N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Cooper l'autotuning BMS praticamente abbassa la pressione dipendentemente dal sensore di battito. Se batte (e lo fa visto che stai girando con curva anticipo stock fatta per pressioni di 8 psi...) ti abbassa la pressione.

COBB flash per esempio a 14 psi gira a 3 gradi in meno. Guarda il mio grafico . con 15.5 psi il procede mi toglie 3,8 - 3 gradi anticipo. BMW stessa gira con 2-3 gradi anticipo in meno sulla loro versione S rispetto alla 335i normale.

1+1 = 2

Sembra che tu pensi che ti stiamo raccontando storie.... Quello che dico sono fatti e lo dico per aiutare te e altri . Non me ne frega niente di BMS . Si sta parlando di tecnica e di come funzionano i vari tunes.

 

quindi se metto mappa 5 sicuro che girerà a 12 psi?

 

Mettila e facci sapere.

 

Sei un bastardo

Cmq confermo il bastardo ha passato a me ed Enrico un tracking che ha richiesto on line ad USPS e ad oggi lo status del pacco è sempre quello di invio di informazioni elettroniche.................ma il pacco USPS non l'ha ancora visto.

quello che mi fà più incaxxare al di là dei 1000 Euro che mi fotterà.........e che mi ha veramente preso per il culo e io come un pollo gli ho anche chiuso la controversia su Paypal dandomi una martellata sui coglioni da solo.

Aspetto ancora fino a domani che si muova il tracking ma con poche speranze, poi comincerò a mandargli delle mail alle quali ovviamente manco risponderà

 

mi spiace simo....cmq cosa ne pensi della mappa 5 con autotune?dato che qua tutto mi danno contro...

 

Ragazzi ma il COBB e' disponibile per auto 335i del 2007 europee ?

sul sito si parla solo di auto USA dal 2008

 

chiedi ad enrita che scriva 2 righette pubbliche sui forum USA poi vedi come manda i dps sto ********...

 

NO e non si sa quando ci sara.

 

Può scriverle anche lui stesso...

Se accendi la miccia su e90post parte un casino però...

Per quanto riguarda il mio pacco con USPS, ordinato e pagato il 07/03, partito l'08/03 e sul sito risulta partito! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Label/Receipt Number: LJ85 6077 064U S


Class: First-Class Mail International


Service(s): International Letter


Status: Acceptance


Your item was accepted at 11:05 am on March 08, 2011 in IRVINE, CA 92619. Information, if available, is updated periodically throughout the day. Please check again later.

Per ora e92-lighting.com super-efficiente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Secondo te COME facciamo noi a sapere ESATTAMENTE a quanti psi girerai????? ma provala no e logga??? Stiamo giocando a tombola forse ?

 

Cinquina

@Manu: TI ESIGO al raduno di fine aprile a FERRARA dove viene anche Enri! Verrai vero??

 

chiaro vengo con il 430 però...

 

il raduno dove e quando???

 

e la tua manco è una spedizione tracciabile essendo una First Class

Vabbè aspetto ancora un pochino poi pianto casino .

Ho sentito Enrico via msn e mi ha tirato un pò su di morale a differenza tua

Mi sembra impossibile un comportamente del genere da parte di un top seller come Ar...........ed è solo per questo che ho ancora un 1% di speranza che tiene

@Cooper: sto ancora girando in mappa2 e la macchina và da Dio.....................aspetto la prossima release e proverò la 5(al momento ha ragione Enrico........è una chiavica come mappa) :wink:

 

Dimenticavo una cosuccia riguardo al Jb3-4.

Imho sulla macchina di Gimax funziona parecchio meglio delle altre visto che il performance kit di suo toglie qualche grado di anticipo a pieno carico...

 

Minkia ogni tanto me ne và bene una

 

esattamente :wink:

 

le prendi lo stesso da me

 

dunque provata mappa5.....allora ho fatto solo 15 km quindi si dve ancora adattare....la spinta è molto inferiore al jb3 mappa 7....si nota parecchio....però bhò...vedremo con il passare dei km come si comporta...

 

cooper se non fai dei logs non vedrai mai come va la macchina. fai un 3-4 marcia che vediamo.