N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

io ne ho fatti circa 30 mila con il procede... prendilo! la vishnu spedisce di suo con ups che io sappia.

 

la risp del rappresentante della wagner che vende su ebay..

Hi

Shipping to Switzerland is 35,00?.

I can give you this prices:

550? Downpipes Wagner

680,00? Intercooler Wagner

minkia.... subito...!!!

 

a conti fatti...con 1300 euro cira si ha tutto a casa...

 

ehh si..

e sono due prodotti di una marca che è considerata una delle migliori!!

ci sta.. io sto aspettando la sua conferma e poi pago..

 

Beato te /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io mi sa che devo aspettare /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

perche...guarda che è poco calcolando la qualità!!

prendi i dps 550.... no??

 

Prova anche la 1-17.

A mio avviso è nettissimamente migliore. :wink:

 

di sicuro la correzione sarà più veloce e precisa

se avessi un' N54 manco prenderei in considerazione un JB3-4 e non vedo come si possa paragonarlo...

sto affare di V5 un'altro pò farà il caffè...

 

Leo chiedi anche alla Wagner stessa, magari ti fanno prezzi migliori!

 

Gabo ma per via di prendere una macchina seria? oggi ho fatto un paio di tirate e devo dire che sempre ci rimango...... ho un mezzo che da via a tutti ... ma proprio tutti. anche con turbo originali ce ne sono pochi che stanno dietro.

 

parli con me?

io per ora ho già dato, sto ancora upgradando la mia, arrivati Bilstein a ghiera 10 giorni fa, tra le tante cose fatte ora manca solo frizione, volano, spingidisco... + pastiglie e poi la presenterò sul forum...

ha "solo" 350cv e 500nm circa... ma li scarica benino

 

al massimo prederei prima l'ic...e poi i dps...ora vedo come fare. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma fede, va che 500 per un ic e poco... calcolando che un'ottimo prodotto...

poi 680 per i dps.. non e tanto ma neanche poco...

stiamo parlando della wagner... un marchio tedesco!!

dubito che loro stessi mi possano fare meglio.. ma domani gli mando la mail in deutsch e vediamo cosa mi dicono...

cmq vedi che l'ic per la 135i e la 335

sono diversi..

http://www.wagner-tuning.de/produkte/200001022BMW135Ladeluftkuehler.php

http://www.wagner-tuning.de/produkte/200001017BMW335Ladeluftkuehler.php

 

/emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E' la prima volta che lo vedo quello per 135i.

In ogni caso, mio consiglio: manda un'email alla Wagner prima di tutto e chiedi info+prezzi a loro...

 

a te lo dico che li scarica benino devessere un bel divertimento specialmente in montagna . Quello che mi manca e' proprio la trazione in marce basse.

 

io prenderei prima l'Iintercooler delle Dps. :wink:

 

sai cosa penso... che finche le temp sono cosi basse va bene anche quello originale.. quindi pensavo di prendere i dps visto che costa di meno (devo spendere anche per il cambio gomme quindi sono un po' tirato) e tra un mese o due prendo l'ic..

ma enri hai visto che l'ic della wagner per la 135 è diverso...

guarda i link nella pagine precedente...

e piu piccolo... e non ci sono i tubi in silicone...

 

si vede che ne hanno fatto uno (c'e scritto marzo 2011) che non ha bisogno di tagliare , io ti dico che quello della 335i ci sta sulla 135i visto che il mio meccanico l'ha messo sulla sua macchina. L'Helix che e' praticamente uguale ci sta su tutte e due. Casomai ordinalo e aspetta fino a Marzo tanto adesso e' freddo...

 

dimensioni di quello wagner

(Serie 510x130x110mm, 7293cm³ Volumen)

135

Größe 520 x 210 x130, 11.752cm³ Volumen (Serie 510x130x110mm, 7293cm³ Volumen)

335

Größe 520 x 210 x150, 13.572cm³ Volumen

 

ieri sera con i miei modesti 15 psi e l adorata mappa 21-1 giro ad un incrocio e noto una m dkg di un conoscente.... non mi faccio scappare l occasione, tanto so che girera anche lui verso di me e mi spingera.... affrontiamo un viadotto a esse da 50 orari perche stretto poi si sale, curvetta da 2 a 90 gradi e poi rettifilo da circa 600 metri.... ovviamente giu gas seconda -terza-quarto .... prendeva metri che è un piacere.... a bordo con me un ex possessore di m6, che controllava la situazione dal mio lunotto.... ragazzi n54 pompato vs m.... non ce ne!