N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

L'ho ordinato 20gg fa.

Cmq mappa2 me ne faccio niente.

 

ENT. V= Enthusiast Version = Come ha detto AVO version mort de fam/puvraz

 

comunque se non si usa il metanolo secondo me la version puvraz basta e avanza. N/A mode e' puro marketing . Se vuoi andare con poco boost vai in mappa valet senno' mappa 1.

 

Qui enri se uno non ha intenzione di mettere in futuro il metanolo puó prendere tranquillamente la versione che ha comprato Muccio???

 

si e no.

Come condiviso con te in pre ordine era anche il mio pensiero, che partiva anche dall'esperienza precedente con il v3, il telecomando del v3 non l'ho praticamente mai usato.

Con il senno di poi, mappa 2 è comoda quando vuoi fare un confronto rapido tra 2 impostazioni diverse.

Per questo ho acquistato mappa2.. che prima o poi mi faranno abilitare.

A parte questo avere più mappe serve a una sega

 

Prendi la enthusiast e poi, quando ordinerai il kit meth da Shiv, se lo ordinerai, ti fai aggiungere anche la mappa meth per 50$... :wink:

 

Non ho intenzione di mettere anche il metanolo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E allora basta la versione barbun.

20min e parto con il montaggio... Ho preso 2 ore di permesso a lavoro.

 

Ok allora quando sarà prenderò anche io la versione barbun /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ho acquistato anche i DPS usati perchè son barbun!

 

Io appena mi è possibile prendo l'ic della Wagner che postó leo qualche pag dietro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

siamo tutti barbum.. io ho rotto le palle a thomas della wagner chiedendogli lo sconto... alla fine gli ho fatto cosi pena che mi ha dato i dps per 500 con spedizione....



muccio, mi prendi alla sprovvista.. volevo montarlo assieme a te ma sto da cani.. sono a letto con 15gradi fuori con un sole che spacca le pietre....



febbre di *****....

cmq, fammi sapere se trovi difficoltà..

ora che ci penso.. io tuo ha già la modifica per la lambda???

la fai...??

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=450494&highlight=harness

enri.. il tuo parere...

 

Le ultime hanno già la modifica e nella sua si vede nella foto, in basso a sx si vedono i 2 fili nastrati

 

sto troppo male per tornare indietro a guardare,,,

ti credo....

oghhfhfhhfhh... torno nella mia tana...

 

c3CaoeV9g0E lo so che non centra una mazza...ma penso che in tantti si faranno una risata ;-)

 

Problemi:

1) la dashboard non è regolata, mi sa che ha le impostazioni del 335i, infatti la mappa 1 non corrisponde all'1 del contagiri ecc.... COME LA REGOLO?! NON HO IL CRUISE!!

2) il boost supera malapena la tacchettina prima della metà, avrò fatto terza quarta 5-6 volte... può essere ke sia collegato al punto 1??

3) la macchina nonostante questo non sta in strada.. Non scarica ne seconda, ne terza. Oltretutto mi sembra tirare come una disperata nonostante il boost "basso".

Fra poco ci attacco il pc e vedo com'è regolata sta 1-21!

Ps: è inguidabile, appena sfiori il gas attacca. Sembra ON-OFF il pedale.

 

non male come inizio

 

grande adesso si che la macchina va no?

 

Non sta in strada enri.

Il problema è che il boost supera malapena la tacca PRIMA della metà, i 7,5psi per intenderci...

Mi segna 8psi, ma non capisco se è perchè la dash non è configurata o perchè la macchina proprio non va.

Ho paura che i problemi 1-2 siano collegati... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ora vado a fare la prova del nove: metto in valet e vedo se va meno! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />