N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

:wink:

 

bentornato tra noi:wink:

 

in pratica il 95% di auto pesantemente pompate che non hanno questo dispositivo avrebbero i flussi "storti" ...mm, mi sa da specchio per le allodole :wink:

 

UP, mera curiosità
anche i vs 35i fanno questo "hug hug" ?

 

per il borbottio in accensione si....il suono che attribuite alle wastegate andate,è molto simile ma non lo stesso...sembra che abbia un suono piu' "aspirato" rispetto alle nostre,non è il wastegate rattle...dovrei sentire dal vivo

 

grazie kompey

 

Non ve ne puo` fregar di meno, ma oltre a ricominciare a fischiare inizia a ticchettare di wastegate se la tengo stabilizzata in prima e seconda intorno ai 3000rpm.

Mi viene quasi da pensare che le cose siano collegate. Il problema sara' convincere quei pecoroni della BMW a sistemarla .

P.S.
Il video della Z4 video fa impressione per i tempi di cambiata del doppia frizione.

 

ma fà il ticchettio intorno a 3000 non in rilascio???
Il problema solitamente si avverte solo in rilascio

 

In rilascio nada (per ora).
Comunque appena posso inizio a smontare l'accrocchio ammeregano e poi si vede.

 

E' la tua auto che si sta incaz zando, perchè non gli fai sfondare il muro dei 400 cv.

 

probabilmente quello che senti tu è il classico ticchettio degli iniettori...se poi mi dici che a caldo quasi scompare non dovrebbero esserci molti dubbi,per cui ok:wink:
Piuttosto mi "preoccupa" quello che dice AVO perchè è una cosa nuova
Comunque il ticchettio delle wastegate un minimo si sente anche quando sono ok in rilascio,è un rumore che fanno normalmente....chi ha lo scarico libero,specie senza un gruppo di kat,è normale che lo senta piu' marcato....si fà preoccupante solo quando diventa veramente forte e fastidioso....per darvi un idea quando mi cambiarono i turbo per quel problema,in rilascio la gente si voltava a guardare cosa stava succedendo.....quindi non allarmatevi troppo:wink:

 

ho capito ora di cosa parli....è per caso un suono simile ai sossolini nel disco che si sente in curva??(scusa ma non mi venivano altri termini di paragone)

 

a me succede la stessa cosa sulla punto, dovrebbero esseri gli iniettori, ma succede anche quando uno accellera di colpo dal minimo se non sbaglio(un leggero ticchettio e poi niente):wink:

 

Andras,è il simota...lo avevo postato anche parecchie pagine fà e tu stesso avevi commentato....ne avevo parlato perchè unguale al gruppe M ma costava circa 1/3
Mi perdi colpi???

 

Questo è quello che io chiamo una replica a basso costo del mio GruppeM



A perte la risata, Andras, facciamoci due riflessioni:
quanto hai pagato il tuo?
quanto costa questo?
Il delta costo è giustificato?
e' esattamente identico?

Se "rendesse" allo stesso modo, io andrei su questo.

 

ma se mi avevi pure risposto....cavallo goloso