N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

serve il cavo bavarian technic

 

X settare le mappe o togliere il limitatore?

 

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No serve per togliere il l'imitatore. Per il resto le mappe le scegli direttamente dal volante con tasto del volume c'è un video che puoi vedere proprio su burgertuning dove c'è la vendita della centralina. In oltre c'è un programma gratuito che installi sul Pc e puoi vedere i parametri e altre cose, in alternativa c'è un cavo che costa 10 dollari e sblocca il l'imitatore sempre su quel sito però devi ammanettare con i pin e io sinceramente non mi sono voluto azzardare. Per il resto si là centralina l'ho montata io è davvero una fesseria montarla massimo 30 minuti di lavoro la prima volta, è davvero semplice montarla sono 4 spinotti e non puoi sbagliare ad attaccarli perché ogni spinotto ha la propria sede, comunque anche per questo c'è una guida molto ben fatta e dettagliata trovi tutto sul loro forum se ti serve qualcosa me lo dici e ti linko tutto io semza problemi.

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X i parametri solo sul pc puoi vederli? Niente x IPhone?

 

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Si c'è un applicazione a pagamento per iPhone o Android ma devi prendere il cavo bluethoot che vende sempre su quel sito va attaccato alla centralina jb4 quando sei in fase di montaggio, però poi non puoi usare il Pc perché la porta viene usata da questo. Io ho fatto entrare il cavo usb in auto per il pc perché non mi interessava l'applicazione, ma se preferisci puoi usare quella.

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viene venduto sul sito burger tuning questo cavo bluthooth? a mio avviso è più pratico avere l'app sul telefono e poter vedere i parametri e cambiare mappe in tempo reale piuttosto ke dover usare il pc..

 

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Si il cavo sempre sul sito lo prendi, per il cambio mappe non so se si fa dal applicazione, io le mappe le cambio dal volante non dal Pc anche perché ha molte altre funzioni che setti direttamente dai comandi al volante

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si già, giusto, me lo avevi anke già detto..

di cavo non ne ho trovato però sul sito..

trovo solo il bavarian techinc ke però da quello ke leggo è un cavo x fare le diagnosi.

 

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In serata come torno te lo linko io non preoccuparti

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ok, thanks.

 

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Allora questo è il kit bluethoot costicchia un po cavoli

http://www.burgertuning.com/bluetooth_jb4_connect_kit.html

Qui la centralina che ovviamente sai sotto ci sono correlati i video di come funziona

http://www.burgertuning.com/jb4_pnp_BMW_performance_tuner.html

Qui il 4 articoli che costa 10 dollari e quello per eliminare il l'imitatore

http://burgertuning.com/N54_JB4_upgrades.html

Ma secondo me meglio quello da 125 che dicevi tu più semplice da installare sicuramente.

Se serve altro a disposizione

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L'AP di Cobb non è una centralina aggiuntiva, bensì un rimappatore seriale, ed è per questo che IMHO è preferibile alle altre.

In ogni caso, sotto il profilo dei risultati che si possono ottenere sono tutte e tre scelte valide.

 

Grazie mille!! Si, un po cari x essere un lettore di dati sul Cell. Secondo me è sufficiente l'elm327 ke già ho con una applicazione e si riescono a vedere i dati. Il bavahrian serve x fare le diagnosi. Ma quel cavo x togliere il

limitatore dove si deve mettere? Spero ke te lo spieghino.. Vabbe ke x 10 dollari si può provare a prendere lo stesso.. Ma tu poi la scatoletta dove l'hai messa? Hai fatto passare Qualke cavo nell'abitacolo?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Si, mi piace parecchio anke x il pannello ke ti metti nell'abitacolo tipo smartphone. Però 900 dollari sono tanti.. Quasi il doppio di un Jb4.

 

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Io la scatoletta lo messo nel vano dove c'è la centralina c'è uno scomparto vuoto e lo messa lì, si io insieme alla centralina ho comprato il cavo per la connessione usb e lo fatto entrare nel abitacolo, da dietro la centralina originale che un buco un po scomodo per fare entrare il cavo dentro il porta oggetti il cavo in questione è questo

http://www.burgertuning.com/USB_Cable_Extension.html

Se devi connettore il pc ti serve per forza perché funziona solo con il loro cavo e non con altri che si trovano in giro, c'è un pacco che ti da centralina e cavo insieme. Per il cavetto sblocca l'imitatore va messo dentro degli spinotti della jb4 sono precisamente dei pin, c'è uno schema per il montaggio io non ho voluto osare a montare quei pin preferisco flesciare e comprare il cavo obd per farlo .

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Qui ti allego anche foto degli schemi di cosa il jb4 ha come funzioni e tipi di mappe





Voglio fare una domanda a [MENTION=4975]cube[/MENTION] mica ti ricordi come posso bloccare i giro motore ad un determinato numeri di giri? Per esempio se io vorrei che il cambio marcia venga fatto che ne so a 6500 giri che funzione dovrei usare ? La numero 3 e da lì abbasso i giri ? Serve per il cambio marcia ?

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Ma collegando al Pc cosa puoi farci? Ke cavo alla fine utilizzerai x flashare x il limitatore?

 

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Per flesciare serve i cavo per la porta obd quello che ti diceva cube, per il pc puoi vedere che errori da la macchina, cancellarli, e moltissimi parametri anche mentre sei in marcia come overboost e molti alti, puoi fare tante cose molte non le so nemmeno io perché non ci sono stato a giocare più di tanto.

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Non credo esista una funzione del genere

La 3 setta le frecce come shift lights

 

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A ok ok pensavo era possibile fare una cosa del genere grazie mille comunque per la risposta

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ma con il cavo OBD della bavahrian, puoi vedere lo stesso tutti i parametri della macchina ugualmente?

a sto punto si può prendere solo quel cavo, senza prendere quello x collegare il JB4 alla porta USB del PC.