N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

fede questi valori sono uguali al log fatto una settimana fa che tu mi disse pure che era OK!!!!!:wink::wink::wink:

 

niente da dire...

 

Ronnie..................tieni mappa 5 e dagli modo di adattarsi per bene, anche sulla tua spingerà sicuramente più di mappa 1 :wink:

Non bastano 3-4 affondi ma ci mette un po di più ad adattarsi.

Come ci siamo detti appena puoi prendi il CPS :wink:

 

simo lo hai già provato il cps?

 

lol

certo gimax, devo ancora provarla bene mappa 1, volevo vedere se andava piu della mappa 3 ..... eheheheheh

cmq mappa 5 a vita sicuramente..

next step, cps, coni e la mitica usb

cmq appena montato ho fatto uno scan codici, zero....

 

Dovrebbe arrivarmi settimana prossima Manu.......................anche se sulla mia sicuramente i benefici saranno minori rispetto a chi non ha il PK :wink:.

Alle cmq lo ha già montato ed è molto contento

 

kompey, ottimo...

 

dai ale rientra in forum che ci parli del cps....

 

hai fatto l'adattamento ...??

prova a rifarlo..

e aggiungi..

-RMP

-BOOST

-CAN ACTUAL ING ADV assieme a CAN DME ING ADV

-INLET AIR TEMP

-DME CODES assieme a DBW THROTTLE

-AFR BANK 1 e 2

 

non mi sembra che batta leo....anche perchè i parametri erano quelli di prima

 

leo nel log in precedenza sempre delle 8-17 avevo loggato gli stessi canali.....

 

si bhom manu, prova a rifarlo dai...

nei fai 10 al giorno, .. per uno in piu cosa vuoi che cambi...

 

si ok lo rifarò....ripeto lo fatto appena adattato....il debug si è fermato come sempre a 15.8 psi di picco....come anticipo sembra ok...

 

Manu è più corretto usare CAN Actual Ign Adv piuttosto che CAN DME Ign Adv...

Cmq bisognerebbe ne facessi un'altro... Non mi piace molto l'anticipo nei primi giri di terza... :wink:

 

probabile che sia l'adattamento....perchè ripeto i valori sono identici.....

 

li mette tutti e due assieme... no?

 

Ma in linea di massima è meglio tenere solo l'ACTUAL per non "pasticciare" il grafico... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fede nell'altro grafico voi mi avevate detto che cmq andava bene come anticipo ecc,con gli stessi valori che ho adesso...ora non capisco il perchè non dovrebbero andare bene i canali...

 

Perchè dipende dalla correzione di anticipo che usi.

Con IC0 entrambi i canali hanno la stesso valore. Con IC più alto possono cambiare... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora ut45 ic 50 max boost16....nella finestrella di destra si è stabilizzato a ut15.8 ic 0.....è partito correttamente da 14.5 psi e ogni volta saliva,14.5-14.9, 15,15.5 ecc.. fino a stabilizzarsi a 15.8.....quindi tutto uguale alla primo log che avevo fatto....