N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

E daje di firma nuova...

 

Bella firma Muccio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie, pensa che è scattata con iPhone 3gs.

 

Caspita...pensavo fosse fatta con la digitale

 

"Fotosciop ci esse cinque" regna sovrano! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

asso abbassala la macchina che ci sta un filippino sotto quel passaruota

 

Stava su un dislivello...solo che me ne sono accorto solo quando ho caricato le foto sul pc /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e con oggi sono 20 giorni lavorativi che aspetto sto benedetto jb4...

 

Abbiamo ordinato lo stesso giorno Manu. :wink:

Il bello è che a me ha spedito il 26/01.

 

ma fatemi spiegatemi bene una cosa: se non ho capito male, Muccio ad esempio ha dovuto configurare il procede x' di default era settato per una 335. Se l'altra opzione è per la 135, come fa ad essere compatibile anche con la 535 e la 35i?

 

No ho configurato il dash per il 135i (il tachimetro e contagiri hanno scala diversi).

Il procede va comunque. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

resta di fatto che se i due settaggi disponibili per il dash sono per quei 2 modelli, io non potrei sapere esattamente nè giri nè velocità?

 

Non hai capito.

La configurazione del dash serve perchè ad esempio puoi mettere la pressione turbo al posto della benzina, oppure l'anticipo al posto della temperatura olio ecc ecc...

I dati "normali" che già hai ovviamente non cambiano, è una cosa in più che puoi selezionare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Edit: questo post era x confermare che ci sono dieselari con la sottoscrizione al topic n54.

 

alla fine hai impostato il dash 135i?

enri.. leggendo in giro, sembra che shiv abbia in programma delle sorprese..

tu ci puoi anticipare qualcosa??

 

Anche un pò frustrati forse, ma chissà che il tempo non dia loro ragione

 

tnx... ora è chiaro...

solo che se metti la pressione al posto della benza, visto quello che consuma sto giocattolo, come fai a non restartene a piedi? O è buona abitudine rabboccare ogni sera?

 

basta che imposti il computer di bordo cosi indica quanti chilometri rimangono e poi tanto quando va in riserva si accende la spia , impossibile rimanere a piedi.:wink:

 

Dynamic ignition correction.

 

ahh ecco..

capito tutto allora...