N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

sono curioso pure io

 

cavallo goloso

 

Il capofficina mi ha riferito che con quel chilometraggio (relativamente BASSO) è abbastanza strano che la frizione sia così usurata da dover essere sostituita... D'altra parte però, dal momento che non risulta nient'altro, me l'ha descritta come unica soluzione... boh

Mai pista... usata sempre "bene"... strano

 

sono come un bambino piccolo che impara a scoprire il mondo

 

io avevo il tuo stesso problema da quando mi era stata consegnata....col modulo non me lo faceva,stock si....sostituite le turbine per wastegate difettose mi hanno aggiornato il sw e questa cosa è diminuita parecchio....naturalmente col modulo non me lo fà nemmeno ora.

Detto questo,la tua frizione nessuno di noi l ha vista quindi lungi da me mettere in discussione quanto detto dal capofficina,pero' non credo sia la causa del tuo problema....altrimenti credo che dovrebbero cambiarla tutta visto che è una cosa che han tutti e fatta dalla stessa bmw per preservare frizione/trasmissione:wink:

 

ok ho bisogno di dormire n@sh....non è diminiuti in concomitanza all aggiornamento sw ma al fatto che go cambiato la CDV con quella modificata....scusa ma ho fatto casino:wink:

 

In realtà giusto per stare un po' più tranquillo ho fatto aggiornare anche il SW con l'ultima release... ma non è cambiato nulla

D'altra parte come dicevo qualche post più in la fosse stato un problema di SW si sarebbe presentato mooooolto prima visto che da quando l'ho ritirata non ha mai fatto questo "scherzo" (mai aggiornata...)

 

compra la CDV mopdificata o modificala tu e vedrai che anche se non sparisce il problema migliora molto:wink:

 

Perdona la mia ignoranza...

CDV sta per?!?

 

:wink:

http://www.burgertuning.com/bmscdv.html

 

Io ho fatto che toglierla del tutto e nei cambi veloci la differenza si sente :wink:

 

non sapevo si potesse

comunque ormai la tengo cosi

 

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http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2508190&postcount=11

 

Ah perfetto! capito

grassieeee!

Lunedì la riporto in conce che smontano il tutto...

Da verificare:

- Frizione (paraolio saltato?) l'usura è da escludersi...

- Volano Bimassa

vi terrò aggiornati...

 

andre sabato pome lavoro,direi che se possibile ci potremmo vedere domenica,sono curioso di sentire come fa la tua macchina,faccio il meccanico quindi qualcosina ci capisco e di frizioni andate ne ho sentite molte

così finalmente provi sto jb3

rimango in attesa anche io degli sviluppi con dodo....

 

Cosa dici!!!!

 

Ciao, va benissimo! Così ho del tempo davanti per capire quale possa essere la strada migliore.

Sicuramente la soluzione è quella che ti ho indicato: montaggio di giranti e TD04 (la versione è top secret) e modifica delle chiocciole. Inoltre...se NON si modificano le chiocciole si può utilizzare l'antisurge (per abbassare ulteriormente il lag e migliorare in alto). :wink:

 

ehm...scusate volevo chiedere una cosa: cosa vorrebbe dire creae una bestia? Di che potenza si sta parlando?

 

...perdonami...sono nuovo del topic...cosa è successo?

 

ù
purtroppo averei bisogno di una segretaria per aiutarmi a ricordare tutto...magari apro un bel topic per cercarla