N/U: X3 f25 facelift - LCI

concordo aria fritta...si sa benissimo dei facelifti dovuti a strategie commerciali il primo che fa il facelift tracina gli altri...ma è come dire fra "tot" anni cambia il modello...

 

Ragazzi io vedo che siete sempre poco rispettosi delle opinioni altrui per quanto mi riguarda concordò con @agora' e ribadisco che è scorretta una politica aziendale di rinnovare in così breve tempo i modelli, se poi a voi sta bene avere sempre la macchina "vecchia" fate pure a me , come a tanti altri, non va giù , vuol dire che voi continuerete a comprare BMW ed io invece cambierò, per fortuna c'è il libero mercato e con quello che costano le "nostre" si può veramente cambiarla ogni anno , se di altra marca.

 

e quale sarebbe...o meglio sarebbe stata....io non ho riscontri in tal senso ma sentir parlare di correttezza nei confronti dei clienti per un facelift mi sembra davvero improponibile. Le logiche delle aziende sono solo ed esclusivamente di profitto

 

Dolam perdonami, vedo che sei pescarese come me, ma faccio fatica a capire dove ti avrei avrei mancato di rispetto.Se hai letto bene il mio post io mi riferisco alle tre marche premium e non solo a Bmw.Dico questo perche' e' oramai una regola comune a tutte e tre il restyling di meta' carriera per ogni nuova auto (parliamo di circa tre anni tre anni e mezzo dopo il lancio) e conseguente presentazione del nuovo modello dopo circa sette anni.Capisco e condivido, avendo letto il tuo post, la tua arrabbiatura, e ti dico che se vuoi cambiare marca con tua prossima auto fallo tranquillamente, dato che a me non me ne viene mica in tasca nulla da parte di bmw, ma un consiglio ci terrei a dartelo.Questa e' la mia prima bmw, dopo tre Mercedes, e posso assicurarti che li' la situazione va molto peggio.Vado a spiegarmi meglio.In bmw i restyling sono veramente moooooolto leggeri, quasi non te ne accorgi.In Mercedes invece non e' proprio cosi'.Io ho dato via una Mercedes classe E 350 del 2011 appena due mesi fa.....se vai a vedere il restyling che Mercedes ha fatto su quest'auto e' pazzesco.Sembrano davvero due auto diverse.In bmw non mi pare che queste cose accadano (vedasi imminente restyling della serie 5, che a malapena si nota).Ti ho portato ad esempio il mio caso personale con Mercedes, ma magari in Audi non funziona cosi', informati bene pero'.Bene,questo e' quanto.Ora ti saluto e se decidi di cambiare carro facci sapere su cosa ti butti.Un saluto e forza Pescara.

 

Il facelift uscira' nel 2014 non prima

 

Quoto, è normale poi che un'azienda dopo tot anni rinnovi e aggiorni il prodotto, nemmeno io capisco chi ordina un'auto nuova e si lamenta perchè da li a un'anno uscirà il restyling!

A questo punto potete comprare solo la Lada Niva che è così da 6000 anni!

 

concordissimo

 

Certamente se il facelift è programmato fra un anno non si può parlare di scorrettezza se un venditore non ne parla.

So però di casi in cui a clienti ignari son state vendute auto di cui pochi giorni dopo il ritiro è uscito il restyling.

In questo caso più che scorrettezza della casa direi scorrettezza del venditore che ne era sicuramente informato...

Riguardo alla X3 F25 è stata presentata al Salone di Parigi nell'autunno 2010, immagino che le prime consegne siano partite ad inizio 2011.

Siamo a metà 2013 e si prevede il restyling l'anno prossimo nel 2014, magari con presentazione in quest'autunno, cioè 3 anni dopo, a metà della vita media di un modello Bmw che di solito è di 6 anni.

La mia ex E61 è uscita nel 2004, ha avuto il restyling nel 2007 ed è stata sostituita dalla F11 nel 2010.

Dov'è la scorrettezza della casa ?

 

sì, alla fine tanto rumore per nulla..

uscirà a marzo/giugno 2014....con i consueti 3 anni che fanno tutte le case.

la cosa positiva è che nei restyling BMW non stravolgono l'auto...e da come si vede dalle foto sarà così (prob. toglieranno solo i due fari tondi del fendinebbia).

altre case invece fanno interventi molto più massicci....parlando di audi guardate i restyling di A4 e A5...Q5.

Fari led completamente diversi...che hanno fatto invecchiare completamente le vecchie versioni..

Lì sì che uno si dovrebbe incazzare...

 

E soprattutto la sostanza non dovbrebbe cambiare... aumenteranno i prezzi ma con dotazioni e motori invariati quindi davvero roba di poco conto a mio avviso...poi è uscita nel 2010 e nel 2014 è anche normale la aggiornino per mantenere fresco il modello

 

continuo a rimanere davvero perplesso di fronte a chi fa queste affermazioni...e perchè dovresti incaxxarti...non è mica nuova sta cosa. Cosa ti aspetti che la bmw visto che l'hai comprata tu non dovrebbe aggiornarla? ma ci rendiamo conto di che castroneria si sta dicendo??? Ma di cosa stiamo parlando???....

 

Non stava parlando dei restyling della BMW ma di altre case, tipo Audi che invece di fare dei facelift leggeri fa dei restyling "pesanti" che invecchiano precocemente il modello da poco acquistato.

Quando acquistai la A4 B6 avant nel 2002, il modello era uscito nella versione berlina nel 2000 e nel 2001 con la avant, solo da un anno. Nel 2004 esce la versione B7 con gruppi ottici e linea completamente diversa, tale da assomigliare alla A6.

Beh... pensi che sia stato molto corretto nei confronti degli acquirenti di 3 anni prima ?

Fortunatamente la BMW non fa di questi scherzi. Era questo il senso del discorso dell'utente @ste2479 ...

 

esatto..

un'altro esempio è quello di un mio amico che anni fa comprò la A3 3 porte uscita da 6 mesi.

Dopo un'anno uscì la A3 sportback con la nuova mascherina (che adesso hanno tutte le audi) e per l'occasione cambiarono anche quella della a3 3 porte.

Lui così si ritrovo' una auto uscita da 2 anni che sembrava averne 6 o 7 !!

 

Oppure il restyling della classe E, un mio amico ha preso una 350 cdi 4 matic con i quattro fari a dicembre e ora sembra vecchia di 10 anni.... anche i lamierati della fiancata sono cambiati. Vedrai aggiungeranno qualche contorno cromato alle già finte prese d aria magari integrando i fendi nebbia e metteranno gli angel eye squadrati come sulla x6

 

mi intrometto, il restyling della classe E è stato oltretutto pesante per via di quella ciofeca che avevano partorito precedentemente, è completamente un'altra vettura.

 

Difatti non ne vedo molte in giro....

Tanti GLK, Classe C e ora classe A...

 

e presumo quando le consegneranno anche CLA.:wink:

 

Che ho visto dal vivo... Niente male...