N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

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http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?202888-La-mia-BMW-135i-e82-n54-Riflessioni-modifiche-ed-upgrade-by-Fede/page274

 

grazie

 

non ho ancora avuto modo di provarli..sono in riserva da settimana scorsa, e non ho piu usato la macchina..

sono impegnatissimo con il lavoro.. sono andati tutti in vacanza e io sono l'unico pirla che deve lavorare...

ma pensa te....

cmq, bhe i cerchi sono impressionanti, sono a proprio a filo con la macchina.

in quanto a guidabilita non posso fare commenti, devo prima fare mettere a posto la convergenza e campanatura.. è tutto storto...

nessuno ha il foglio con su tutti gli angoli giusti che devo mettere con i 19"?? ev mi servirebbe anche la pressione dei pneumatici..

scusate, ma non ho proprio tempo di cercare.. se li avete bene, se no.. vedrò poi...

le gomme fanno impressione.. risaltano tantissimo..

sono o sembrano piu larghe delle altre con le stesse misure... un mio amico monta anche lui un 255 toyo, ma ad occhio le miei sembrano essere piu larghe..

hanno molto profilo, quindi si scioglieranno come il burro...

ahah...

non vedo l'ora di testarle per bene...

 

raga ho problemi con la patente... devo fare un cambio italiana-->svedese perche' mi scadeva e come sempre la motorizzazione non trova delle carte e dicono che quella italiana non e' piu valida... e quindi l'ufficio svedese non me la puo cambiare.... o riesco a dimostrare che e' valida o mi tocca di farne una nuova svedese e forse quindi mi salta il viaggio in aprile...

 

Speriamo di no!:wink:

 

in questo caso è il canale del cerchio a fare la differenza...

 

Incazzati e tira quattro madonne, in Italia di solito funziona.

 

Convergenza anteriore prossima al +0.00mm totale quindi fai +0.20mm/+0.40mm non so.

Convergenza posteriore prossima al +1.00mm/+1.40mm...

Campanatura -1.60°/-1.80°...

Questa la mia:

 

io non capisco mai un ***** di questi stampati

 

VM = Valore misurato (ossia prima della convergenza)

VR = Valore REGISTRATO (ossia dopo la convergenza).

Sx = Sinistra

Dx = Destra

Convergenza totale = Parziale Sinistra + Parziale destra (esempio mia all'anteriore sx +0.20 dx +0.30 = totale +0.50)

Campanatura è indicata a ruota, il valore subito sotto al centro è la differenza fra le due (esempio anteriore mio: -1.09 -1.02 = differenza -0.07)

Angolo di spinta dev'esser zero. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prima era completamente sballata.

 

Ieri ho messo 30€ di QUESTA QUI, avendo il mio benzinaro finito la WR100.

Beh, la differenza si sente... E' leggermente poco poco meglio della Tamoil, mi sembra l'erogazione sia ulteriormente "incazzata"...

Costa però molto di più... Tornerò alla WR100! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche io...ieri ci ho messo il primo pieno... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

finalmente è arrivata anche qui ad urbino

 

Da noi mi diceva il magrebo che c'è da un anno.

 

Come fa ad esserci da un'anno che se é stata messa ufficialmente sul mercato dal 1 marzo??

 

Ne ho messa un pieno lunedì, peccato che già l'odore era di verde normale, peccato che infatti era una 95 ottani

E' la seconda volta di seguito che lo stesso distributore mi inc.la.

Però l'ho pagata come eni blu+, ma l'auto non c'è cascata perchè come ogni volta che mi fot.tono e mi rifilano la 95 ottani, viaggia male e con spia ad cambio a limitatore.

 

In alcune località era in via sperimentale, tra l'altro con nome differente: blu super tech e pistola rossa.

 

infatti...io l'ho trovata in diverse stazioni eni...con pistola rossa.

qui da me invece...blusuper+ con pistola bianca

 

Si anche qua pistola bianca e logo verde e blu, con scritto blu super +. Era a 1,571

 

io ieri l'ho messa a 1,635 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Era chiuso e self service. Ieri la blu super "normale" sempre al self era a 1,538.