N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Vedo che hai imparato il multi-quoting

 

ottimo...cosi magari col jb3 salta per overboost

 

tiè!!!!

 

guarda che io ne ho 425 adesso con turbo originali... fai te. Parli della

Racing dynamic? http://www.racdyn.com/

lascia perdere. Se vuoi fare la turbo upgrade fai come me. Turbo Dynamic.

 

Penso che risposta turbo non cambi molto. rimangono sempre piccoli anche dopo l'upgrade. Forse partono 500 giri dopo ma puo spingere senza problemi fino a 7000 .

 

quindi dici che in pista non ti daranno particolari problemi?

 

Perche dovrebbero dare problemi? Non capisco. Si scalderanno meno questo e sicuro.

 

per colpa del lag che potrebbe avere tutto qua..

 

lag? questo e un 3000 6 cilindri con due turbine che anche se maggiorate rimangono sempre piccole.

E tutta un'altra cosa comparare questo motore con un 2000 4 cilindri con turbo singolo di dimensioni doppie di uno singolo bmw maggiorato. :wink:

 

Avete sentito Dodo se può farvi l'upgrade alle turbine?

ora gli chiedo di intervenire :wink:

 

no no è una ditta qui in svizzera! a me interessava soltanto la modifizioni alle turbine! cmq appena si faranno sentire vi farò sapere!

 

vorrei domandare anche a un specialista di turbine:

http://www.turbo-kaufmann.ch

è molto conosciuto qui in svizzera ma non so se ha messo mai mani su un N54!

 

Ciao Gabo...per quanto riguarda l'upgrade delle turbine del 535d dovrei averle a disposizione e sicuramente riesco a fare qualcosa...in base alle esigenze di OGNI SINGOLO cliente! :wink:

Le turbine della 535d utilizzano il sistema R2S della KKK...se non ricordo male...quindi abbastanza uprgradabili! Sicuramente potrà essere fatta una modifica a livello di chiocciole, di eventuale foratura antisurge (per la turbina più grande) e modifica della girante!

Quella che patisce di più (la piccola) bisognerà rinforzare assolutamente alberino e diminuire la contropressione allo scarico (tramite modifica sulla chiocciola di scarico).

Detto questo...se me le mandate posso farle velocemente.

Sono a conoscenza che ci sono in giro delle turbine modificate per la 535d ma i prezzi sono veramente molto alti...circa € 2500-3000.

Suppongo che il prezzo delle modificate è di circa E. 1500-1800 (con la revisione)...ma dovrei averle a disposizione.

Una soluzione indolore...potrebbe essere la modifica SOLO delle due chiocciole di aspirazione e scarico ed il prezzo scenderebbe a circa E. 300 mentre con l'antisurge in aspirazione a E. 700. :wink:

Ciaoooo

 

Dodo 335i

 

penso sia meglio chiedere a uno specialista turbine come kaufmann, sembra faccio gli stessi lavori della turbo dynamic. Comunque meglio casomai adottare una modifica gia testata. per esempio lo stage 1 turbo dynamic ha girato 4000 miglia senza problemi anche in pista con guadagni di 65 cavalli con tuning non troppo pesante soprattutto in alto che e poi quello che manca al nostro motore adesso.

 

Eilà!

Ho parlato oggi con il conce e mi hanno detto che si sarebbero informati sull'aggiornamento

Grazie e ciao :wink:

 

Hehehehehehe....purtroppo sto diventando vecchietto!

ANCORA MEGLIO! Sulla 335i le due TD03 possono essere modificate senza problemi e vale sempre tutto quello indicato nell'altro post!

Se gentilmente qualcuno mi invia le sue gliele modifico velocemente!

 

comunque ho testato un pochino la 2.0 anche ieri sera....veramente notevole

Spero di riuscire a montare a breve dps e metanolo

Mentre la proposta di Dodo potrebbe essere interessante per me avendo già un paio di turbo in garage ed avendo lui a neanche 40km da casa

 

a proposito....si possono anche modificare le wastegate oltre che le giranti?