sono: ritiro a vita! (i moralismi sono superflui...parliamo di zone semi abitate, non di autostrade.... :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

http://www.tio.ch/aa_pagine_comuni/articolo_interna.asp?idarticolo=630101&idsezione=1&idsito=1&idtipo=3

In Svizzera obbligano i neopatentati a 3 anni di patente in prova e a frequentare corsi appositi del costo di oltre 750fr oltre alla procedura standad per ottenere la patente...

Ora...io possiedo la mia 335i da quando ho fatto le patenti...non ho mai preso una multa per eccesso di velocità...questi luoghi comuni sui giovani sono davvero sprecati secondo me...la testa di una persona non dipende troppo dalla sua età, ma dalla sua educazione...

Che poi l'età vada a braccetto con l'esperienza, non fa una piega...ma a 50 anni fare una figura simile...bhe...complimenti... :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok grazie :wink:

Ero convinto che cancellasse tutto indistintamente...............almeno per il Jb4 mi sembrava di aver letto così

 

Non me ne stupirei.. Chissà, come dice manu...

 

no simo non cancella tutto,solo i codici antituning e delle lambda,come hanno detto loro...ho chiesto anche a Terry :wink:

 

vi posto un log in mappa 2 fatto stamattina con 16.5 gradi...questo log lo fatto dopo un pull a 280 km/h..questo per farvi capire come i psi si abbassano...eccolo...

 

Beh dai, stock giri più alto.

Non male sto jb4. AHahahhahahahaha

 

scusa fede dove leggi i psi?

 

IAT sbagliatissimo....

BOOST a 7psi????????

minkia...

altro che dare ad una porsche turbo.... cosi come adesso manco ad una fiat vai via!!

 

lo so leo,però questo mi capita solo dopo che faccio dei pull ad alte velocità...ma prima di questo la amcchina va bene...

 

manu secondo me hai sbagliato completamente a fare il log..

 

Salve a tutti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sono ancora un profano che gira con il motore stock, ma prima o poi Muccio riuscirà a convincermi ad andarci giù pesante e seguirò più intensamente questo 3d.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per ora però, avrei soltanto un vizio a livello "uditivo".. ossia vorrei montare una BOV.. onde non leggermi 1247 pagine ed essendo più che altro scarso nell'utilizzo della funzione cerca, potreste darmi qualche info a riguardo? Qualcuno che ha montato qualcosa? Da problemi di affidabilità/rendimento su un motore stock? Quale suona meglio? I prezzi?

 

perchè?questo è un log in mappa 2 fatto qualche tempo fa senza fare il pull a fondo scala...infatti qui la macchina va bene...guardate...



 

 

 

sono poco veritieri.. guarda la iat e datti una risposta..

 

io ho un intercooler maggiorato....

 

per utilizzo sportivo/spinto tutto il flacone, già chiesto a chi di dovere

se propio vuoi mettine metà, spendi la metà...

 

lo so ma secondo me c'è qualcosa che non va lo stesso.. cavolo hai il boost a 7 psi..

 

si infatti è quello che non capisco...codici non ne ho,ho solo codici tune...però questo mi capito solo DOPO che faccio dei pull a fondo scala...se no prima va tutto bene,infatti se vedi il log sotto vedi che i psi non stanno più a 7...

 

Ottimo

Nò perchè dall'interfaccia leggendo i codici da quando l'ho montato non mi ha mai segnalato manco mezzo errore, e la cosa sinceramente anche se piacevole mi puzzava un pò

Bentornato eh Alle!!!

 

Non è che dopo il terzo quarto pull a fondo scala si incazza e commuta la mappa in mappa 0....................

 

Simo è solo dopo un pull....