N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

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Ah,grazie mille...allora procedo per quelle da 3". Grazie

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No no...resto con le turbine standard...va anche troppo

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I downpipe sono tutti uguali.. Nn cambiano se l'auto è x drive o automatica. X le dimensioni, io prenderei quelle

più grosse.

 

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Guarda, non mi crederai.... Un rivenditore mi dice che le sue non vanno bene perché la mia è automatica, e non ne ha per questa. Un altro, che le sue non vanno bene perché non è per xDrive. Un terzo, mi dice che le sue sono per integrali, ma non per automatiche... Sono giorni che mi fan diventare cretino. Anche perché si passa dai 380 euro, fino ad oltre 800. Già è difficile la scelta... Che poi, ognuno dei rivenditori, mi dica la sua.....

Il nostro fornitore ci conferma che è per via del cambio automatico.

Risposta

Tu:

Scusi... Ma è per il cambio automatico? O cosa? Giusto per capire.... Essendo anche la mia e91 335i xdrice n54....

Se non vanno bene, avete qualcosa che possa andare? Grazie

st-garage-gt:

Spiacenti non vanno bene sulla sua auto.

Cskperformance

Thank you for your reply.

These will not fit X-drive models.

We do not offer any for your vehicle.

Nuovo messaggio da: www*gm-carsolution*de (13,869YellowShooting Star)

no x drive

Per capire, quanta sia la. Confusione.... . [MENTION=17400]Neo 330Cd[/MENTION] se dici che sono tutti uguali, mi fai tirare un sospiro di sollievo. Anche perché, ormai la scimmia è diventata di 230kg!e devo, DEVO mettere i Downpipe!!

No money, no honey

 

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Dici che ho detto una cacata mostruosa? Anche tu, confermi che sono tutti uguali? Ma perché, allora, a listino qualcuno li mette sono per xDrive, ad un prezzo leggermente maggiorato? In effetti, dalla forma, sembrano uguali....

No money, no honey

 

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Sono tutti uguali non cambia nulla

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Grazie, ragazzi.... Grazie davvero. A [MENTION=1930]Gabo[/MENTION], a [MENTION=17400]Neo 330Cd[/MENTION] ed anche a [MENTION=34763]poker_85[/MENTION]. Almeno so cosa scegliere. Grazie ancora

No money, no honey

 

de nada..

se vai ad esempio sulle inserzioni dal sito VRSF ti scrivono downpipe x 335i-135i. nn specificano il modello di serie 3 o serie 1.

stessa cosa sul sito della wagnertuning..

 

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Queste ramo le offerte su aliexpress....

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Ho preso questi,da 3"...,

Una cosa,non mi convince....quelle due staffe,in prossimità dei buchi per le lambda....

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Io nn comprerei dei downpipe cinesi.. Il top sono quelli della Wagner. Ma hanno un bel costo.. Quelli della vrsf sembrano fatti bene..

 

Secondo me cambia poco che siano fatti in Cina ma cambia come sono fatti...Io ho preso l'intercooler a poco più di 200 € ed è uguale sputato a quello forge,il fatto è che secondo me anche gli inglesi fanno fare la roba fuori in grandi numeri e poi te la vendono al triplo di quello che gli costa infatti ľic Forge costa quasi 1k €

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No, neanche io... Anche se, finora, tutta la roba comprata su ali va più che bene. A partire dalle luci led, per finire al cappottino per il cane.

No money, no honey

 

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Audista!!!! attenzione che siamo abusivi

 

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Ahahahaha mi hai beccato sinceramente non sono ancora audista sto ancora valutando molto, ho da poco venduto il mio ferro ma ora per la testa mi sta girando forte la Rx-8 mi sembra mi intriga molto anche se un auto molto delicata e sinceramente sono più propensione per questa, ovviamente stravolgerò anche questa è la faccio turbo , poi certo che Bmw non la tradisco del tutto perché appena mi capita prendo un 535 ma lo voglio come quella che avevo prima tutta m sport.

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ma secondo voi 2 pizze esteticamente uguali sono buone uguali?

guardate che la qualità dell'alluminio di un intercooler puó variare dal giorno alla notte, più è pesante peggio smaltisce, più è grezzo peggio smaltisce

io stesso presi un IC cinese per la Subaru Impreza, era esteticamente fatto bene ma andava come un cesso colossale, perchè pesava come un mattone non smaltiva nulla e il motore dopo 2 tirate estive andava peggio dell'IC originale

comprato IC STi gr.N andava a meraviglia perchè pesava come una piuma e aveva camere interne separate per ottimizzare i flussi

stessa cosa i downpipe, le cinesate alla lunga crepano e sfiatano, e/o hanno curvature non perfette per la resa ottimale

ormai sono decenni che lo scrivo,

se dovete spendere spendete UNA volta ma che sia definitiva per roba al top!

anche perchè rivendere un Wagner è facile va via come il pane, e tiene meglio il valore di una cinesata

 

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Più che altro t'ho beccato di la, qui già sapevo che c'eri.

Parole santissime

 

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=151858507162&alt=web

Da come ne parla, non sono male....

Anche se dice, nel sua inserzione, che non vanno bene su xDrive ....

Mi chiedo il perché, visto che sono tutti uguali....

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Concordo anche io con gabo , sopratutto per parte intercooler che svolge un lavoro fondamentale per dei motori che scaldano parecchio

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