N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ok non me ne intendo tanto di porsche,ho solo visto che era del 2003 e dietro aveva la scritta turbo...

 

cooper.... sempre piu sano vedo...

 

A qualcuno interessano i miei cerchi usati??

Venuta voglia di cambiare... Prezzone in PM!

 

ma se vai a 13psi come hai fatto a dare ad una porsche...

??

 

Finalmente ho nuovamente la macchina e patente svedese.. Tutto bene quello che finisce bene. La macchina va da dio adesso pero lo scherzetto a freddo me lo fa ancora, trema per piccoli missfires pero 0 codici... Forse ho una bobina che a freddo non da abbastanza corrente. A caldo pero..... Un tiro pazzesco a 18 psi . Incertezze con metanolo sono sparite. Per scaricare la terza bisogna attaccarsi al volante.

Domani faccio dei logs!

 

Perchè era un carrera liscio con appiccicato TURBO!

 

Era questa

 

25 Aprile


Zona Romagna (RA/RN/FE)


Itinerario da definirsi

 


Orario: Pomeriggio + CENA

 


Probabilmente ci si vede a Misano... Sarebbe un buon punto di incontro...


...Si gira anche chi volesse dalle 17.30 in poi...

​

 

 

 

 


Presenti per ora:


- io


- enrita


- rs4

 

non avete un caxxo da fare a pasquetta???

fede...io nn ci sono...sto giù a casa /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora il 25 io e muccio pensavano di fare un incontro a misano... secondo me e' un bel posto e spero di vedervi li.

 

leo non giro a 13 psi....ma a 14.5...

 

L'N54 dell'Alpina B3S da 400cv e 540nm ha le turbine che soffiano a 1,2 bar, ovvero 17,4psi: che ne dite?

 

Che è vero. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il problema è verso limitatore che scendono, e non poco... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi,oggi ho fatto un pò di prove...è possibile che spinga più la mappa 2 a 14.5 psi che quella con l'autotune?

 

chiaro che spinge di piu visto che in autotuning non giri a 14.5 .... avrai comunque dei cali di anticipo sicuramente per via di leggero battito.

 

Enri ma tu il 25 a Misano giri??

Perchè qua vogliono girare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vogliamo video mi raccomando

Ah, chiamate mao!!!

 

ma l'ha finita la macchina...??? dalla sua firma sembra che l'auto sia finita...

io alla fine un po' ci credo...

ma prima voglio vedere i suoi video...

cmq, ragazzi se eravate piu vicini (es monza) mi univo pure io...

ps.. possibile che robert mi abbia inculato??

eravamo rimasti d'accordo che io gli spedivo il mio v4 e lui mi spediva una nuova unità v5..

ora io mio è già partito 2sett fa... ma del suo non so ancora niente...

sett scorsa mi ha detto di inviargli 45dollari per la spedizione (io gli ho chiesto di spedirlo tramite express cosi abbiamo fatto metta ciascuno) e appena possibile me lo inviava...

ma fino adesso niente..

non mi ha piu risp alle mail, inoltre ho inviato anche un pm a shiv.. ma idem.. nessuna risp...

che faccio???? aspetto e prego...

 

Si concordo.........................aggiungerei che sulla mia nonostante in map5 non ci siano evidenti cali di boost di picco siamo cmq appena sotto i 15psi

P.S.: A caldo spesso mi capita di avere minimo irregolare....................e ogni tanto(sempre a caldo) ci mette un pelo di più ad accendersi.

Per ora non da codici ma credo che mi stia partendo la seconda pompa

 

però simo a sensazione sembra che la 5 con autotune almeno sulla mia spinga di più della 2....non so magari è solo l'impressione....però mi sembra così....io sto riscontrando questo problema dell'avviamento un pelo lungo...ma giusto un pelo...però bhò vediamo...