N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ora tocca a me !!!

ok come promesso ho letto tutto!!! fatica immane...

adesso però sono ca**i vostri perchè mi dovete cagare un pochino.

Farei così:

piggy (decidere se JB3 o Procede V4)

DP senza cat (mi preroccupa il maggior rumore perchè con la BMW ci vado dai clienti...)

IC maggiorato

e basta

Ora:

Non sono uno smanettone, non sono un meccanico, me la cavo col pc e magari upload e download di mappe ce la posso fare...

Diciamo che sono un "insospettabile quarantenne", quindi vorrei una cosa stabile, sicura e se non ho 400cv non fa nulla, ma siccome la macchina la uso e di tempo da dedicare a prove ed esperimenti ne ho pochissimo, vorrei una soluzione fruibile.

Partiamo dal modulo:

in 650 pagine non avete deciso quale sia il migliore VERGOGNATEVI!!! :wink::wink::wink:.

Almeno però dovete dirmi quale sarà il migliore per me.

Attendo consigli e ringrazio tutti voi che ormai siete miei amici...

 

pega,lui è fidato,vai

 

ok!

 

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pero manda anche i dettagli,ci tengo

 

appena torno dal pranzo ti do il mio parere:wink:

 

tu sei nocivo

complimenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la mia mail è questa vxa82@hotmail.com ..se vi fidate anche di me mi piacerebbe vederlo...

 

anche io volere video

 

ok ve li mando...ma d'ora in poi contattatemi in pm se no inquiniamo troppo qui:wink:

 

nessuno mi aveva mai fatto questo complimento,sono commosso

 

@fabio

se vuoi una cosa tranquilla vai on il JB+, monti e basta! ca una 50cv in più!

e se non hai voglia di impostare mappe e cose varie perche non scegli GIAC?

 

Daiiiii

Non toglietemi le certezze che ho ... Poche in effetti.

Andro' di modulo serio, catless DP e IC vorrei anche togliere il limitatore per fare i 300

Mi dite cosa devo comprare?

Kompey hai pranzato? Attendo lumi.

 

non puoi sbagliare con nessun modulo! io monto il procede da oltre un anno e sono più che contento! de dovessi scegliere io tra tutti i moduli e flash al momento non saprei neanche io per quale opterei!

informati anche su i forum americani come n54.com e e90post.com

poi x DP e IC dipende quanto vuoi spendere! io mi sono basato su prezzo e qualità!

 

Chiedo venia,mi ero scordato di risponderti.

I due moduli sostanzialmente,a livello prestazionale,si equivalgono

Al di là dei motivi soggettivi per cui io preferisco il JB3,tu hai detto che vuoi limitarti a caricare le nuove mappe fornite dai tuners e che non ti interessa nulla modificartele home made.

In base a questa affermazione io ti consiglierei il JB3 che è dotato di un numero maggiore di mappe precaricate tra cui scegliere senza doverci mettere mano(ben 13) ed ha un costo minore.

Dalla sua il procede ha pero' il fatto di poter cambiare le 2 mappe selezionate molto piu' comodamente tramite telecomando ed il fatto di avere O2 sims e speed delimiter defeat integrati,che col JB3 dovresti comprare a parte.

Sostanzialmente si torna sempre al punto di partenza,cioè che praticamente si equivalgono.

Io ti consiglio di scaricare i sw di entrambi i moduli e di dare una bella letta sui forum americani dove troverai sicuramente tutte le risposte o i dati che ti potranno far propendere verso uno o verso l'altro.

Naturalmente,se mi chiedi la mia opinione personale,ti dico JB3 per l'assistenza,gli 0 problemi dati, l'efficacia e le tante mappe tra cui sciegliere in base alle esigenze senza dover modificare nulla....pero' è un opinione personale:wink:

 

Mah io penso di andare di procede v4 per i seguenti motivi:

- toglie il limitatore e io voglio andare ai 300 :wink:

- non servono simulatori o2 per i catless DP

- non serve il BT per togliere i messaggi di errore dalla ECU

Cosa ne pensi?

 

penso che se riesponde alle tue esigenze fai bene a prenderlo.

Puoi ottenere lo stesso col JB3 ma con moduli aggiuntivi come detto prima,se vuoi un all in one il procede è l'unica soluzione.

Pero' occhio che il procede toglie i mex di errore ma non ti dice quali sono:wink:

 

kompey stavo guardando un po in giro, ma è possibile che l'attacco dei dps non ha viti??? come è possibile, cos'è appoggiato???

 

qui trovi delle foto dell installazione cosi vedi meglio

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=343306

 

ti ringrazio.. cmq noto inoltre che consigliano AR giusto che RR, dicono siano piu precisi come distanze per gli attacchi al centrale ori...