N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da DESHI BASARA, 6 Giugno 2008.

  1. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3.596
    52
    12 Luglio 2009
    Reputazione:
    3.162
    BMW 335i E92
    Turbo Stage 2 finiti =P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~ - non sono i miei.

    [​IMG]

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  2. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    ottimo lavoro=P~=P~

    Solo non riesco a capire se le wastegate sono state cambiate o meno:-k:-k
     
  3. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3.596
    52
    12 Luglio 2009
    Reputazione:
    3.162
    BMW 335i E92
    le wastegate sono quelle originali ma modificate per non presentare piu problemi di usura.
     
  4. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    ecco era questo che volevo capire.. grazie enri..
     
  5. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    mmm.. interessante.. prenderò in considerazione
     
  6. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    perfetto:mrgreen::mrgreen:
     
  7. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3.596
    52
    12 Luglio 2009
    Reputazione:
    3.162
    BMW 335i E92
    come ho scritto il tipo ha girato 4000 miglia anche in pista e dopo aver aperto i turbo c'era zero usura wastegates.

    qua si vede una parte degli interventi su wastegate:

    [​IMG][​IMG]
     
  8. Dodo

    Dodo Secondo Pilota

    765
    12
    24 Settembre 2004
    Reputazione:
    334
    BMW 530d
    Ciao, si...ma non aversti grossi vantaggi perchè sono contrallate elettronicamente.

    Se mi mandi le tue...potrebbe essere interessante realizzare un kit specifico. :wink:
     
  9. Dodo

    Dodo Secondo Pilota

    765
    12
    24 Settembre 2004
    Reputazione:
    334
    BMW 530d
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  10. Dodo

    Dodo Secondo Pilota

    765
    12
    24 Settembre 2004
    Reputazione:
    334
    BMW 530d
    Interessanti le modifich eeffettuate...sulle giranti di aspirazione e scarico. :wink:

    ...e sul riboccalamento delle wastegate...:wink:
     
  11. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3.596
    52
    12 Luglio 2009
    Reputazione:
    3.162
    BMW 335i E92
    ti metto anche questa cosi studi per bene :-)

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    [​IMG]
     
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  12. Dodo

    Dodo Secondo Pilota

    765
    12
    24 Settembre 2004
    Reputazione:
    334
    BMW 530d
    Che brutto spallamento che è stato utilizzato...:sad:

    Sicuramente hanno utilizzato componenti della TD04 che sono affidabili e molto più grandi...

    Comunque è sempre un 12 pale...e mi sembra molto simile a quelle che utilizziamo noi per le Punto GT...che tengono fino a 220cv l'una.

    Personalmente opterei per una lavorazione antisurge in sapirazione...ma sono scelte dettate dall'esperienza...:wink:

    Cmq una modifica come quella che ha eseguito sulla chiocciola le faccio anc'io :mrgreen:
     
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  13. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    dodo....a parte quello che ci siamo detti in pm.

    Io volevo iniziare questo lavoro a maggio....ma se vuoi posso intanto spedirti le mie turbine cosi te le studi per bene,per me e per gli altri...e quando è ora procediamo:wink:
     
  14. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3.596
    52
    12 Luglio 2009
    Reputazione:
    3.162
    BMW 335i E92
    wastegate assembly

    [​IMG]
     
  15. Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    sono sicuro che farebbe un gran lavoro e ti farebbe spendere una cifra onesta =D>
     
  16. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    infatti io non volevo andare a spendere 2500€ come enri visto che le mie intenzioni sono differenti dalle sue.

    Lui vuole creare la bestia,io invece volevo migliorare erogazione e affidabilità(poi logico che ci salterà fuori qualche cavalluccio in piu':mrgreen:)
     
  17. Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    Dodo ti può fare le stesse cose spendendo meno e con materiali di alta qualità, fatti dire le modifiche che ha ordinato enrita e chiedi un preventivo a Dodo per le stesse, fammi sapere in pm che sono curioso :cool:
     
  18. N@sh

    N@sh Collaudatore

    277
    5
    25 Giugno 2004
    Reputazione:
    156
    335i e92 ATTIVA
    Ci tenevo ad aggiornarvi sulla situazione :rolleyes:

    La bimba è in conce... NON sono presenti errori di nessun genere!!!

    Facilmente sarà da sostituire la frizione (48.000 km :eek:)

    Avete idea dei costi?!?
     
  19. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    ma ti vogliono sostituire la frizione in relazione a questo problema?:eek::eek:
     
  20. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    si adesso ci mettiamo d accordo su come procedere e poi ti aggiorno:wink:
     

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