N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ecco ragazzi,guardate questa discussione....qui parla di ic ecc...con varie rullate:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=138475&highlight=

 

non so mica se gli attacchi del 335i siano identici ai tuoi del 335d

si monta con 2 click sugli attacchi originali, total plug & play

 

Aggiungo: inoltre Sergio entrate e uscite devono essere da 63,5mm (2,5"), non 52mm! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

gran bel post quello di kompey con i vari incrementi di potenza per ogni modifica montata.

Per l'IC e' importante vedere le temperature come sono messe facendo 5-6 tirate consecutive 3-4-5 senza cool-down.

 

enri ma con le dp in revisione che menate potrebbero tirarti?

sempre se lo sai...

 

semplice non passa la revisione...:wink:

 

nessuna menata se passi il test dei gas di scarico e non hai spie.

Io con jb3 mappa 7 e solo i catalizzatori centrali sono passato in italia , a pelo ma sono passato. Avevo chiesto al mio meccanico per sfizio se me li controllava .

 

si va beh appunto e se non passo i test dei gas scarico ***** faccio???

haaa lascio perdere va...

 

Marcello, ci si puo anche far mandare da Shiv una mappa super lean solo per la revisione. Aggiungendo anche alcohol alla benza si abbassano i valori. comunque se ti fai delle pare prendi le dps con High Flow cats.

 

Ecco la Terza magari non tutta e piu' che in citta' intendevo in Tangenziale a tre corsie .

 

ora mi prendo ic che mi manca e poi vedro... tanto a gennaio faccio revisione poi vedo se buttarle su o no...

in stage 2 giro con 14-15 psi senza problemi di heatsoak...

le dp sostanzialmente servono:

abbattono temperature

stressano meno i turbo

e fanno piu ciocco

 

Ascolta se hai paura di non passare la revisione il V4 puoi venderlo a me eh...

 

Enrico tanto vale allora tenga i prekat originali .....................imho

 

ma che cetra il v4 con la revisione!

quello me lo tengo stretto anche perche smettono di farli nel 2011!

 

Marcello regalano anche qualche cavallino

 

Tolgono l'equivalente di "un dito nel culo" mentre scoreggi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

COSA?!

SCHERZI!??!

 

ti sei cacato addosso èèèèè!!!!! hahahha

 

Ma va cagareeeeeeeeeeeeeeeeeeeee



Stavo chiamando la Amex per farmi alzare il platfond ahahahha

 

anch'io la penso come te , o lo fai bene o non lo fai affatto ma comunque c'e una bella differenza tra 2 dps con catalizzatori da 100 o 200 celle e quelle stock da 600 (mi pare) . Penso che con i kat si perdano 5 cavalli ma si riesce a spingere piu pressione di quelle originali senza far fondere le girelle