N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Il gruppo d'acquisto è per qualsiasi tipo di bilstein.................imho qualcosa risparmi ancora

 

Lo prendo io!

 

Mi ha detto cooper che lo prende lui

 

tieni gli harness del Jb3 cambia la piggy e il nuovo cablaggio per il canbus :wink:

 

ok ti ringrazio, gli mando un pm! :wink:

 

anche kompey l'ha preso vero?se cambia hardware e non fa l'aggiornamento al jb4 glie lo posso ritirare io

 

Volevo vedere se c'era modo di adattare i cablaggi del mio vecchio V3 al JB3-4 tanto per provare qualcosa di nuovo ma quel pirla di Terry dice che nun se po' fa'...

IMHO con quattro pezzettini di elettronica commerciale (mi servirebbe solo il connettore dello scatolotto) ed un saldatore si risolve in 10min. ma nun me vole aiuta'.

Pazienza.

 

ma se ti ho detto che se vuoi ti mando il JB3!!!!

 

ops forse ho detto una cagata

Cmq mal che vada sia Alle che Cooper può essere che vendano

 

Ma fatevi un V5 e dormite in pace...

 

Ho fatto un ordine su modbargains ma non riesco a fare il pagamento con sti cavolo di codici qualcuno mi sa aiutare (anche in pm) garzie

 

scusa me che codici ?

 

buongiorno raga, ho un piccolo problema... da tre giorni quando parte la macchina mi perde di colpi, cioe' per partire parte bene, non mi fa quel tipico effetto di hpfp ma quando accellero perde colpi/singhiozza... non so come ve lo devo spegare meglio!

tutto questo me lo fa soltanto a freddo e a bassi giri... una volta arrivata a temperatura sparisce tutto!

devo ancora controllare con il bt ma dubbito che trover' qualcosa...

voi che ne pensate?

 

secondo me e' la pompa che sta per partire. Devi aspettare che tiri codici per essere sicuro...

 

era la prima cosa che ho pensato anche io... anche se non mi fa quel tipico "long crank"

 

quelli sono i primi sintomi.. pure io con quella che avevo prima, ogni tanto quando acceleravo perdeva potenza, per poi riprendere subito...

non ho mai trovato codici con il bt..

con questa invece, già due volte ho avuto problemi ad accenderla..

ci ha messo piu del solito..

l'ho portata in conce.. nessun codice..

hanno semplicemente aggiornato il sw..

per adesso sembra tutto ok..

ma in questo caso, mi hanno detto che non è la pompa ma qualcosa delle bobine dei cilindri... che non si accendono bene

 

oggi smonto sto jb4 e rimetto il jb3 mappa 7...e vediamo un pò...giro più sicuro e sicuramente spinge di più...:wink:

 

Ma poi Manu, non spingevano praticamente uguale?? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spero spinga di più....ormai non mi fido neanche più di me stesso...:wink: